けんしろぷ＠何某のブログ一覧

土曜日→飲み会
日曜日→本庄にビジター更新・・・っというか講習また受けに行ったった。。。



マタナニモデキナカッタゾー！（＾▽＾；）！




まぁ、楽しかったから・・・ねっ！？（ぉ


そうそう本庄。
最高速もそんなに出ないだろーからＦディフューザーも大丈夫だろう！
ってことで、

・・・やっぱり一本だけ！走っちゃったwww

サーキットラップカウンターのお金が惜しいばかりに
スマホにしたワタクシ。

どーしても試してみたかった「ＧＰＳ　lap」。
設定でニュルブルクリンクとかあってワロタw


本庄もあったので設定して、
ブルートゥースでナビと連動させ精度アップ！を計る。

さーて、本庄サーキット本日も大盛況、延長戦入りまして最終枠。

よーしっいっくぞ～

【・・走行・・】

「はー、丸一年ぶりだったなぁ、相変わらずチキン過ぎてタイム遅いなぁ。」

「最高速は、、、なっ！？70km！！？？」

ピークホールド機能があって使ってはみたものの、
正確に取れてなかった模様orz

今回の教訓。

計測代、ケチるべからず（＾＾；）



走行中にタイム見れるのはとっても有難いんですが、
正確かどうかはやっぱり計測機使わないとだめですね（＾＾；

しかし改めて自分のチキンハートっぷりが見えて凹んだw
また勉強じゃー！

そのためのビジターライセンスダロ＾＾♪


そして
ミッションデフオイル＆Ｆタイヤ＆Ｒパッドがもうそろそろ寿命みたいです。


毎月行きたいんだけどなー。

来月は消耗品交換しよっと。


デフオイルもクスコのオイルが１Ｌだけ部屋に転がってるので、
自分でやってみよーぞ。

あと気になってる足回りは相変わらずギッタンバッコン＆ピョコピョコで
良いとこないなーといった感じです。

最近オクでK-SPORTS以外のアジアン車高調をよく見かけるのですが、
XYZというメーカーはヨーロッパ向けのレース屋さんらしく
値段の割には良い物らしい。

ちょっと気になっていますw

MR2はまだインプレないっぽいしなぁ・・・。

まだ先の話ですが。。。



ということで、
画像もなんもございませんが
お粗末ながらここらへんで失礼するでございまんす～

ではでは＾＾

ディフューザーを徹夜で装着して走った2ヒート目。

割れましたwww

吊らないとリップとの結合部に負担かかりすぎみたいですね。

効果は高速でよくわかりました。

ステアリングから伝わるインフォメーションがはっきりしたこと、高速域でのフロントの落ち着き感。
素晴らしい!!

直したらお山で試したいですね～

あと、テンパー降ろしたらブレーキングが楽しくなりました♪

賛否両論みたいてすが、自分はロックしにくく感じました。より恐怖感なく奥までいける感じ。

楽しかったな♪

来年は本庄で頑張ろうー

補強し直したらディフューザーの画像あげます

ではでは、皆様良いお年を。

画像リップが落ちそうですねw

デフ＆エンジンオイル交換して、
恐る恐るも13日本庄行ってきましたー＾＾

ＴＫくらぶさんの走行会
良い雰囲気で
運営もしっかりしていたようですし。
時間の遅れはほぼ無しでした。

また行きたい！！♪


結果・・・は・・・。

まだ人に言えないくらい遅いタイムです＾＾；

き、きっと大器晩成型なんだよ。うん。＾＾；

でもでも、
お友達の修さんにアドバイスを受け、
5秒以上縮みました＾＾

（最後の5ヒート目は手応えを感じつつも機械の不調でタイム計測が4周しかできてなかった～＞＜；）オシイ！



確実に前よりクルマを理解できました！

（そもそもが理解できてすらいなかったみたい；）

突っ込み、大事ですね。うん。
恐る恐るブレーキングしてたから
どおりで曲がらなかったワケだw

あとは
・進入、脱出でお尻が滑ったときの対処、活かし方。
・ステアリング操作。

が今後の大きな課題かなと。

それをサーキットで学び、練習すれば
もっともっと楽しく速くなることでしょう！

走り終わった後、
「この後ＴＣ1000走ったら2秒以上縮むんじゃね！？」って
感じましたw



元が遅い分、
伸びしろが多い？w


そして
リアのパッドがそろそろ交換時期なんで
次は何にしようか悩み中。


また来月も本庄サーキット行くぞ！！

頑張るぞ！！