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@ほっぽの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

2016/05/05 プラグ交換<その2>

カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年05月05日
1
そして、手探りでプラグソケットをエクステンションに挿した状態でプラグホールに入れて、プラグを脱着します。
この際ヘッドの薄いラチェットを使用しないと、最後にラチェットとエクステンションが分離できなくなります。
2
プラグ取り付けの前に特殊なグリスを軽くヌリヌリ。
コパスリップという銅を使ったグリスです。

今は無きPROVA ENGINEERINGさんで勧めてもらいました。
3
取り付け完了です。
4
今度は右側です。
エアクリーナーダクトを外します。
5
続いて私の場合はマルシェさんのエアーボックスを一部分解します。
ノーマル車両だとエアクリBOX自体の脱着になります。

このBOX、プラスチック製のビスで固定されていますが、下部はビスを破壊しないと脱着できません。
事前に新品のビスを用意しておく必要があります。

最近カー用品店で純正相当品として販売されているエーモンさんのビスで品番1932が該当するようです。
6
右側も同様にイグニッションを固定しているボルトを緩めます。
こちらはゴムの筒とイグニッションを分離しなくても、奥側の2番シリンダーも脱着可能です。
7
ソケットレンチで緩めます。
そして逆の手順で取り付けます。
8
外したプラグです。
素人なのでこの焼き具合がどうなのか?判断がつきません。(^^;

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