＞効き
初期制動力が弱い上に立ちあがりレスポンスがかなり遅いので踏んだ瞬間のモッサリ感は否めず、速度を一気に大幅に落とすような場面ではやや不満が出るものの、逆に高速コーナーのようなチョンブレが必要な場面では減速し過ぎるような事が起きにくく使いやすいと言える

また逆にペダルをリリースした場合の制動力の抜けは早いがこの辺りはノンアスと言う材質が影響しているのであろう
カーボンメタルの吸いつくようなフィーリングを求める向きには向かないが、癖が無い分、万人にお勧めできると言える

ちなみに、ローター適正温度は０度～となっているが、完全にローターが冷えている状態だと制動力・フィーリングともにイマイチだが、一発ブレーキして熱が入れば大丈夫である

総合的にはダルさが目立ち尖った感じはなく、効かない、コントロール性が悪いという訳でもないので、どちらかと言うと初心者から街乗り派にお勧め。より強い効きが欲しくかつ細かいコントロールもできる中級者以上には物足りないと思われる

＞ペダルタッチ
エンドレスらしいカチッとした剛性感のあるフィーリングで好感が持てる
ペダルストローク自体は少ない感じがするものの、踏力に対する制動力の変化が穏やかなので扱い難い感じは無いかと思われる

＞ダスト
ホイールがブラックカットメッキのせいか、2～300kmも走るとほんの若干だけダスト付着がある（よく見なければ気にならないレベル）ものの、それだけ走ればそれ以上に砂埃等による汚れの方が付着するので無視できる範疇であろう

＞鳴き
全くなし