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  9. 『完全ボルトオン　ロールゲージ』 　取り付け作業(2)です。　（元-継ぎ手ロールバー） [kitada cars]
kitada carsの愛車 [ダイハツ コペン]
『完全ボルトオン　ロールゲージ』 　取り付け作業(2)です。　（元-継ぎ手ロールバー）
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念のため、ルーフが正常に閉まるか、干渉していないかを確認してください。
念のため、ルーフが正常に閉まるか、干渉していないかを確認してください。
  • ノーマルのコペンに加工せず、ボルトオンでの装着を可能とした『完全ボルトオン　ロールゲージ』 　<br /> <br /> 装着作業の「後編」となります。
    1:ノーマルのコペンに加工せ ...
  • リアのメイン・バーに、左右のセンターパイプを組み付けます。（ボルトはきつく締め付けないでください。後に調整しますので・・・）
    2:リアのメイン・バーに、左 ...
  • 左右のセンターパイプとフロントの「ピロ・補強バー」をブラケットで組み付けます。（ボルトはきつく締め付けないでください。後に調整しますので・・・）
    3:左右のセンターパイプとフ ...
  • これで金属パーツの組み付けは完了です。<br /> <br /> 各部のボルトを少しずつ締め付けて回り、ボディにストレスがかからない状態で締め付けてください。ボルトのサイズがM6ですので、あまりきつく締め付けるとタップ穴が潰れてしまう可能性があります。くれぐれも、「ほどほど」にお願いします。<br /> <br /> <br /> ネジロック剤を使用される際は、試乗や自動ルーフ格納操作後に異常のない<br /> ことを確認してから、ご使用ください。
    4:これで金属パーツの組み付 ...
  • クッションスポンジを適当な大きさにカットし、装着します。<br /> （接着剤を使うと溶ける恐れがありますので、両面テープ等がお勧めです。）
    5:クッションスポンジを適当 ...
  • 念のため、ルーフが正常に閉まるか、干渉していないかを確認してください。
    6:念のため、ルーフが正常に ...
  • ゴムキャップの装着です。（クッションスポンジよりも先に装着してください）
    7:ゴムキャップの装着です。 ...
  • お好みによって、クッション・スポンジを塗装してください。画像では、リアのメイン・バーを塗装していませんが、クッション・スポンジと同じ塗料で塗装すれば、一体感がでて、自然な仕上がりになると思います。
    8:お好みによって、クッショ ...
 
 
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カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
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「67歳の父が急逝しました。初めて喪主を務めました。いろいろと大変です・・・」
何シテル？   07/12 00:55
いやぁ～、不景気ですねぇ…。おかげで車イジリでもしないと、不安に押し潰されそうです。
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コペン購入しました！ 走行距離は約13万ｋｍ！！　程度は・・・　少しヤレています。　低 ...
ポルシェ 911 タルガちゃん (ポルシェ 911)
９９６のタルガを発見！！　バカボンのパパと同じ４１歳になったお祝い？で来て貰いました。
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