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2011年12月31日 イイね!

漏れてる・・・

漏れてる・・・走ったその日じゃなく2~3日経ってから漏れて来た。

やっぱはぐって見ないといけないな・・・
Posted at 2011/12/31 15:04:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 温水系 | 日記
2011年12月27日 イイね!

2号車

2号車きょうは2号車で遊ぼうと思って、車を預けている車屋へ朝から行きました。

着いてみてハッとなった。
カギが無い・・・・><

仕方ないので片道26kmを引き返しました。

よしでは作業開始しよう・・・っと、そういえば妻から「今日○○のお迎えよろしくね」と言われていたのを思い出す。
息子がお昼で学校が終わるので連絡が着たら迎えに行かなくては・・・・あれ?・・・・携帯が無い。。
ガーン!忘れてきた><

仕方ないので片道26kmを引き返しました。


帰ったら昼前になってました。

息子に何時に駅に着くのか電話したら2時過ぎだと・・・・
「わかった、学校まで迎えに行く」

学校までは30km><

やっと作業開始したのは3時過ぎ・・・・><

こんなに走るんだったら1号車使うんだった。
なんだかな~・・・・
Posted at 2011/12/27 21:19:00 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2011年12月26日 イイね!

1号車に給油しました

暖かい時の温存じゃないの?と言われそうなので証拠写真を(爆

今日の燃費です^^


今日は仕事ではなくて、お世話になった方々へおみかんを配ってきました。
みかんだけで100kg超!
重いはずなのですが軽々と走ってくれました^^

で、給油

よく走ってるでしょう?^^




給油量は?



これまた良く入りました(爆

最後のセグメントが消えてから2.5Lです。
ガス欠クラブ覚悟でもうちょっと走ろうかと思いましたが、やめました^^

推定残り0.5L?

生涯燃費は・・・・変わりありませんでした^^


Posted at 2011/12/26 18:22:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年12月25日 イイね!

久々の1号車

今日、本業の機械が無事出荷出来て、少し早く帰れたので、1号車を走らせて見ることにしました。

前回乗った時に冷却水がなくなっていたので、今回もチェックしてみると・・・・

見事にリザーバータンク、ラジエター共にカラでしたorz
何処から漏れているのか未だわからず。

度々補充しているのでクーラントの買い置きもそこを着いてきました><
買いに行きましょう、ついでに漏れ止め材も^^


とりあえず水道水入れてシステムオン。
水温2度^^;
雪のちらつく中、凍りつくような車内に素足で乗り込み、発車オーライ。

久々に乗った1号車は・・・まるで他人の車のようだった、
ハンドルはメチャ重いしクラッチは近い、騒音もすごい。

よく冷えたエンジンは重くて3号車とさして変わりないようだ。

このまま町まで下りて行ったのでは燃費ガタ落ちは目に見えていたので、ちょっと燃費ロードを一登りすることにした。

頂上まで登った時の燃費はいつもの10km/l落ちくらいだったが、ミッションが温まったので下りはいつもに近い転がりを見せてくれた。

ホームセンターまでの燃費



ホームセンターにはクーラントはあるものの、漏れ止めざいが見当たらない、
う~ん隣町まで行くか・・・・
燃費落ちちゃうな・・

案の定燃費はリカバリー出来ない領域に突入、
無駄な足掻きで帰りにもう一度燃費ロードに向かうが、このクソ寒い中いくら走っても回復するわけが無い><

さっさと帰るのがよろしいようだ(早く気づけよ)

家に帰ってみるとこんな感じに



給油ランプか点いたので明日給油だな^^




Posted at 2011/12/25 21:31:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 燃費 | 日記
2011年12月24日 イイね!

e燃費が・・・

CVTの方々、頑張ってますね~!
30超えの方が何人も^^

私はMTの特権でキーオフしてやっと30超えているのに・・・
CVTの方はどうやって伸ばしてるんだろう?
まったく頭が下がります^^;


と言うわけで私も3号車の記録をe燃費に登録してみました。

こちらは常識的な数字なので蹴られることも無いでしょう^^;

ちょっとはMTの燃費も上がるかな?

上がると良いな^^
Posted at 2011/12/24 23:09:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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