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ファンキー上村のブログ一覧

2014年01月14日 イイね!

スポット→塗装

ということで、エンジン降ろして現在スポット増しをしていただいてます。
ロールバーを組むと重量が重くなるので、ロールバーレスで軽量+高剛性を追及していくことにします♪
今回は、僕好みにスポットを打って頂きました^^



乗った時のfeelが楽しみです☆

からの、エンジンルーム全塗装~



かなり綺麗に吹けました。
最近特に塗装の技術が進歩してきたように思います(笑)
このまま板金屋にでもなろかな?って感じw
ここから配線処理して、エンジンルームをスッキリさせていきたいと思います♪
が、死ぬほど凝性なので恐らく自分の満足いくレベルを追及してたら2年は走れないと思います笑

東京―大阪間の移動しながらの車作りは大変です(汗)
少ない時間で効率よく、そして何よりも走ってなんぼなんで、今年の大会に備えていきたいと思います。
まだまだやることがあるので、間に合うのか!?
後回しにできるところはして、進めていきますよ~
引き続き頑張っていきたいと思います。
Posted at 2014/01/14 23:41:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月02日 イイね!

Fast and the furious

ワイルド・スピードのブライアン役である、ポール ウォーカーさんが亡くなられたとのニュースがありました。



個人的にかなり好きな映画でもありましたし、好きな俳優でもあったのですごくショックです。

俄には信じ難いですね。

原因は、事故死らしく、自分のポルシェGTを友人が運転、本人は助手席に乗っていたそうです。
恐らく、スピードの出し過ぎで、コントロールできなくなったのでしょう。
樹木・電柱などにぶつかり車は大破し木端微塵になっていました。
その後、炎上したらしく、助かる見込みはなかったのかと感じます。
自分で運転して亡くなるならまだしも、自分の車を人が運転してというのは私だったら死にきれないです。

本人は、特にGT-Rが好きで複数台所有する程の好きっぷりであったと。
大きな存在の人を無くしてしまいまいした。

今後の映画展開にも大きく影響するでしょう。
ご冥福をお祈りしたいですが、やっぱり帰ってきて欲しいですね。
Posted at 2013/12/02 00:33:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月28日 イイね!

着々と

準備を進めております。

どうも、ご無沙汰してました。
すっかり、株も為替も株高・円安に傾いてきました。
今年の年末は、買い越しになるでしょうか!?

というのはさておき、着々と準備を進めております。

バンパー外して、




ヘッドライト外して、




全部外して、



来年に向けて、くたびれた車両をリフレッシュすると共に、
仕様変更、軽量化、内装~外装に渡り、ちょこっと手を入れて頂きます。
今年の年末は忙しくなりそうです♪

来年度、よろしくお願いしま~す☆

Posted at 2013/11/28 00:06:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年04月05日 イイね!

久しぶりの

ブログ更新です。

昨年、ディレチャレYZ終了後、仕事が激化し、ブログも更新できず、見れず仕舞いでした汗

久しぶりに開けてみるとかなり、浦島太郎的な感じになってましたw

また、衝撃なことに、4月一日付の辞令でなんと、東京に異動が確定しました!!

東京は上野で勤務することになり、新天地で新たな第一歩を歩みます。

向こうに行ってからも忙しいとは思いますが、空いた時間で、筑波や、その他のサーキットを走ってみたいと思います☆

奈良県の田舎者が、都会に進出しますw

関東の皆様よろしくお願いします♪

Posted at 2013/04/05 00:57:37 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2012年09月06日 イイね!

ディレチャレYZ

9/2(日)のディレチャレ YZサーキットに参加して来ました。

この季節のタイムアタックは、暑さとの戦いでもあり、車・ドライバー共に厳しい状況にあります。




当然ですが、前日入りして練習→飲み会という流れでした。

今回は、ノックアウトする人がちらほらww




らーめん屋の看板がなんとも言えない感じをかもしだしています(笑)

ノックアウトするのを見たのは初めて??この人も②号にw



とまぁ、前日はいつも同様に終わりましたw


そして、本題ですが、

今回は、キャンセル待ちからの参加で色々な方に助けてもらい参加することができるようになりました。

助けて頂いた方々にやはり走りで恩返ししたい!走りを見てて欲しい!!

そんな気持ちで臨んだセッション①、



タイムは、37.791秒でTA①の順位は2位。

へぼへぼのタイムですが、精一杯走りました。

次のセッション2では、絶対に37.5秒台に入れてやる!!と入念にイメージ。

もちろん、目標は目指せ表彰台のテッペン!!

そして、運命の

セッション②!!

渾身のアタックをかけるも、1発目は痛恨のシフトミス・・・2ヘアでなぜか体が勝手に3速にシフトアップしようとしてギアを抜いていました・・・甘い・・・

対処できず、ミスとなってしまいアタックを断念。

続いて第2アタック!!ラインはかなりコンパクトをイメージしており、一応は自分の描いていたライン上を走らせましたが、、、

無線から聞こえてくるタイムは、38.・・・ 全くダメダメ。

特に大きなミスもせず、無難にまとめたつもりでしたが、この時点では何も気づきませんでした。

そして、その後何アタックかするも、タイムは伸びず。

ここで、負の連鎖が始まっていました。

意識を180度変え、元の走りができれば良かったのですが、それはまだまだ経験&練習不足&自分の意識の問題で結局変えれず、タイムは、38.193秒と残念な結果に・・・





Posted at 2012/09/06 23:15:41 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

S15に乗ってます。スパルタン仕様が 大好物です。 美浜サーキットをメインで走ってます。 見かけた際は、お気軽にどうぞ☆ ●サーキットベストラップ●...
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