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2016年12月04日 イイね!




なんとなく初代NSX に見えなくもない‼

後我が家にN- BOX+が納車されました。

新車の香りがするー

車椅子仕様に改造したりで軽で260万( ´_ゝ`)
Posted at 2016/12/04 21:23:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月26日 イイね!
納期やら専用バンドが無いと固定出来ないとか切断出来ないとか色々な問題があり。

ホース専門店のサイトから耐油耐熱のホース19mmを買い温めまくって無理くり取り付けしました。

ついでに鳴らなかったホーンも鳴るようにしましたよ( ̄ー ̄)


さーていつまで持つやら( ´_ゝ`)

耐熱が120℃までだからあまり激しく走れないな😣






さて代車でプレオのMTでした。


昔はパワー不足にイライラしてましたが、私も歳を取ったのでしょう、別に不満が無くなりました。





がしかしなぜか昨日、山に行きたくなり仕事帰りに寄りました。

多分久しぶりにMT車だったからでしょう


すると‼


パワーがねー( ; ゜Д゜)


楽しいドライブのはすが、なんかイライラしました(゜ロ゜)

65kmから一向に加速しない( TДT)



翌日は客の車で引き取りでタイヤ交換がありました。

370GTのフーガです( ̄ー ̄)

大排気量6AT330馬力位だったかな?どんなもんかちょっと直線で踏んでみました🎵


( ´_ゝ`)( ´_ゝ`)( ´_ゝ`)( ´_ゝ`)( ´_ゝ`)( ´_ゝ`)こんなもん?


なんか





なんか




期待外れ笑😱



後は高級セダンならクラウンかセルジオがいいなーと思いましたね😅
Posted at 2016/11/26 22:32:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月18日 イイね!
スープラ専門店にオイル漏れしてるホースが在庫あるかメールしました。






今日電話が来ました。






在庫は










無いですと








( TДT)




うおー・・・(;´Д`)
Posted at 2016/11/18 20:34:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月15日 イイね!
スープラをリフトで上げて見ました。2秒に1滴位オイルがタチタチ漏れてきます。


オイルパンからタービン下のホース


タービンのオイルリターンホースがよく見るとバンドの所が切れてます


車屋に預けました、


電話来ました。

ホースが廃盤です。
( ; ゜Д゜)廃盤だと
よく壊れる所なのにトヨタは作ってくれません。


廃盤だの生産中止だのソアラの時に聞きあきたわ( ´_ゝ`)



まっ汎用のホースでも付けてと電話しました。



また電話が来ました



合うπ数のホースがホース屋さんでもラインナップしてないと(°Д°)





はい行き詰まりました😱



スープラ専門店にまた聞いてみるしかないなー・・・(;´Д`)無いって言われたらどうしよ


ネットみても無いみたいだなー
Posted at 2016/11/15 22:15:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月12日 イイね!
やたらオイル臭いので下を覗いたら偉いことに


すげー漏れてる‼( ´_ゝ`)
Posted at 2016/11/12 22:52:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
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「NSX 風スープラ http://cvw.jp/b/835558/38956012/
何シテル?   12/04 21:23
ずっとターボ車で来ましたが次あたりNA車に乗ろうかと思っています…………… 4AG 2ZZ VTEC SR16VE等興味があります。 でも今はソ...
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