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2010年10月31日 イイね!

東京メトロ6000系もジャカルタ行きが確定?

元営団地下鉄 千代田線の6000系もジャカルタ行が確定のようです・・・。

この先、千代田線の新車として16000系が16編成 導入される予定で、それに押し出されるような形で廃車⇒譲渡が決まった模様。

小田急沿線在住時代、乗車しようとしたクルマが6000系に当たった時、なぜか子供心にも、内心でラッキーと思う、些細な幸福感に満ちたものでした。

JNR(国鉄)がJRに変わっても、それほど違和感はなかったのに、

ボクは未だに東京メトロという響きがピンと来ず、帝都高速度交通営団(笑)のS(エス)マークのデザインの車両が好きでした。

インドネシアへまた譲渡するのもいいけど、長野鉄道あたりへ動態保存の意味も含めて、成田エキスプレス・小田急ロマンスカーのように、上記車両の譲渡もして欲しいなぁ。。。

ジャカルタでは、何はともあれ、投石などイタズラに遭うことなく、大事に第二の余生を送られることを願ってやみません・・・。
Posted at 2010/10/31 06:50:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | 鉄道ネタ | ニュース
2010年10月24日 イイね!

巨大な動態保存鉄道線

以前からインドネシアの首都 ジャカルタに日本の中古電車が輸出されていたのは、
知る人ぞ知る、巷では有名な話でありましたが、

オイラの所有認識の中では、

・JR 103系(JR東日本京葉電車区の元 武蔵野線)

・東京都交通局 6000形(都営地下鉄の元 三田線)

・東急 8000系・8500系

・東京メトロ 5000系(東京メトロ 元 東西線)・京葉高速鉄道 5000系

ぐらいしか把握してなかったのですが・・・。

今年入ってから、オイラが個人的に転職活動やらバタバタしてて、そんなサイトをチェック
する間もないうちに、いつの間に・・・。

・東京メトロ 7000系(東京メトロ 元 有楽町線)

・東京メトロ 05系(東京メトロ 元 東西線)

が海を超えて、異郷の地で第2の活躍をしてるとは思ってもいなかった・・・。

これは大井川鉄道やら秩父鉄道以上にインドネシアのJABOTABEK 鉄道が面白いかもしれない。

Posted at 2010/10/24 22:29:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 鉄道ネタ | 趣味
2010年10月11日 イイね!

何の気力もない・・・

来年夏に通勤をメインに使ってる、myイストのDVDナビのテレビ機能が、アナログのため、使えなくなる。。。

イストは通勤でしか使わないため、遠征用にナビの出番があるわけでないが、出勤途中に時計代わりにテレビは重宝している。

で、今は程度の良いHDDナビがあれば、ヤフオク辺りで落としたいのだが、そんな軍資金も金欠のため何も出来ない。(T^T)
Posted at 2010/10/11 14:39:25 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ

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「@まッサン 来週、乗り換えたばかりのEKワゴンにトヨタ純正ナビを移植しますが、多分 テレビを見る機会はあまりないかも🤣」
何シテル?   02/28 11:47
ミニチュア シュナウザーをこよなく愛するgrandistと申します。 ヘーベリアン(ヘーベルハウス在住者)です。 クルマ・鉄道ネタ・時事ネタも時々登...
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