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2016年12月02日 イイね!
昨日は
FD3Sの足回りチェックのため

【ストラダーレ】さんへ

行ってきました

買ったときから

ハンドリングに違和感があったので
アライメントチェック
車庫調の仕様チェックなどをしてもらいました

問題点がいっぱいありすぎて

大変に疲れてしまいました







問題点がわかりアライメントは無事に終了しました
>>約5時間ほどかかりました

車庫調はどうにもならない仕様になっているので
サイド作り直します。。。

これが、終わると
やっと、暫定仕様が出来上がりますので

サーキット走行ははやくても
来年になりそうです・・・
Posted at 2016/12/02 19:44:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月02日 イイね!
昨日は

アライメントノウハウの豊富なお店

【スタラダーレ】さんへ

お邪魔していました


希少なEP3が2台




人気のS2000






派手なMRS


いつも、ホンダ車でいっぱいです~
Posted at 2016/12/02 19:36:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月30日 イイね!
購入したときに装着されていた

ブリッドのシートだったのですが

座り心地が良くなかったので

レカロシート(RS-G)に変更しました



また、あまり車に乗らないので

家庭用電源からバッテリーが充電出来るアダプターを購入しました



さらに、先日のサーキット走行で

FRPのフロントフェンダーを割ってしまったので(少しだよ)

補修していました




みなさま

安全第一でね~
Posted at 2016/11/30 19:32:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月25日 イイね!
すごく楽しみにしていた

FD3S改のサーキット走行

荷物をおろし
インナーサイレンサーなどを外し

準備はOK!!

ですが、天気は雨

車に慣れるために
何週かは 
ゆっくり走行


だんだん車にも慣れてきて
ストレートでアクセル全開をしてみたり



初走行の感想は

1・エンジンはすばらしい

2・4000~7500回転の加速はホンダのVTECエンジンみたい

3・ハンドリングはビミョー
ステアリングに路面のダイレクト感が伝わってこない

4・リアのトラクションは結構掛かる
だが、ダイレクト感は少ない


総括>>
天気が雨ですので
ドライ路面でもっと走りこまないと
いけませんね~


次回の走行に向けて

タイヤを新品に
アライメントでフロント・リアにもっとキャンバーを

ってな感じです


FD3Sのサーキット向きのアライメントを教えてください
お願いいたします




Posted at 2016/11/25 11:47:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月24日 イイね!
今日は朝からプチトラブル続きでしたぁ

①バッテリー上がり
ブースターをつないでセルを回しても
エンジンかからない???

15分ほど格闘してやっとエンジンかかる~♪

②伊勢湾岸に乗ってスピードメーターを見てみると315K~と表示
自分の車の速度がわからないのって結構不安です・・・

③レーダーの速度計をたよりにドライビング

④伊勢湾岸道の豊田南インター付近で大渋滞

⑤ナビでモーターランド三河へ向かうが
降りるへの分岐点を行き過ぎて新東名の岡崎東??インターで降りる
ここから、激しい峠道(20Kほど)でモーターランド三河へ向かう

9時少し前にサーキット到着

この時点でテンションだだ下がり。。。

また、雨で車の準備もしんどく・・・

さらに、結構寒かったんですよ~

ベンチコートを持っていって正解でした


FD3Sの感想は

次のブログで
Posted at 2016/11/24 21:31:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「足回りのチェック! FD3S改 http://cvw.jp/b/825551/38944359/
何シテル?   12/02 19:44
岐阜に住んでいる、DAIエスといいます。 サーキット走行にはまっています 鈴鹿サーキットフルコース 鈴鹿サーキット南コース ...
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