危険極まりない不正改造雑誌！

おはよ〜ございます

おいらもその雑誌見ちゃいましたよ
以前から＂ダメ誌＂と認識してましたが…
「DIY」の文字に誘われ手にとってページを
めくったら (￣◇￣;) なんだこりゃ？！
おいらの感性には気配の微塵もない
「魔改悪車」のオンパレード
思わず昔の「チャンプ◯ード」を思い出し
失笑しながら眺めてました

もはや自己責任の域を逸脱したモノばかり
クルマ本来の性能を落してまで＂見た目重視＂に
走る輩とそれを助長するダメ雑誌には
いつか鉄槌が降ると信じたいですね。

おはようございましたにゃ(^^)

いや～、「チャンプ○ード」や「オートブ○ス」の方が、まだまだ十分に節操が有ったと思うにゃ(^_^;)

紙面上で 言い逃れ出来ない様な不正改造のレクチャなんてお馬鹿の極みにゃ！

マジで「おまわりさん！コイツです！！」ってやりたくなったにゃ

初めまして、コニャニャチハ　☆

いつも思っている事なんですが、　メーカーやディーラー協賛の車のイベントや集まりも、　目に余る（余らなくても）　違法改造車が普通に沢山参加しているというのも、どうかと思うんですよ。

ディーラーのお店でだけ　「違法改造車の整備はお断りします」　と　書いて　そこでは入らせない、言う事をしていながら　他の場所だったらイイと言うものではないと思います。

こんにゃんば＆はじめまして。

メーカー＆ディーラー主催or協賛のイベントの場合、メーカーから改造申請を出した所謂「メーカーコンプリートチューン」の車が出展される場合が多々有るのですが、中にはそういう合法改造車に似せたヤバイ車も確かに有るみたいですね？（＾＾；）

メーカーチューンの改造車だと、日頃扱う「一般車」とは全く違うので、もう何処までが合法なのか、プロ整備士を名乗る我々でも訳が解らないレベルになってしまいますにゃ

ただ、たとえ改造申請を出しても車高や灯火装置、走行装置などが基準を満たしていなければ通してもらえないし、申請が通った車でも、後で違反改造すれば、それはタダの不正改造車と同じ扱いを受けるという事です。
某ディーラーさんでＮｉｓｍｏチューンの車を買ったある人が、カーショップで気に入ったホイールが有ったからと購入し、ショップで交換した後、ディーラーに持って行ったら「二度と来るな！」と追い返されたという話しを以前聞いた事があります。
たとえメーカーチューンでも他所で弄ってしまうと改造申請を出した時と仕様が変わってしまう為、「不正改造車扱い」を受けてしまうという事なのですが、一般の方には不条理でイミフなお話しかと思います。

まあ、今回の雑誌記事に至ってはそういうレベル以前の問題車のオンパレード

区別のつかない人はそういう車に手を出さないで欲しいものです。（＾＾；）