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ばうあ@517のブログ一覧

2013年07月21日 イイね!

タイヤ 角減り

同じ銘柄のタイヤで新旧がそろったタイミングができましたので
以前から気になっていた,タイヤの角減りの様子を写真を撮って比べてみました.

○新品タイヤ




○角減りタイヤ


サイドウォールまで削れていて,もっと派手に削れているイメージだったのですが
こうやって見るとそこまで減っていないような?

しかし,片側だけが削れ続けるのは,ちょこちょこ気になるんですよね~.


コレ,緩やかな右コーナーでの走行中の写真なのですが



タイヤ部分拡大すると


特に引っ張りでつけているタイヤというわけでもないので
この写真を見ると,角減りしてしまうのも仕方無いのか・・・?
と思ってしまいます.

角減りを少なくしようとキャンバーつけたり,なるべくこじらないようにしたり・・・と
いろいろ試していましたが,コレを見るとどうにもならない気が・・・


ま,何にせよ,今度のタイヤの角は保ってほしいものです^^;
Posted at 2013/07/21 17:32:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | GC8(パーツ) | クルマ
2013年07月14日 イイね!

まだまだ続く・・・

まだまだ続く・・・










しばしば,ハイビームが点かなくなっていたので
ちょっと分解してみました.

赤丸の部品が
押されていないと「ハイビームON」
ちょっと押されると「ハイビームOFF」
さらに押し込まれると「パッシング」
となっていることまでは分かりましたが
完全にはなおりませんでした.

この,ちょっと押されると「ハイビームOFF」
というのがハイビームが点かない原因のようです.

グリスの劣化か何かで接点の動きが渋く
ちょっと押された状態が解除されず
押されていないにも関わらず
「ハイビームOFF」となっているようでした.

接点の調子が悪そうなので
CRC2-26をかけたりしましたが・・・
多分中まで届いていない感じです.

これ以上はステアリングのセンターナットをはずして
Assyを取り外す必要がありそうでしたので,仕切りなおしとしました.
Posted at 2013/07/14 13:53:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | GC8(パーツ) | クルマ
2013年07月08日 イイね!

2速⇒1速 シフトダウン!

2速⇒1速 シフトダウン!










スピード行事で言うところのジムカーナに参加してみました.

サーキットに比べると速度域が全体的に低いため,2速⇒1速のシフトダウンが発生し
回転数をあわせることができず難儀しました^^;

まったくノーマークの操作で,今後の練習課題ができてしまった!

サイドターンもうまいことコースのタイミングにあわせることができず,未熟さが露呈した感じです.
途中からはターンをあきらめコーナーを捨て,直線にすべてをかけていましたが(笑)

ちゃんとした大会になるといろいろ規定が面倒なので,出ることは無いでしょうが
普段と違った走りを試すにはジムカーナは良い機会かなと思いましたとさ.
Posted at 2013/07/08 21:57:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | GC8 | クルマ

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「[パーツ] #インプレッサWRXSTI 疲労忘却+精神覚醒ドリンク(笑) http://minkara.carview.co.jp/userid/823049/car/699761/8960269/parts.aspx
何シテル?   01/20 20:45
今はGC8,NB6Cの2台体制でぼちぼちやっております♪ ロードスター乗って思いましたが,GCインプを選んでいてよかった! GC8とNB6Cでふらふ...
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