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powerzoneの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

CCFLイカリングヘッドライト取り付け-1

カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2012年09月16日
1
【ヤフオクにて購入した商品】

前期HID仕様ヘッドライトをベースにCCFLイカリング・LEDアンダーライン+αの ヘッドライトです。
 
『スペックBのプロジェクター周辺のリングがブルーメッキのタイプですが、シルバーに統一するためにあえてメッキタイプにしました。』

ホームセンターでギボシ端子、配線チューブ等を購入しました。
2
【配線引き込み】

CCFLイカリング&LEDアンダーはスモールとは別配線にします。

昼間でも点灯可能にするためです。

ダミーセキュリティLEDはイグニションOFFで赤色LEDが点滅するよに、のれんわけハーネスⅢより接続するために2配線を室内へ引き込みます。
3
インタークーラー裏のグロメットを外して、直径1.2mmの針金を 右下の方に押し込み、針金にコードをテープで留めてエンジンルームへ引き上げます。

以前、ブースト取付とは逆にしました。
(こちらの方が簡単に通すことができました。)
4
【配線接続】
のれんわけハーネスⅢへ接続します。

Y字配線を4本製作しました。(ブースト計の配線と併用するため)

①CCFLイカリング&LEDアンダーは配線の途中にON/OFFスイッチを設置し「②ACC→赤+」「⑦GND→黒-」に接続。

②ダミーセキュリティLEDはイグニションOFFで赤色LEDが点滅するように「①BATT→赤+」「③IGN→黒-」へ接続。

引き込んだ配線は識別してテープで仮止めしておきます。
5
【バンパー外し】
クリップを外します。

①タイヤハウス内クリップは両サイド2個
②グリルは4個
③バンパー下部9個は鏡を使い取り外しました。

バンパー後ろ側を持ち、斜め前方向に引っ張ると簡単に外れます。

勢い余って、フォグの配線でぶら下がった状態に!!

*バンパーを完全に外す前にフォグののコネクターを外します。
6
【ヘッドライト外し】
ヘッドライトユニットごと外します。

①ヘッドライト上部はM10ネジとクリップ各1個
②全面はM10ネジ2個
③フェンダー側面も上部と同じくM12ネジとクリップ各1個を取り外します。

ユニットごと全面に少しづつ引き出します。

ウインカー球とライト配線を外します。

*コネクターがかなり硬いのでプライヤーでコネクターのツメを押しながら徐々に引っ張りました。
7
【金属ステー外し】
ヘッドライトユニットから金属ステーを取り外します。

①前方上部にM10ネジを外し、

②ユニット底面にはプラスチックのツメで止まっていますので、ラジオペンチではさんで取ります。

金属ステーは元の位置に仮止め。


今日の外作業はここまにします。
取り付けは次の日に行います。
8
純正ヘッドライト一式を移植します。

自宅にて作業です。

奥 =純正『ブルーメッキ』
手前=イカリング『メッキ』


CCFLイカリングヘッドライト取り付け-2へ
続きます。


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この記事へのコメント

2012/11/15 16:05:10
はじめまして!
レガシィB4のBL(2004年式TA-BL5)に乗ってるんですが、
自分もヘッドライトにイカリングを付けたいと思いまして、
ヘッドライトの直径を調べているんですが、ヘッドライトの形が同じなので
おそらく直径も同じなのかなと思い、何mmのものを購入したのか
教えていただきたいです^^;笑
コメントへの返答
2012/11/15 21:28:57
はじめましてmichael_schume さん

CCFLイカリングがインストールされている
ヘッドライトユニットを購入したので、
イカリングの大きさはわかりません。

見た目では、プロジェクター周辺の
メッキリングの外径とほぼ同じぐらいの
大きさです。
2012/11/16 10:43:15
なるほど^^ありがとうございます^^
イカリング羨ましすぎですwww

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