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  9. 2016.4ボンネットの内張りの垂れ下がりを留めるフックを増やす354,180km。 [みなちん'74]

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整備手帳

作業日：2016年4月15日

2016.4ボンネットの内張りの垂れ下がりを留めるフックを増やす354,180km。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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2016.4ボンネットの内張りの垂れ下がりを留めるフックを増やす354,180km。
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前回の2015年6月、

ボンネットの内張りをフックで留めたのですが、

外れてしまっているようです。
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2016.4ボンネットの内張りの垂れ下がりを留めるフックを増やす354,180km。
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前回100円ショップで購入した、

調理道具を壁に掛けておくためのフックなんですが、

フックの奥行きもなく、

つくりも硬かったのがダメだったと思われます。
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2016.4ボンネットの内張りの垂れ下がりを留めるフックを増やす354,180km。
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今回ホムセンで、

電材系の配線フックを買ってきました。

クッション両面テープ付きです。
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2016.4ボンネットの内張りの垂れ下がりを留めるフックを増やす354,180km。
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フックが深く、

材質も柔らかいので、

前回のフックよりもしっかり内張りを留められそうです。
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2016.4ボンネットの内張りの垂れ下がりを留めるフックを増やす354,180km。
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エンジンの真上に当たる内張りの部分は、

垂れ下がりがひどく、

内張りも膨張したように柔らかく、

指でつつくと穴が開きました。

多分、

垂れ下がってエンジンに触れ続け、

熱で傷んでしまったと思われます。
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2016.4ボンネットの内張りの垂れ下がりを留めるフックを増やす354,180km。
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なんとなく切り取り出してしまいました。

おそらくこの内張りは、

防音的な内張りだと思われるのですが、

エンジン真上に穴を開けてしまうと、

意味が失われるような気がします。

これで良かったのでしょうか？

あんまり良くないと思います。
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2016.4ボンネットの内張りの垂れ下がりを留めるフックを増やす354,180km。
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結局最終的にこのような状態になりました。

とりあえず、

エンジンヘッドカバーが内張りにこすられる事は、

しばらくなくなると思います。
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この記事へのコメント

kingpoo
2016年4月16日 10:36
私の車も、同じ場所が柔らかくなっていました。触るとやはり穴があきそうだったので、そっとしておきます。
しかし、この内張りはみなさん垂れ下がってエンジンのプラグカバーのところが擦れてしまうようなので、最初から下がらないような留め方にしてほしかったですね。
コメントへの返答
2016年4月16日 13:12
メーカーもおそらくカバーが劣化して柔らかくなり、
垂れ下がってしまう所まで考えていなかったと思います。

穴を開けずに垂れ下がりを抑える留め方が出来るといいのですが、
ちょっと思いつきませんでした。

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「響けユーホニアム第二話録れてなかった。
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