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みなちんBB1のブログ一覧

2018年02月22日 イイね!

また後輩の信用を失うかな?

今日、

先輩を守るために、

仕事の規則を破ってしまった。

それに気づいた後輩がルール違反だと言いだす。

出来れば、

未来の後輩には分かって欲しい。

後輩たちには期待している。

もう自分より仕事を進める能力自体は上なのだ。

ただ、

20代30代の後輩に、

60代、70代の先輩が普通に仕事している事が、

どれだけスゴイ事か、

頑張っているかは理解できないと思う。

自分も若い時そうだった。

そして自分は仕事と世の中を分かり切ってると思っている。

自分と違う考えの先輩は、

仕事が出来ない人だとさえ思ってしまう。

まあ実際、

私もあまり仕事出来ない先輩ですけどね。
Posted at 2018/02/22 21:23:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | 仕事先の風景 | 日記
2018年02月21日 イイね!

どうでも良すぎて伝わりにくい自分のクルマ感覚話。

今日も陸別(りくべつ)の現場でした。

帰り道に遅いクルマを追い越しながら、

加速がもっさりしているのは寒くて、

パワーが出ていないのかと思っていましたが、

何日か前に先輩のレガシイGTの助手席で体験した、

加速力と比べてしまっていたようです。

280馬力ターボ車と200馬力のノーマルプレのパワーを比べてはいけないですね。

いつかはスバル車に乗りたいと言っている助手席の同僚は、

日産の1.5Lのハッチバック車に乗っていますが、

それよりはプレの加速は良いようです。

レガシイGT位のパワーが欲しいか聞いてみると、

ターボ車でなくても良いが2Lクラスには乗ってみたいそうです。



私が、

次も全長がプレ位のクルマにしたいと言うと、

大きいクルマが取り回ししにくいと受け取ったようです。

うまく言えませんでしたが、

自分の好きなクルマのサイズ感というか、

独身の自分のためのクルマとしては、

全長4.5m以上は不要に思えてしまうのです。

カローラとかのコンパクトセダンに惹かれてしまうのも、

そういう今の自分の感覚のせいなのかもしれません。

いや~伝わりにくそうな話で、

どうもすいません。
Posted at 2018/02/21 20:22:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車関連 | 日記
2018年02月20日 イイね!

誰かが通らない方がよいという道。

お久しぶりのブログです。

今日は陸別(りくべつ)のお客さんのところへ行きました。

片道約100kmをプレで行って帰ってきました。

行き二時間の時間設定で、

上士幌(かみしほろ)国道まわりの最短ルートを選択。

危険ポイントはまず、

中士幌(なかしほろ)の直線。

風上の畑の雪が吹き付けられ、

そこだけいきなりアイスバーンになっていると、

たくさんのクルマが餌食に掛かり、

路外転落するポイント。

今日の朝はドライ路面でした。

第二の難関ポイントは芽登(めとう)の下り坂。

長い下りの後にカーブで、

凍結した下り坂は降り始めてから減速しにくくて、

事故多発地点です。

最近は国道管理会社が夜間かに、

塩を撒いていてウェットだったりします。

滑らないのは良いけど、

正直ボディにあまり塩は付けたくないです。

次の足寄湖を渡る橋の前後もカーブで、

良く凍結している注意地帯です。

今日はほとんどドライ路面で、

慎重低速車のオーバーテイクもしやすかったですね。

夏季なら五速のまま追い越しますが、

今時期の朝はプレのパワーが出ません。

ギアを落として追い越しを掛けてみてもイマイチの加速です。

オイルが柔らかくなり切っていないか、

過冷却になっているのか分かりませんが、

音も加速ももっさりしています。

冬道はいつ事故ってもおかしくないのですが、

鈴鹿を走るまではプレを潰したくは無いところです。

明日も同じお客さんの会社に、

同じルートで行く予定です。

あの道は通らない方がイイと誰かがいう道。

でも慣れていてしっくりくる道。

気を付けて通勤したいところです。
Posted at 2018/02/20 21:03:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | プレリュード | 日記
2018年02月10日 イイね!

現場の桜。



二日前から来ている現場には桜が花開く。

ここは沖縄ではない。

ここは北海道の十勝の清水町。

桜の形をしているのは、

現場の入り口を目立たせる自発光式安全資機材。

本物の桜が十勝に咲くのは後三ヵ月後、

四月末~五月上旬になります。
Posted at 2018/02/10 18:36:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | 仕事先の風景 | 日記
2018年02月02日 イイね!

仕事早く終わって、洗車。



今日は、

新得(しんとく)の現場が最終日で、

いつもより少し早く終わったので、

帰りに洗車場に寄りました。

お昼過ぎの一番気温が高い時間に、

凍結が溶けた道路を走ると、

クルマはすぐ汚れますね。

今回は、

水→洗剤→水コースで軽く汚れを流して、

タオルで汚れを拭き取りました。

一度タオルで拭いて薄くなった水膜は、

もう一度拭き取ろうと腕を返すと、

もう凍っています。

午後三時過ぎとは言え、

さすが真冬の冷え込みです。

凍って拭き取り切れないところはありましたが、

何とか水洗い洗車終了。
Posted at 2018/02/02 17:59:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | プレリュード | 日記

プロフィール

「DSX-2は今冬で二シーズン目だと思ってたけど、整備手帳良く見たら三シーズン目だった。」
何シテル?   12/27 19:12
道路工事現場で働いています みなちんは子供の頃からのあだ名です 現場にマイカーで通勤しているので 年間走行距離が2~3万キロになります
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