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　予告通り、昨日はTC1000へと3周連続の夫婦アタックに行ってきましたｗ

　Zummyさん、いつも素晴らしい走行会ありがとうございます。

　6時半過ぎに到着するとまだピットが空いていたので、C_kichiさんの隣りをゲット♪

　で、クルマを降りるといきなりエーコさんに恫喝される始末（汗
　まぁ自分が悪かったんですがね・・・


　この日は今シーズンTC1000ラストアタックなので、目標は当然ベスト更新！
　そして39秒台を何回も出して、その中で1回でも39秒7とか8があれば嬉しいなと・・・
　そうすれば、自信を持って「39秒台！」と言えそうなのでｗ

　雨の心配は全くなさそうで、路面もドライ。
　ただ、とにかくこの日は風が強かったので、準備が大変だし、それ以上にコースコンディションがちょっと心配・・・

　12分×5本で、同時コースイン7台、文句なしにアタックし放題のパラダイス♪

　結果！

　 ・ 1本目　 9:00～ 9:12　 40秒474　5度
　 ・ 2本目　 9:48～10:00　39秒972　6度
　 ・ 3本目　10:36～10:48　40秒002　8度
　 ・ 4本目　11:24～11:36　40秒188　?度
　 ・ 5本目　12:12～12:24　40秒052　?度

　1本目は、いつも通り様子見の安全運転。
　その割りには我慢コーナーでとっ散らかる（汗
　特にコースも汚れてなさそう。

　2本目は空気圧も合わせたし、まだ寒いから出るとしたらまずここかなと思ったら、何とか100分の2だけ更新。

　3本目は、体感的にもちょっと暖かくなってしまい、寸止め・・・

　4本目は、テストでガソリンを半目盛り減らすも運転手がグダグダ（汗

　5本目、はこのまま走っても何も変化はなさそうなので、減衰を今までの7・5戻しから思い切って4・2戻しへ。
　結果的に1発目のアタックが寸止めのヒートベストで、その後は徐々に落ちてく感じでした。

　という訳で、今回も39秒台は1回だけでした。
　そのラップです。

　


　C_kichiさんとも話してましたが、上手くいけば39秒8までは出そうだけど、それ以上はまだ難しそうです。
　自分がまだまだヘタレなのがよ～く分かったし、そう簡単にはいかないよということであります。

　本当に厳しいのはココからですね～

　それでもちょっとだけベスト更新出来たし、もし寸止めだったら悔し過ぎる締めになっていたと思うので、ある程度は満足しています。

　最後に
 
　　　　ZummyRacingFamily最高！


【走行記録】
　・ ベスト
　　　39秒972　気温6度
　　　温間F:2.6・R:2.55　減衰F7段戻し・R5段戻し　最高速146.6km/h(ロガー)

　16日（土）はZummyさん主催の

　　　スーパータイムアタックバトルRD2

に行ってきました♪

　ちなみに、10日のFSWに続いて2週連続夫婦で参加ですｗ

　予定としては、おそらくTC2000はこの日が今シーズン最後。

　以前にも書いたとおり、今シーズンのTC2000は3秒前半が目標。

　ところで、大晦日から毎週のようにサーキット遊びをしていたら、左前タイヤの溝が一気に半分位に。。。
　変な減り方になる前にと思って、前日にフロントのみ裏組みしてもらいました。

　この日の朝一枠はプロアイズ、Zummyさんは2枠目ということで、必ずしも1本目が気温が低くてベストコンディションという訳でもなさそう。
　風が強かったのがちょっとｱﾚでした。

　時間は15分×3本ですが、1グループ17～18台位で先月のプレミアム走よりちょっと多い程度。

　Zummyさん主催の走行会の魅力は、ドラミが短いことや外撮り動画、お菓子やカップラーメンが食べられること等色々ありますが、最大の魅力は少ない台数で走れることでしょう。

　ハンクラさん御参加の最後の走行会は1枠25台も入っていたそうで、ちょっと走りずらそうでしたから（汗


　んで、結果。

　 ・ 1本目　1分5秒326　3度
　 ・ 2本目　1分3秒783　5度
　 ・ 3本目　1分3秒491　5度

　1本目はタイヤの当たり付けに4～5周使った後アタックしようとしましたが、フロントがまだ食ってなさそう。
　それと何度か邪魔してしまい、すみませんでした（汗

　2本目は準備が間に合わずコースインが遅れてしまい、しかも2ヘア前に出た土で一気に萎える。
　いまいちクリアラップなく終了・・・と思っていたら、エイトリアンさんから「もう余裕で3秒出るんスね～」と言われ「アレ？」ってｗ
　P-LAPのボタンを押し忘れててタイムは全く分かりませんでしたが、タイム表を見に行くと確かに1周だけアタック出来ていて3秒7、微妙にベスト更新してました。
　人間の記憶というのはつくづくアテにならないものです。

　で、3本目はいよいよ目を▽にしてアタック！
　1ヘアでオイルが出てたみたいだけど、走った感じでは特に問題なさそう。
　ただ1コーナー立ち上がりでいつも以上にアンダーが強く、体感でも明らかに遅い（汗
　あと、1ヘア入口右側の縁石に土が乗ってて攻め切れなかったり、最終コーナーのブレーキングと進入のつながりがいまいちな感じでした。

　それでもギリギリ3秒前半に入りました♪

　そのベストラップです。

　


　1コーナーのアンダーは自分の腕ではどうにも出来ず・・・

　もっと問題なのは、最終はブレーキ操作が悪くてボトムが110km/hを切っちゃってます（汗
　3セクを11秒5前後で走らないと2秒台はまだまだ先の話でしょう・・・

　不思議なもので、ベストラップってなかなかセクターベストが揃わないんですよねｗ

　体感的にまだいけそうな気もしますが、ミスでチャンスを逃すことが多く、1周おきにしかアタックしない自分には致命的です。

　Sタイヤを履いた人達が狙った1周できっちり決める集中力や安定感はもの凄いんだということが分かりました。

　とりあえず、最後のチャンスで目標達成したということで、素直に嬉しいですね～♪
　昨シーズンのTC2000は悔しい記憶しかないので余計に・・・

　ちなみに来週もまたZummyさんのTC1000に夫婦で参加予定、これで3週連続ｗ

　間違って39秒6とか出ないかな～


【走行記録】
　 ・ ベスト
　　　1分3秒491(25秒908・25秒849・11秒734)　気温5度　温間F:2.65・R:2.6　減衰F:6段戻し・R:4段戻し　178.100km/h
　 ・ 仮想ベスト
　　　1分3秒208(25秒737・25秒849・11秒622)

　10日の日曜日、FSWで行われた

　　プロアイズ走行会＠第3回夜のミセガワ商店

に参加してきました♪


　幹事取りまとめのミセガワさんをはじめ、参加された皆さん、大変お疲れ様でした！



　行きはfu.ta.さんと待ち合わせて向かいました～

　到着してゲート前で記念撮影♪

　

　ピットに到着すると、まずその広さに驚く 。。。
　そしてホームストレートを見てみると、最終コーナーも1コーナーも遙か彼方で全く見えない（汗
　何だかすごい所に来てしまったｗ

　セレブピットにはおにぎりにお菓子に・・・エーコさんが言ってた通り、まるで「遠足」ｗ

　過去2回の開催は天候に恵まれなかったそうですが、今回はドライで気温も7～10度位というコンディション♪

　初走行なので、予習とイメトレは十分にしてきたつもりですが、直前に行われたミセガワさんとＹＵ２さんによるレクチャーはとてもためになりました♪

　1本目はタイムは二の次、とにかくコースに慣れることが最優先！

　アタックともクーリングともとれないような中途半端なペースで周回してました。
　少しずつペースを上げていくと、1コーナーで飛び出してみたり、コカ・コーラでイン巻きしそうになったりと色々ありましたが、だんだんムラムラしてきて時間的に見て最後というところで1本だけアタック！
　残念ながら、300Rでクーリング車両に引っかかってしまいました。。。
　全開区間でこのロスは相当大きかったっぽい（/_・）

　一応ダンロップからアタック再開しましたが、集中力はガタ落ち。

　タイムは2分3秒761で1本目終了・・・


　2本目まで1時間半もインターバルがあるので、ミセガワさんが作ってくれたおにぎりやDelさんプロデュースのお菓子を堪能しながらしばし休～憩～

　2本目は「初っぱなからアタック！」と心に決めてましたがなかなかクリアが取れない（汗
　そうこうしてる内に100Rに大量の土が出て赤旗・・・

　ピットロードで待機中、「このまま終了かな？」とほぼ諦めムードでしたが、再びコースインすると時間がちょっと延長されたっぽい？

　とりあえずチェッカーまで連続アタックと決め、最終を立ち上がって計測ポイント辺りでボンネットがうねる様に浮き上がってることに気付き、「あ、コレは開いたな」と(汗 　　　　　
　ボンネットが開いた状態じゃとても走れないので時間的にもこの時点で終了。

　ところが、ピットに戻ってから確認するとボンネットはしっかり閉まってます。。。
　閉まっていてもあの状態になるってことは、当然1本目でもなっていたはず（汗
　が、それに全然気付かなかったということは、それだけ1本目はドキドキ！プリキュアだったんでしょう・・・

　いずれにしても、致命的な勘違いで最後のチャンスを棒に振ってしまいました・・・
　だって本当にバルス寸前のすごいうねり方だったんだもんｗ

　結局2本目は、クリアどころかアタックすらなく2分11秒498（汗

　今だから書きますが、実は初走行2分切りを狙ってました。
　クルマ的には慣れればクリアしちゃうタイムだろうけど、初走行で達成してこそ価値があると思ってたので、この内容は残念過ぎる・・・

　果たしてクリアでアタック出来ていたら一体何秒だったのか？
　後の分析・研究のために、せめて1周だけでも参考タイムを出しておきたかった・・・


【走った感想】 

・ ホームストレート
　人生初の200km/hオーバーを経験、ボンネットや羽はもちろん、車内の色んな物がガタガタ・ブルブルすごいことに（汗 

・ 1コーナー
　スピードそのものよりも、ここでのブレーキングの方がよっぽど怖い（汗
　踏み方がまだまだ甘いのかもしれないけど、200M看板からでも止め切れない。
　あと230km/h以上から60km/hまで、時間にしておよそ5秒間もブレーキをかけてると、もう1コーナーを曲がれる速度まで落ちてると錯覚してしまい、ターンインしようとして初めてオーバースピードだと気付くことが何度かありました。 

・ コカ・コーラ
　一見単純なコーナーに見えますが、ブレーキ残してターンインすると実はｷｹﾝが危ない！
　イン巻きしそうになりました（汗
　ミセガワさんが言っていた「悪あがきしない方がいい」の意味がよく分かりました。 

・ 100R
　全然踏めないし、ベストなラインも最後まで見つけられず終わっちゃいました・・・ 

・ ヘアピン
　クリップから早めにアクセルを開けて、コース幅をフルに使って立ち上がると、300Rでまた200km/h位出ます。 

・ ダンロップ以降
　まともにアタック出来なかったのでよく分かりません（汗


　ちなみに、帰宅してから真っ先にロガー計測の最高速を確認してみました。
　タイムを残せなかったので、最高速だけが唯一楽しみでしたｗ

　すると、何と・・・239km/h

　コレって54秒台のＹＵ２さんと同等かそれ以上？

　ブレーキングが自分の方が明らかに手前なのに同じ速度まで伸びてるということは、ストレートは自分のクルマの方が速いということですね。
　ちょっと複雑な気分ですｗ

　車載はまさか1本目がベストになるとは思ってなかったので、2本目のみ。
　が、2本目は1周もアタック出来てない・・・

　迷いましたが、初の200km/hオーバー、一応記念にｗ
　2本目の3周目、最終コーナーからアタックに入り1・2セクまでです。

　


　・・・と、かなり平静を装って書いてはみたものの・・・すげぇ悔しい。
　この3日間は仕事も手につかないし、夜も眠れない。
　夜も眠れないのは嘘ですが、ずっと落ち込んでても仕方ないので、やっと書く気になりました。

　ただ、商店メンバーはクラッシュや大きなトラブルなく全員無事走り終えられたようで、その点は本当に良かったです。

　ドラミで「ここでは全員無事で帰ったことがない」と聞いていたし、現に第2グループでクラッシュがあったみたいだし・・・


　そんな訳で、
 
　　夜のミセガワ商店最高～♪


　出来れば3月も行きたいな～
　欲を言えば参加費割り増しでいいから台数絞ってもらえると嬉しいな～(ﾎﾞｿｯ


【走行結果】
　 ・ ベスト
　　　2分3秒761(25秒987・39秒987・57秒787)　気温7度　温間F:2.65・R:2.6　最高速239km/h(ロガー)