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イイね!
2011年05月23日

ディーラーにお邪魔ムシ…現る…(笑)(^O^)

昨日、エムズ・エンジニアリングから帰ってきて……

息子を塾へ送った帰り…

ディーラーにアポ無し訪問してきました…(笑)(^O^)

用件は…
もちろん……(^O^)


リコール対応

駐車場へ出て来られた女性スタッフさんに……

「リコールの件なんですが…これ…まずいですよねぇ……元に戻さんとあかんねゃろねぇ」

ホイールを指さして言うと……

「ん~ン… リコールの件でしたら、このままで預けても、いぃと思いますょ」

店内で待っていると……

「診断コンピュータが、今、空いておりますので…バージョンアップできますょ」


…………(・_・)エッ..?


「それじゃぁ お願いします」(*^o^*)

ピットでは・・・何やら、大きな白い三角定規をフェンダーにあてがってました・・・・

フロントはアウト・・・だそうです・・・・(汗)




待ってる間、新パサートウ゛ァリアントを拝見しました…

コックピットに座ると……( ̄○ ̄;)

コラムに鍵穴が……

無い……( ̄○ ̄;)


インパネのヘッドライトスイッチの横に丸いスタートボタンのよぅなものが……

担当スタッフさんに聞くと……

リモコンキー本体そのものを突っ込んで、奥へ グッと押し込むとエンジンスタートになるとか……

へぇぇぇ~!!…(◎o◎)

売れ行きが良ければ2.0㍑のターボも発売されるとか……

リアのLEDテールもカッコよかったです…o(^-^)o



ディーラーより帰宅する際、インパネを見ると……

あっ!……(汗)( ̄○ ̄;)



キリ番……

見逃しちゃいました……(^_^;)


今回のリコール対応では、エンジンコンピュータの他、トランスミッションのコンピュータもバージョンアップしたようです…o(^-^)o


でっ!……

バージョンアップ後のインプレッションを……(^O^)

エムズさんから高速をぶっ飛ばして帰宅、息子を塾へ送った後、ディーラーへ……

そして……帰宅する道中、エンジンフィールが変わったのを実感しました。

若干トルクフルになったよぅですね…o(^-^)o

帰宅した時点の平均燃費が、12.7㎞/l……(^_^;)

でっ!……


息子を塾へ迎えに行く途中……(◎o◎)

りっ!……リッター20になってる!!……(◎o◎)

ほっ!……( ̄○ ̄;)ホントかよぉぉ~!!

塾から帰宅した時点で14.3㎞/l

ストップ&ゴーの多い市内でこの燃費とは……(^O^)

信じられましぇぇ~ん!……(゜∇゜)

もう少しロングで様子をみたいと思います……(^o^)/
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Posted at 2011/05/23 08:56:05

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この記事へのコメント

2011年5月23日 10:37
まいどー

入店出来て良かったすね(⌒▽⌒)
しかもかなりversionUPしちゃったみたいし!!

めでたしめでたし!
コメントへの返答
2011年5月23日 10:58
どぅも~!(^O^)

ほんま……

フィーリング変わりましたがなぁ…o(^-^)o

ちょっと出かけただけでリッター20になるなんて……(◎o◎)
ほんま……
ビックリしました…(笑)(^O^)
2011年5月23日 15:49
今すんでる埼玉のぼくんち近くのDは、なんというか非常にやる気がないので、
ハミタイだと問答無用で追い返される気がします。

最寄が良いDで良かったですね。
コメントへの返答
2011年5月23日 16:20
もっ……問答無用……( ̄○ ̄;)

ですかぁ……

こちらのディーラーでも、点検等の入庫は駄目のよぅです……(^_^;)

まぁ…覚悟はしておりましたが……(^_^;)

2011年5月23日 20:19
結果オーライで良かったですネ\(◎o◎)/!

パサートわ前モデルからそのスタート式ですよ。 インパネのデザインもあまり変わっていませんし、

エンジンが1.4TSIにダウンサイジングされたのと、エクステリアが直線基調のスクエアなデザインに変

わったくらいですネ(^-^)  実車をみていませんが、今のところわ何とも言えないクルマデス。

ゆくゆくわ2.0TSIやRラインも恐らく出るでしょーから。 欲しい方にわ私のヴァリとさほど価格が変わらな

いので、サイズ的に魅力を感じる方がいらっしゃるかもデス(^^♪
コメントへの返答
2011年5月23日 21:29
(・_・)エッ..?

そぅだったんですか…(笑)

あのサイズの車あまり見てなかったんですよね……(汗)

今日も塾への送迎でして…
燃費はリッター12.4でした…(笑)(^O^)

エアコン効かしたから……
まぁ…ヨシとしま(笑)
2011年5月23日 22:50
優しいDでよかったですね!

安心して飛ばせる…いや、運転できますね。
コメントへの返答
2011年5月24日 22:25
ありがとうございます(^O^)

でも…今度、点検等に出す場合は、フロントだけでも交換してからでないと……(^_^;)ねっ!…(笑)
2011年5月23日 23:18
トルクが増して、燃費が良くなった?!

リコール対応で、性能アップなんて、
良かったですね(^^♪
コメントへの返答
2011年5月24日 22:33
アクセルを戻して…
車速がおちても…

シフトダウンが、以前よりも、遅くなっております…ww

低回転でのトルクが向上したのではと思います……(^O^)
2011年5月24日 0:02
おおっ!優しいDですね〜。

本国仕様のRは、イグニッションキーのところがスターターボタンになっていました(驚)
コメントへの返答
2011年5月24日 22:41
(◎o◎)
ほぉぉ~
そぅなんですか……
本国のRはプレミアム感がより強いのですね……(^_^;)

私の「なんちゃって」が恥ずかしく思えます……(汗)( ̄○ ̄;)
2011年5月24日 10:16
おはようございます。

「ハミタイさん、お断り!」にならなくてよかったですね。(^^ゞ

「車高ペッタンコ」のGOLF4でも、優しく相手してくれました。うちDら・・・。
メカさんや、ほかの営業さんが「ガブガブ」食いつてきますから・・・。(+_+)

パサートは「ルーフ」以外は新規パネルなんですが・・・、基本骨格はほぼ同じですね。
(骨格で使われる鉄板のグレードは大きく変わってますが・・・。)

↑GOLF6も結局は同じような・・・
コメントへの返答
2011年5月24日 22:57
ありがとうございます(^O^)
ほんま……
今回はラッキーでした…(笑)(^O^)

そぅ言えば販売スタッフさんが、パサートのエンジン、ツインチャージャーと、言ってましたが……
シングルチャージャー……ですよね……(汗)

スタッフさん……
なんで……??…(笑)(^O^)
2011年5月27日 17:03
はじめまして~

エムズさんから車で5分のところに住んでます~

8.0+45はさすがにアウト判定ですよね~
ウチも同じオフセット、ホイール幅です。
次のインチアップも同じ設定なので・・・ハミタイなんて全く反省していません(爆

結構生活範囲が被ってますけど・・・どこのDでしょ?
コメントへの返答
2011年5月27日 18:07
コメントありがとうございます(*^o^*)

私は……ちと…離れておりまして…(笑)(^O^)

姫〇です……(^_^;)

よろしくお願いいたします………(^o^)/

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「@流星 さん 光の色は白くなり、光量も増した感じです👍️」
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