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  9. レカロ交換　その２ [obaq]

obaqの愛車 [三菱 パジェロミニ]

   

整備手帳

作業日：2011年9月9日

レカロ交換　その２

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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レカロ交換　その２
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シートベルトのキャッチ部を取り付けます。
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レカロ交換　その２
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レールと本体の取り付けです。
M6のボルト、６本で取り付いています。
頭のサイズは１０ミリで、当然ながら対角に
締め込んでいきます。
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レカロ交換　その２
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これで、ASSYになりました。
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レカロ交換　その２
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フロアに取り付けます。
元々の１４ミリのボルトを使用します。
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レカロ交換　その２
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サイドシルのカバーと、センターコンソールを
元通りにして、完了です。
6
レカロ交換　その２
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完成。
要領良く行けば、１５分ぐらいでしょうか。

お疲れ様でした～。
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この記事へのコメント

雨男３号
2011年9月10日 1:08
これで林道もバッチリですね(^^)

助手席を見るかぎり、５６のシートも良さそうですね♪
コメントへの返答
2011年9月10日 16:01
標準シートも出来は良いと思います。

しかし、中古とはいえ憧れのレカロ。

嬉しいです。
とうもろこし
2011年9月21日 10:03
確かにレカロにした後助手席に座ってみると
純正シート小さめで意外といいですね。

小さめのほうが自分にはいいみたいです。

って、かなり遅コメントでした（笑）
コメントへの返答
2011年9月21日 17:11
純正も捨てがたいですね！

形はレカロのが良いのは確実

ですが・・・。

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「最寄り駅から電車に乗りましたが、新米の運転士さんみたいで、横に指導員の方もお見受けしました。何と新米運転士さんは女性でした。」
何シテル？   04/21 07:17
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