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イイね!
2011年02月25日

ブレーキキャリパー

ブレーキキャリパー これまでオイラは散々言ってきました(゜∇゜)


曙ブレーキを移植したいって☆


で、先日買ったオプション②の純正移植特集でブレーキを見てて発見してしまいました(-Q-)



そして、目を疑いましたね…

オイラが持ってるV系スカイラインの研究本(青いやつ)のV35諸元データのブレーキシステムと、このオプション②に出てる『Z33前期ベース車』のブレーキシステム・・・


V35セダンのがローターがデカい\(+×+)/


V35セダン→296Φ

Z33前期ベース→295Φ



1Φだけデカい(゜∇゜)


しかも共に片側シングル・・・


あくまで本に書かれてるデータですけどね(*_*)


この①Φの差はきっと車重ですね☆



宝くじ当たったら即曙ブレーキ入れたいのに\(+×+)/
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/02/25 23:23:41

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この記事へのコメント

2011/02/25 23:32:29
後期6MTのローターは320Φです…
ブレンボと4mmしか変わらないですよ…
コメントへの返答
2011/02/25 23:40:40
きっとメーカー様も前期のブレーキはダメだと思ったんですね・・・

35もそう思って欲しかったですp(´⌒`q)
2011/02/26 00:08:06
大きいローターとキャリパーは性能だけでなくルックスにも貢献しますからね~。
ウチのスカクーさんは後期MTの片押しですが、あまり激しく運転しないせいもあってか十分な性能ですね。
ただ、片押しでもいいからピストンを外側にしてほしかった・・・w

余談ですがR35のローターは鉄板焼きに使えそうなくらい大きいですよねw
コメントへの返答
2011/02/26 00:56:50
ピストンが内側だからショボくみえちゃうんですよねp(´⌒`q)

前期と後期の差が激しいす…


R35のブレーキは・・・化け物ですょ\(+×+)/
2011/02/26 11:19:49
>曙ブレーキって

良いんですか良く知らなくて(●´ω`●)ゞ
コメントへの返答
2011/02/26 21:44:54
曙ブレーキは良いですね(^◇^)┛


純正住友ブレーキより性能はあると思います☆
2011/02/27 12:17:09
「純正/前期片押し」から「Z33ブレンボ」に交換しましたが、見た目がニヤニヤですwww

正直、性能は「純正/後期片押し」のピーキーな感じが好きです!
コメントへの返答
2011/02/27 15:48:42
キャリパーがゴールデンで『ブレンボ』って刻印されてるのを見ちゃうとどうしてもにやけちゃいますよね(^。^;)


後期のがピーキーですか( ̄○ ̄;)


…悩みますねぇ(滝汗)
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