岡山国際ティーポオーバーヒートミーティングに参加

もんげー？？？

岡山国際で開催されたティーポオーバーヒートミーティング2017 TOHMに参加してきました。


CRR鈴鹿で一緒に鈴鹿耐久を走った大将さんのご厚意で、大将さんのトヨタ８６で６０分耐久にキャロル　よしともさんと私との３人ドライバーで走ってきました。
実は岡山国際サーキットは、２０１５年１１月にフォーミュラエンジョイFEで走って以来の２度目！

人生２度目の岡山国際サーキットは、晴天！　しかし物凄く暑い！！



初めて参加したTOHMは、参加台数の多さにビックリ！

ピットだけじゃなくて、駐車場エリアにびっちりと！！

特にルノーカップやオールルノーランとルノー車向けに２枠も走行枠があるだけでなく、ルノー駐車エリアまでもあり、こんな大きなルノー車のイベントが行われていたなんてｗｗｗ　＼(*^▽^*)/　…知らなかった～

さて、人生２回目のサーキットで初めて乗るトヨタ８６



流石にいきなりのレースにはならないように、練習として走行枠を走りました。
６０分耐久レースの前に、８６で走行するのは３回。　「予選」「速い車のちょっとはおさえよう走行会」「ミドルクラスのテンション上げていこう走行会」
予選を走るのは、当然大将さん。　そして「速い車の…」によしともさん。３枠目の「ミドルクラスの…」で、私という順番で走りました。

自分が走るまで落ち着かないことこの上ない！　…がしかし、大将さんは８：１５「ルノーカップ」にメガーヌRSで走行。９：００「予選」にトヨタ８６で走行と元気いっぱい！　≡≡≡ﾍ(*ﾟ∇ﾟ)ﾉ

次によしともさんがトヨタ８６で走行を終えて、「最高です！　もう弄るところはありません」ｗ


そして…いよいよ自分の番。　余裕を持って準備をしようと、１０分前にフル装備で車に乗り込む。
・　・　・　・　暑～い　(ﾟ＿ﾟiii)　走行前に暑さで死にそうに（爆）　
おそるおそる走り出したが、なんか違う。　ヘアピンと急な上り坂が組み合わさったアトウッドカーブでちっともギアが合わない。　その後のヘアピンは、２速だと登る途中でシフトアップだが、３速だと加速していかない！？　難しい。。。　それでも気づいたのは、アクセルオンでぐいぐいと頭が入っていく特性！　”これがＦＲ！　これがLSDなのか？”　

走行終了後は・・・・・・・・・ただただ暑さに負けて、寝ていました。
昼近くになってきて空腹を感じたので机の上にあったタコ焼きをパクっと。。。。　口の中に広がるドロッとした感覚、あるはずのソースの匂いがしない、その代わりにすぐにきたのは甘～いバニラの香り！
これっ！　シュークリーム！！　(｡□｡；)
横には大笑いしている姐さん！　o(⌒∇⌒ o)(o ⌒∇⌒)o
…やられた！

とわけの分からないインターバルを経て、いよいよレース開始！
　第１走者 よしともさん、第２走者　私、アンカー　大将
耐久といっても６０分で３人なので、一人あたり７，８周。
レースは順調に進み、よしともさんがピットイン。　さぁ、自分の番。
コースインしたら、車を信じてアクセルを全開に！
前方に見えていた車が近づいてくると、気分も上がってくる。　先程はわけわからなかったアトウッドカーブも回転を落としすぎることなくなり、いい調子で坂を上がっていける！！
楽しい～
しかしキッチンタイマーのセットを忘れて残り時間がまったく不明。　最終コーナーを立ち上がって、サインボードを探しながらストレートを抜けること数周。　見つけた！ピットインのサイン！！
次の周でピットインして、アンカーの大将へ！
初めて見た自分のラップタイムは・・・２分０１秒！？　あれれっ？
２分切れてなかったのか ＝(´□｀)⇒
そして、大将が８６のベストを大幅に更新する走りを続けて６０分耐久レースは無事完走ｗ

うまくいかなかったら、それはそれでまた戻ってきたくなるのがサーキット。　また岡山国際を走りたくなってしまった（爆）

今回一番お世話になった大将さん、ありがとうございました。
そして声をかけてくださったキャロルのよしともさん、そして当日ご一緒だったCRRとルノーの皆さん、本当にありがとうございましたｗｗｗ　ヽ( ´ ▽ ` )ﾉ