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雪月@フィールズ ロックオンキャット♪のブログ一覧

2017年12月17日 イイね!

雪月号ブラックフェニックス!的な?w

ども。雪月です。
やっと。
やっと長野の遠征より地元へ雪月号が帰ってきましたw

いやぁ、今回の遠征は長かったですわ
( ノД`)…

っていうのは冗談として。

なにはともあれ手放しではありませんが、とりあえず復活です♪
ヽ(*´▽)ノ♪

久しぶりに、
形になった自分の車と会った時に。
ブラックホイールがなんともいえない感じで
更にエンケイの時より内側にタイヤが入った事により・・・・・。
雰囲気が全然違うわけで。
タイヤ太いの履いてます!
的な主張。
50なのにパッとみると60タイヤ履いてるみたいな錯覚は、14インチの頃を彷彿とさせる感じで。

更に驚いたのは、
車高。
オイラの参考的なものは、
結局はキャンバーと
トー角度のみ。
後はショップのメカさんお任せに今回なりました。

ヽ(*´▽)ノ♪
車高を前の時より下げてきました。
しかも。フロントのありきの前傾は変わりませんが。
その前傾率は極端に少なく。
リアもバランス良く下げられていて。
一発でメロメロw

( ☆∀☆)

ショップでは、
ox3832さんとか他の常連の人を交えてのエアコンの話
口々には『トッパッチマエ(  ̄▽ ̄)』
や『エアコン直して重いままでどうする!!』等々
漢気仕様のオススメにつきましてw

後今年は都合つかなかったサーキット走行は
来年は走りたいなぁwなもの言いは
却下で
『走る!』か『参加する!』というw
言い方が正しいらしいw

時は過ぎて、デミオ出向のお時間に。
まぁ、ライフで慣らされたATの関係で、発進怖くw。
座った瞬間に感じた前後の車高のバランスとその車高の低さに
更に運転方法がワカラナクナリw
初心者も初心者なオドオド運転。

ですが、車が軽い。加速がいつもと違う。
この車高バランスでリアが跳ねない
MTシフトフィールはシックリしている。
なんか、良いです。


本当にほんの少しの前傾なので、見た目水平。
ここからだと分かりにくいですけども。リアがかなり下がりました。
そゆ事で凄くいい感じなのですけども・・・・。

ヤバいパーツの主張がとても酷くw・・・・。
LSDの作動は完全にパワーを喰うほどの強さw
慣らし運転開始でとはいえここまで強いとは思いませんでw
メカさん情報等々で『作動時、エンジンのパワーが喰われるほどの効き』というので、覚悟はしてましたけども・・・・・・。
想像以上です。
KAAZの時には無かった事が色々と起きてます。
作動時のチャタ音。ガンガンに出るトルクステア。

アクセルオン♪でまるで壊れてるんじゃないかって位にバッキンバッキンの作動音。振動もしっかり伝わるほどで・・・。
高速道路の走行ですらクラッチ同士が何回擦れたか数えられるほどのチャタリング。
交差点は最たるもので
KAAZの時みたいにグググと音がなるとかじゃなくて
バッキンバッキンガンガンガンガンと。響くLSDの作動音。
誘発するトルクステアも
焦るほど強くガンガンと。
パワーが・・・・パワーが・・・・w。
(T▽T)クワレテク

トルク強!!な感じです。卵割れます。豆腐崩れます。w
横に乗りの人は壊れてるんじゃないの?ばりの危機感を与えてしまうような感じッス。。
曲がる度に色んな人に『はっ?』って顔で見られるので非常に恥ずかしいッス。
( ; ゜Д゜)


という訳で、なんで慣らし300キロでオイル交換なのか悟りましたw

KAAZ時代に比べると
漢気が上がったですなぁ(汗)

とりあえずなんとか100キロは走破。
後200キロ。
次の週末にはオイル交換して。LSDの慣らしを終わらせとかないとですな。


とりま慣らし運転中♪
Posted at 2017/12/17 23:26:14 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年12月15日 イイね!

一時返車

とりあえず。一ピリオドの。
ども。雪月です。
返車日程が、決まりました。

が。
宿題も満載ですw
新フロントバンパーは。未塗装でお持ち帰り。
後に、カナード。アンダーパネルの『製作』でニューフェイスを作った後に塗装とする事にしました。

なので、一旦作業終了で、仕上がりとなります。
ヽ(*´▽)ノ♪















本当ならばね
(T▽T)










まぁ、いつかは来るだろうなと思っていましたが。
このタイミングは痛かった。
『エアコンのガス漏れ』
ただいま残量0という。

((((;゜Д゜)))
出ました連鎖反応。
冷房が効きませぬw
良いのか悪いのかは別にして、まだ12月。冬は始まったばっかりで。本格的に冷房を使いだす次期までしばらく猶予があるので。

頑張って自力で・・・・。
と言いたい所ですが、
部品点数と脱着場所とかを配管図等々で追った結果。
・・・・・・・。

とりあえず業者行きかなと。
電装屋さんと繋がっているとの事ですから。安心なわけで。

まぁ、大枚は出るでしょうね(涙)

幸いにして今回の総合計金額は、
契約した額に対してほぼぴったりという。なので足はほとんど出ませんでした。(37ソニック代が収まったのた不幸中の幸い)
カツカツには変わることはないですが、
エアコン位ならばはなんとかできそうな空気感があるわけで。
雪月号のエアコンレス!!
スーパーサウナ仕様の夏!!は今のところ回避の方向で事を進めようかなという次第。

ただ、車預かっていた事による地元の出来なかった用事等も進めないとなりませんから、今回はエアコンは不具合出たまんま返車。
慣らし運転等々含め落ち着いた頃、
改めて再入港。
長期間預かって修理の予定。

そんなこんなで、
今週末。
グリーンの代車から
自分の車に。

どんな感じになっているのか
楽しみです。
ヽ(*´▽)ノ♪
Posted at 2017/12/15 15:46:14 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年12月10日 イイね!

やっぱり、いい感じになりそうです。

ども、こんにちは。雪月です。
デミオの様子を見に行くついでにSSTを届けに来てます。
・・・・・・・。

が!!


MTはもう乗ってしまいましてね。
雪月一足遅く・・・・・・・・。
まぁ、作業が進んでいるのは何よりです
ヽ(*´▽)ノ♪。
さりげなくドラシャの新品も転がっていましたが、加工はどうなっていますかねぇ♪見た目ぢゃわかりませんが、あるっ事は終わっているって事で良いのかな?

今日は繁忙なので、オイラの作業は中断してますが。
着々と進んでいる感じでござります。


詳細の脚は
上側はシャフトが曲がっていたとの事。
まぁ、生きているパーツがあったのは良かったです。


しかし、噂の下側は
ご覧の通りに・・・・・・。変更になったんですが・・・・・。


・・・・・・・・・・・。

アラゴスタはオレンジがどうやらお好きなようでw。
焼いてますねぇこれ。
削って焼いてピッカピカー♪
なんだこりゃ状態。

美しすぎる!!


やっつけていたプリロードのテンションの部品も綺麗になって涙チョチョギレソウ
・゜・(つД`)・゜・。

底力スゲー。ちゃんとした商品(当然)。

これが搭載されるのか・・・・・。
今度は折れないでしょう!!
いや。折れたら困るw

んで、この脚にして
・・・・・・・

このwheel
ついに37ソニックと御対面♪


71R組み込みも完了されていて、準備万端!デビュー待ち。
こちらは、こちらで・・・・・。
誰かご飯くださぁいw
どんぶり飯3杯はイケる!かも?
とにかくペッカペカでヨダレダラダラだったのは言うまでもなくてですねw
wheel洗いは非常に楽そうでw
後持った感じ、
軽すぎw
強度最強クラスのRCT4から
軽量最強クラスの37へ。ここ数年雪月号は微小なる軽量化が進んでいますw
とりあえず数値上はトータルで8キロは軽量の方向に♪
さて、御対面はもう一つ。
雅さん絶賛のとても青くて憎いやつ♪


((((;゜Д゜)))。
太いは正義!なのか?


太すぎw
クスコのアンチロールバーあかん!


渚はおったってるしw
コレハイッタイナンノクルマにナルのか?
見えないエロさの演出がやり過ぎ感半端なさそう。
オレンジと
ブルーと
赤と
紫のコンビネーションw
カラフルw

そして、雪月号の秘密兵器!
強化ドライブシャフト搭載完了!
能力の詳細・・・・・不明wイニシエのメニューここにw

だれか酒もってこーいw
( ☆∀☆)

さて・・・・・。
問題の納車の期ですが・・・・・・。

バンパーの塗装の予定次第ですw
塗装なければ、さらっと行けそうな感じです。
塗装頼むと・・・・・・・・。
年始!かも?

まぁ、正直な所今のバンパー生きているので、後日でも良いんですよねー。

よくよく考えると、
オイラのカナード達の移植のための作業を先にこっちでやってから塗装頼むのも良いですしね。

っていうか!
37が予想外の出費な為。足出た分の金額を出来るだけ抑えときたいのが本音ですわ。

そんな感じで、
復活の色々はオイラの判断次第ってことで。

なにはともあれ、

めでたしめでたしの方向に
なりそうです。






Posted at 2017/12/10 16:10:42 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年12月08日 イイね!

色々詳細。

デミオ詳細やっときました雪月号

まぁ、オイラの予想はことごとくハズレましたよw
今ミッションだそうですw。

色々立て込んでいたらしいですが、やっと見通しがたったみたいです。
ヽ(*´▽)ノ♪
ついに某ショップの店長さんから電話が来ました。


とりあえずアラゴスタの方から対策品引っ提げてOH雪月脚が到着したようです。
とりあえずかんたんな詳細ですと
雪月脚用に作られた部品搭載の専用脚パート2w。
トラブルで折れた所は溶接箇所が何ヵ所かあった為に類似トラブルが出るとも限らないからなのか。結果『削り出し品』に変更になったそうです・・・・・・。
((((;゜Д゜)))
DY脚のアームの部分に嵌め込む形状を削り出しで作ったみたいでして・・・・・・。
溶接品より重量が安定方向。まぁ、一般車でその違いがわかるわけではないですがw
脚の重さは前の時と変わらない。
ヽ(*´▽)ノ♪
嬉しいことですw
やりますなぁ、アラゴスタ。
なにはともあれ剛性はかなり上がったと思います。

EFの人の情報通りTE37ソニックは12月中旬の納期を12月の頭納期で頑張って、
それに履かせる71Rも3本入荷事件もw無事に残りの1本も入荷で。製造ロットは同じに合わせる事が出来たようです
17年の10月とかの製造なので比較的最近のロット。
37は7Jなので、205タイヤが今後のベース。
事がスムーズに進めば。来週には車は動かせる所までもっていくでしょう。

その後に新エグゼフロントバンパーの塗装をする形みたいなので、
どうやら今年の末には、なんとか帰って来る可能性があがりました。

理想は17日ですが、
多分ギリギリの所かなと
24日か30日か31日。


まぁ、それを聞きに今週末SST届けに行ってくる感じです。
エンジンの時もそうでしたけど、
本格的に復旧作業。
ってことで折り返しはすぎました。

復活がいよいよ現実になってきましたね。


さて。今回は


頂き物の美田
知らなかった杏子酒。
レア度高め♪
ヽ(*´▽)ノ♪
とろーっとしたお酒ですが、リキュール系では強めの14度

鳳凰美田ファンたる雪月としては、先ずはストレートで
ぷっはぁーw
うんめぃッスぅw
( ☆∀☆)
とあおりたおしマシタw


雪月号が帰ってこないから、
いつにもまして酒酒が進むこの感じではありますが、


初どぶろくw
まぁ、ピンクが奥ゆかしい感じですが、
ネーミングからもうすでに
『酒~!!』

お父さん、おじ様、瓶抱えて寝るにぴったりのTHE酒w

幻の酒あります!の美旗の元に仕事帰りに立ち寄ったお酒屋さん。当然オイラとしては
鳳凰美田、はなあび、たかちよ、山間。
そこら辺を思い描いたわけですが、
世の中そう上手くいかないw
ことごとくの撃沈w
ただ、せっかくなので買った一本だったわけですが、


へいへいへーい
・゜・(つД`)・゜・
活性酒かよw
別名爆発酒。
知らずに買ったとはいえ、活性酒は何よりあける時がヤバいわけで。
酵母が発酵する時のシュワシュワが一気に上がってくるんでさぁ
((((;゜Д゜)))
しかも。
もろみたっぷりのどろどろに発泡は本当にたちが悪い。だけど勢いよくあけると中身が全部噴水で出ていくので困った所。
ギリギリを攻めるがヨロシw

まぁ、最終的にはちょっぴりこぼして無理やり開けましたけどもね
(T▽T)もったいねぇw


ありつけたぁ♪
ヽ(*´▽)ノ♪
度数は10とかなり軽め。
ちなみに雪月がいつも飲んでいる物達は
14~17度と中間位。度が高いやつだと20超えますからね。

さて、初のどぶろく
ホントにどろどろ。
というか噛める酒ですわぁw
酸味強めで濃い。
度数が低めでもう一杯w
これが濁酒(どぶろく)ね。
とりあえず飯のそれでお供させましたが、
これはいったい何系がつまみに合うのだろうか・・・・・・。
むー( -_・)?

悩む所です。



あっ。
一応飲んべえさんではないのでw

あしからず~
( ; ゜Д゜)
Posted at 2017/12/08 21:42:38 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年12月03日 イイね!

車預けて丸々1ヶ月

もう師走ですね。
今年一年短かったような気がしますw
雪月です。



昨日は、新職場の忘年会で、若者からの飯テロ攻撃に合いましたwガーリックライスはそのままでいただくのごよろし!
油油の生肉肉の鉄板投入ダメ絶対!
闇鉄板飯(飯テロ攻撃)は非常に油油でございましたよ(涙)
( ノД`)…
お酒の場は、やはり砕けた姿が見れますから、色々ありますが、
怖い職場というよりは、体育会系の職場w

オイラの所属している所は、体育会系でないのは救いですが、現状1人頭の仕事量が通常時の3倍(激涙)
上司2人に対してレギュラーの部下はオイラ1人ですから仕方ないんですが、ここまで来ると新人の教育はどこへやらで?
仕事が終わるかそうでないかは
各自の大舘周りの連携×3人

オイラが想像していた以上にスーパーピンチな状況。奇跡的に回せている現状に
オイラもなんとか今求められている役目を全う出来ているというわけで、一安心。ありがたーいお言葉を上司お二人よりいただきました。


新人としての第1ピリオドはなんとか合格なのかなとw今月で半年たったわけですが、これからの半年が第2ピリオド。後4個ほど上ギアを作っていかないとなりませんけども頑張らないといけませんねw

雪月号預けて1ヶ月。今どうなっているのかわかりませんw
まぁ、見通しがつかない今回の改装工事w
なにはともあれの37導入により、








なにはともあれの雪月脚改装リニューアルにより、
多分今は作業が止まっているだろうなとw
・゜・(つД`)・゜・
この時期タイムアタックイベント目白押しでレースカーの整備も入るので
納期かかるやつは後回しってことは?
あれ?エンジンの作業の時とおんなじパターンw

板金屋コースを先にやっている(駆動関係は部品そろっているので、必要最低限の自走には持っていけるはず。)可能性もありそうですけども。一応旧雪月脚を入れている関係で動かせない事はないわけで。うーん。どうなっているのだろうw
wheelも終わっているのは1輪だけですからスペアタイヤ出せば動かせない事はないはず。
いや・・・・ブレーキホースの固定時具やられてたんだっけ・・・・。
あぁ・・・・・やっぱり見通しが立たない(涙)

ハードチューンとなれば消耗率はノーマルの倍。
気にかけてあげないと
すぐにへそを曲げる雪月号w
気にかけてあげても今回のように壊れる雪月号。
( ; ゜Д゜)
結局壊れる雪月号・・・・・w

・゜・(つД`)・゜・


それでも
チューニングカー独特の動きやフィーリングに、病みつきになってしまっているのがなんとやら・・・・・。
そろそろ禁断症状が・・・・w



そう・・・・・・。
MTでガチャガチャしたい!
クラッチふみたい!

早く雪月号にもどりてぇ(涙)

という形になっとります。
・゜・(つД`)・゜・




EFの某お方の情報から
『37ソニックらしきものがありましたけど?7Jの15インチ』という情報をキャッチ・・・・・
( ; ゜Д゜)・・・・・・。
・゜・(つД`)・゜・
あれ?

もしかして?
届いた?

いやいや。きっと37はGD3のに違いないw
きっとそうだ。うん
((((;゜Д゜)))

しかし、カラーも頼んだそれだったので・・・・・

間違いなく
オイラのだい!
そうじゃなくてもオイラのだい!(違)
なんせ37の7J15インチ。インセットは一択しか選べないわけですからねーw

とりあえず。
この状態だと。
納期待ちになっているのは
これらかな?

アラゴスタ、オートエグゼバンパー、スタビライザー、ドラシャの加工精製にブレーキホースの止め具製作依頼?

そんな感じですかねー。
(ヾ(´・ω・`)
多分雰囲気的には脚待ちですな。
でもこの感じだと。
12月の週末は、1月の週末は
忙しくなりそうな予感。




MTの慣らしにLSDの慣らし。肝心な一番最初のスラッジ落としの距離が噛み合わないこれら。
500キロ毎に交換を2回w(LSDとMT)
週末はショップにしばらくの間は通いつめ。



お財布の軽量化はどんどん進むこの感じ。
無計画実行!
盆ビーまっしぐらw右肩下がりの急降下!




がんばろうw

ヽ(*´▽)ノ♪
Posted at 2017/12/03 10:50:33 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「色々変わりすぎて何がなんだか全然わかんない・・・・・・。
とにかく言えるのは。
車が軽いのとLSDが回っているメカニカルノイズと
チャタリングの主張がすごい強い。
本当に交差点で失速するわ・・・・。」
何シテル?   12/17 20:17
どうも。 のんびりと、デミオに乗ってます。 免許の年数=デミオの年数になっておりますがw 整備は出来る範囲で、DIY。 いつも悲鳴と絶叫の連続の中の作業でぁ、ご...
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終わりから学ぶ始まり。 
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2017/10/01 21:56:30
ドライブシャフト(右)脱着 
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2017/06/19 08:12:21

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