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流星ドライブのブログ一覧

2017年09月13日 イイね!

流星ドライブ・・・その由来

流星ドライブ=流星ドライヴはクレイジーケンバンドの9枚目のアルバム『SOUL電波』に収録されている楽曲名である。
http://www.crazykenband.com/discography/album/album_9th.html
軽快なリズムとメロディで明るい楽曲の印象だが、歌詞の内容はひと夏の恋愛が夏の終わりとともに泡のように消えていく様をコミカルに表現したもので、失恋の悲しさを湿っぽく感じさせず、『2人から1人と1人に戻るだけ』と前向きにとらえることで、次への期待ものぞかせる楽曲となっている。
また流星ドライヴはしばしば、クレイジーケンバンドのライヴでエンディングテーマとして用いられることも多く、ラストの歌詞にもある『また会える日まで』というフレーズをエンディングのMCでも連呼することで、ライヴのエンディング感を引き立たせている。
https://www.youtube.com/watch?v=rlsdfqAfEJI
私とクレイジーケンバンドの出会いは、彼らがメジャーで有名になるきっかけとなった『タイガー&ドラゴン』が発表される3年ほど前に遡る。記憶が正しければ2002年ころではなかろうか。
https://www.youtube.com/watch?v=MrEJBEWCi_Y
当時私は移籍した保険会社の営業兼マネージャーで人生最高絶好調。金回りも良くなり自由になるオネーちゃんもいたりして。そんなときクレイジーケンバンドのCDをもらって聴いて『なんじゃこりゃー?』ジャンルが多岐に渡り、おもしろかったら何でもいいじゃん!という横山剣の精神にも惹かれ一発でファンになった。奇しくも彼らの沖縄ライヴを見たくてツアーに申し込み、わずか観客200人という興業としては大失敗の沖縄で、彼らと一緒に食事をして写真を撮って演奏のエピソードも聞けて。夢のような一夜を過ごしたのでした。
そこからCKBのライヴは10回ほど。初&2ndの武道館ライヴ。年末の横浜BLITZ。地元Zepp仙台2回・電力ホール&県民会館。彼らのライフワーク横浜FRIDAYには2回。
残念ながら人生最高の時間は長くは続かず、金が亡くなるとオネーちゃんも離れ、CKBのファンクラブの年会費も払えなくなり、CKBの追っかけもこれまで。
CKBにはまるで私の人生を描いたような楽曲もアリ。(2曲目・ヒルトップマンション:途中で尻切れ終了)
https://www.youtube.com/watch?v=gBE5bf0DkwM&list=RDgBE5bf0DkwM#t=389
いまは冷静にCKBの初期のころの楽曲を愛すいちファンです。
一押しの3曲(香港グランプリ・肉体関係・スージーウォンの世界)
https://www.youtube.com/watch?v=VFRmljbjO9U
https://www.youtube.com/watch?v=BMuxoKLMTjU
https://www.youtube.com/watch?v=ChRxxaB4D-k
クレイジーケンバンドは昔のほうがおもしろかった、と思っているのは私だけでしょうか。
メジャーになって悪さを前面には出せなくなってしまった、お行儀のいいCKBになりました。
それはそれで生活が安定したことも彼らには良かったと心から思っていますが。
https://www.youtube.com/watch?v=E8u12AOiSxY
もうYoutubeにもあまり昔の悪しき楽曲は残っていませんが、初期のPunchPunchPunchや肉体関係にはオフィシャルな場所ではちょっと聞けない桃色な世界の楽曲がいっぱいです。
ぜひご興味のある方はCKBのHPで見てください。
http://www.crazykenband.com/index.html
Posted at 2017/09/14 01:32:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車いじり | 日記
2017年09月13日 イイね!

ゆる~いデイライト

ゆる~いデイライトダイコン卸さんから『 led アイライン シリコンチューブ 』なる光り物を取り寄せつけてみました。
デイライトとしてはちょっと弱い感じですが、夜になるとそれなりにアピールしてくれます。
クルマの性質上、このくらいのゆる~い感じでいいと思います。
Posted at 2017/09/13 22:47:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車いじり | 日記
2017年09月13日 イイね!

恒例の・・・

恒例の・・・1のゾロ目です。すいません。それだけです。
Posted at 2017/09/13 22:40:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車いじり | 日記
2017年08月09日 イイね!

恒例の・・・。

恒例の・・・。納車から8か月で10000キロになりました。
私としてはかなり遅いペースです。


Posted at 2017/08/09 23:38:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車歴更新 | 日記
2017年06月15日 イイね!

となりの芝生は青く見える・・・かあ~!

私のクルマ遍歴の中で最も高いクルマだったラグレイト。
ちょっとだけ金回りが良かったころの想い出ですが、ラグレイトで初めて高速道路を走った時焦りました。なんせサスが柔らかい!
東北道を仙台から南下し山形道に分岐する村田JCTのカーブが曲がれない!
でかいボディに3500ccのエンジンを載せてるサスじゃない!ブヨブヨのこんにゃくみたい。
いくら本革仕様のワゴンだからって、ここまでブヨブヨじゃ運転できまへん。
知り合いのタイヤ屋に勧められたのがディキャトロのΣβ180というローダウンサスでした。
以前セリカXX(MA61)にはカヤバをつけてましたが、まあ固いわな。
車格というか、そんなにガチガチで乗りたくもないので、極力固くならないで適度にローダウンできてブヨブヨじゃないサスと言うことで選んだ。
『良い!』希望通りのサス。秀逸なサスでした。
あれから時は流れて・・・。
いつのまにかディキャトロはΣβやめてました。なんで??

みんからグループのアイシスの中には、Σβ180をつけてるアイシス君もいたりして・・・いいなあ!
なんであんなに秀逸だった製品がなくなるのかしら?
ときどきヤクオフみたりしてますが、まあめったに出ないしなあ・・・。

どなたかΣβ180アイシス用を持ってる人(店)知らないかしら?

Posted at 2017/06/15 15:10:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車いじり | 日記

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「流星ドライブ・・・その由来 http://cvw.jp/b/828897/40402467/
何シテル?   09/14 01:32
流星ドライブです。よろしくお願いします。 私のクルマ遍歴は下記の通りです。 ①18歳/日産サニー(B110)スーパーデラックス・1200cc4MT中古・A1...
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