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愛車プロフィール
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RX-8買ってFDとテラノを売り、RX-8で冬も乗れると
言うディーラーの言葉を信じたのだがやっぱり無
理・・・仕方がないので12/27にディーラーに連絡し
て急いで探して貰ったのがこれ。
取り敢ず取説が無いのが厳しかった、
オイルの量も不明、粘度も不明、フィルターもわか
らん、ライトのバルブも不明と分からない事ばかり
で手探りでした。
みんカラでも調べて見たのですが
リバティのオイル交換などの作業は無く泣きそう、
今のところ全部手探り。
---ここまでは過去の物、
下記から手放してからの物---
コラムシフト、しかも4速AT。
この車とても燃費悪くて多分リッター5くらい?
内装はパパ臭が凄くてドア内装の布?みたいな
奴、あのチェックを斜めに引っ張ったようなデザイン
が凄く年寄り気分になる。
錆が酷く、リアフェンダーから錆びます。
この時代の車の弱点ですが錆びるとまぁ修理して、
2年持たせるだと38000円、ちゃんとやると50000後
半くらい掛ると言われ2年で良いから修理よろ。
そうすると本当に2年後、
塗装の内側が錆びで膨らんでくると。
更に走行中にマフラーが落ちました。
しかも交番の前で('A`)
マフラー拾って帰るまでレーシングエンジンしてまし
た、タイコ無しなんで激烈に五月蠅かった。
元々安く買ったので余り言うのもなんですが
燃費は異常に悪いと思う。
良い所は沢山勉強させて貰った車。
バラすのが楽しくて意味も無く外した内装数知れず。
グレード
L_Aパック_4WD(AT_2.0)
型式
GF-PNM12
ボディーカラー
シルバー
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
セフィーロ→テラノ(MT)→テラノ(MT)→テラノ(AT)→FD3S→SE3P→プレーリーリバティ
属性
買い物
,
通勤
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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