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タービンの状態を確認してみたところ
ぱっと見、おかしなところはない？

タービン前後の配管も、オイル漏れがひどいって
こともなかったし、羽自体もくるくる回る・・・

これは、はやまったか？

まあ、いずれ寿命が来る部品だしこのまま続行！


途中、タービンとエキマニを結合しているナットが
なめたのでナットブレーカーかナットツイスターでの
対応を検討していたら、Amazon　コーケン　ナットツイスター14mmの
カスタマーの画像が、まさに今のナット状態と瓜二つ！

買うしかない！

これでいけたら「レビューは参考になりました」投票をせねば(笑)


しかし、あらためてタービンの写真をみるとナットを外そうとする前から
これだけボロボロでは、なめるのも致し方無しか。