カッパ＠インプのブログ一覧

今日は振替休日だったので、一応所属しているHSOCのオフ会に行ってきました。
久しぶりにオフ会に行ったのですが、前回はいつだと調べてみたら2014年の白老走行オフミでした。
3年振りですよ、3年振り！
走行会以外だと砂川のハイウェイオアシスでやった時以来かな・・・

スタッフの皆さまお疲れ様です。
お久しぶりな方々や初めましての方々と車談議に花が咲いてとても楽しめました。



天気も最後までもって良かったですね！
ビンゴ大会もワタシの燃料(アルコール)を入手できたので万々歳です。



皆様お疲れ様でした。


P.S.
冬の走行会の件ですが、後日調べてからアップしますねー。

29日のオフミの時間の天気は平気そうなご様子で。

エラい久しぶりにオフミなんて物に行く訳です。

HSOCの走行オフミで白老のサーキットに行ってきました。
えぇ、ダートラ車ですが。
先週の最終戦（ノンタイトル）が休みが取れなかったんで、走り納め代わりです。
えぇ、舗装ですが。
あ、でもタイヤはダートタイヤで走りましたよー。


到着して荷物を降ろしてタイヤを替えてまずは慣熟歩行、、、
じゃなくて慣熟走行でコースイン。
ダートラの足回りは軟らかいっすねー。
スピードが上がると横転しそうで恐ろしいくらいで踏めない。

２周回ってから減衰を伸び側だけ硬くした。
縮み側はと言うと、、、すでに一番硬くなっているんですよねー。
これ以上軟らかくしてもしゃーないっす。
ついでにタイヤの空気も足しておく。

レーシングスーツとかを引っ張り出してちょっとやる気を出してコースイン。
まぁ頑張れる様にはなりましたんで２周回ってピットイン。

車体もエンジンもダートラで酷使しているんで暫く休憩。
でも一番ヘバッているのはドライバーかもしれない。



しばらくダベったりしてから、フッと頑張んべと思い起こし、再度コースイン。
センターデフをロックにしていたのもありますが、ダート車なんでどんな操作をしても基本はアンダーばかりです。
なのでさっさと向きを変えてアクセルを踏んでハンドル修正していた方が曲がってくれますね。
車のコントロールの練習になりますね、コレ。

そんなこんなで結構頑張って走ってたのですが、４週目からですかね、タイヤがガタツキ出したのでピットイン。

タイヤを確認したら、、、



トレッド面が無くなっていましたー＼（^o^）／
本日の走行は終了ーーー。
やっぱりダートタイヤでサーキットを走るとすぐに終わっちゃいますね。

ちゃんと数えてないですが、８周も出来ました。
ダートラだと２周ですからねー。普段の４倍です。

4倍走っただけあって、バンパーも排気の熱でトロけておりました。




一応、車載動画を撮っていたので見た所ラップタイムは１分20秒位。
ブーストは上がらなくて1.1程度で最高速度は194km/hでした。
まぁ初めてのコースだとこんなもんでしょうか。


白老は路面が荒れていると聞いていましたが、何処でもグリップするんで、
走れる所が一杯あってラインが解らんでーす。
普段は砂利を走っているので、全然滑るとか感じなかったです、ハイ。
やっぱ舗装のグリップはスゲーや、駆動系が壊れる訳だ。

でもちょっとハマりますね。
来年はA036でも用意しますかね。

帰りは白老牛のハンバーグと虎杖浜のタラコを買ってから
登別のさぎり湯で温泉に入ってきました
温泉でマッタリし過ぎてオロフレ経由じゃなくて高速で帰りました。
眠くてヤバかったー。

PS
行く時に道を間違えたのは秘密だ！
巻き添えごめんなさい