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創業昭和47年、40年以上の実績を誇るボディカバー専門の老舗、仲林工業です!
営業時間のお知らせ
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仲林工業が望んでいるのにまだ型の取れていない車種や、型の改良を望んでいる車種の場合、
採寸にご来社いただけましたら、完成の暁として第一号ボディカバー、
もしくはVJAギフトカード(1万円分)をプレゼントさせていただきます。
この機会にどうぞ採寸にご協力ください!
仲林工業が採寸を望んでいる車種一覧はコチラ

このブログについて 
仲林工業にご来社くださったお車の採寸や型出しをメインに記録しております。
できるだけ写真を多めに掲載するよう心がけておりますので、どのようなボディカバーなのか、
見た目や形状、フィット感などをお確かめいただけましたら嬉しいです。
ただ実際の製品は、写真よりもカバーの丈が調整されている場合があります。また、留め具の仕様によっては
フィット感の印象が多少、異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
イイね!
2013年08月27日

メルセデス・ベンツ Sクラス(W221)セダン(標準タイプ)、採寸&装着確認(完成)

本日は、メルセデス・ベンツ Sクラスにご来社いただきました!
Sクラスは(W221)、S550のメルセデス・ベンツ(セダン)、ロングではなく標準タイプになります。お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。

(W221)のSクラスはこれまでも販売を行ってまいりましたが、型取りを行ったのが5年ほど前となります。
今回、ちょうど、実車お持込の機会をいただき、
現在の技術でよりボディにフィットするよう、型の改良をさせていただきました。
弊社が型の改良を望んでいる車種でも、その改良にご協力いただけた場合、
TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーは、御礼として無料でプレゼントさせていただきます。

ちなみに仲林工業では、メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ
フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ
ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記メーカーのフルモデルチェンジした新型車は常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、
第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。





早速、採寸から始めさせていただきました。
留意点は、このボンネットマスコットと、突起したアンテナです。





第1回サンプルカバーで問題なくフィット。
わずかなゆとりを削った第2回サンプルカバーで完成です。
装着シルエットを掲載します。







このような感じとなりました。
うしろマチ無しの型となっております。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです
(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです
(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

しかし、お車の形状により、うしろマチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、
その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、
うしろマチを入れたりしております。

また、ボンネットマスコット部分についてですが、仲林工業ボディカバーは基本的にはこの部分に対して特に加工はなく、マスコット袋は付かない形となります。
そのため、装着時は、マスコット部分がテントのように突っ張ってしまいます。
これは、マスコット袋を装備することで、ミシン跡や糸が集中してしまい、
雨水がかかったとき湿りやすくなってしまう、また内側への雨水の侵入を多く許すこととなってしまい、
ボディにとってはそのままのほうが良いとの判断から、
加工無しとさせていただいております。

マスコット袋を装備することは技術的に可能です。
雨水の掛からない、室内保管等の環境でありましたら、マスコット袋が装備されていれば、テントのように突っ張ることもなく、フィット感は増し、
使用中の精神面でもひと役買うでしょう。

確認のために、今回、ボンネットマスコット袋を装備してみました。
写真を比べてみていただければ一目瞭然かと思いますが、突っ張りや皺がきれいに解消されております。





雨水のかからない環境でありましたら、ボンネットマスコット袋の装備は有効です。
こちら、マスコットの位置を定めておりますので、
ご希望の場合は、ご注文時、お申し付けくださいましたら、(+3000円)で装備してお届けさせていただきます(詳しくはコチラ)。

同様に、アンテナ部分。こちらも仲林工業ボディカバーでは、基本的に加工は行わない形となっております。
理由は、ボンネットマスコットに対してと同じ、ミシン跡や糸の集中により、
雨に打たれた時、濡れてしまいがちになるからです。
雨がやんだ後も、湿気がまとわりつき、これはお車のボディにとってはよくありません。
ただし、言い換えますと、同様に、雨の掛からない環境でありましたら、
ボンネットマスコットと同じく、アンテナ袋の装備は有効となります。





アンテナ袋を装備してみました。
突っ張っていた皺がなくなり、きれいに落ち着いてくれました。
もっとも、Sクラス(W221)のアンテナは、他のシャークアンテナに比べ、
非常に突起しておりますので、こちらは、雨水の侵入と天秤にかけても、
アンテナ袋があったほうが、カバーの耐久性は増すかもしれません。
こちらは、お客さまのカバーを使用される環境とよく照らし合わせて、決定されることをお奨め致します。
Sクラス(W221)のシャークアンテナの形状を見ましたら、
アンテナ袋装備によるメリットとデメリットは、等しいくらいです。

室内保管でありましたら、是非ともアンテナ袋はご装備いただけましたらベストです。
こちらも位置を調べておりますので、アンテナ袋(+3000円)で装備させていただきます(詳しくはコチラ)。
ご注文時、お申し付けくださいね。

最後に、ボンネットマスコット袋とアンテナ袋の装備された装着シルエットを掲載致します。





 

このような感じになっております。
お客さま、この度は実車をお持込くださいまして、誠にありがとうございました。
この形状にて、TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーをお作りさせていただきますので、
どうぞ、引き続きよろしくお願い致します。


ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております
■ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
http://www.nh-cover.jp/
ブログ一覧 | 改良報告 | 日記
Posted at 2013/08/27 16:20:56

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