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イイね!
2012年02月10日

微妙ー

微妙ー 店に持っていって見て貰ったんですが、クーラント液漏れはどうもエンジン付近からの様子。
どちらにせよ一度色々外してみないと分からないとのこと。

現状そんなに漏れていないんだけど、来週あたり入院させてみます。
しっかり見れば他にも色々不具合箇所が発覚するだろうケド(汗

カスタムが遠のくな;;
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/02/10 12:29:31

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この記事へのコメント

2012/02/10 12:52:52
どうしても水回りは傷みが早いですね、V45の時はホース関係全交換しましたよ~
ラジエター系のトラブルは怖いですからしっかり直してあげてくださいね(^^

ところで私のPJはどうも明日には出来上がるようですwww
仕事の合間をみて取りに行きます。
コメントへの返答
2012/02/10 15:31:06
そうなんですかー、やはり水回りは痛みやすいんですね。
てか、もう出来上がりなんですか汗
仕事の合間に引き取ることができるなんて、羨ましい笑
2012/02/10 19:03:37
パッキン系だったら、まだ良いですけどねぇ~
お安くアガル事を願いますよ。
コメントへの返答
2012/02/11 02:30:51
工賃込みで10諭吉は覚悟しています。
安くあがるに越したことはないんですが、心構えとして・・(汗
2012/02/10 20:03:35
お疲れ様。
水回りの配管はどうしても経年劣化でダメになりますよ。
しっかり見てもらって元気になるとイイね♪
コメントへの返答
2012/02/11 02:32:08
20万キロ目前としてまたもや出費!
道のりは険しいですなぁ(汗

でもまだパーツがあるだけ幸せですかね笑
2012/02/10 21:15:08
こんばんは^^

ウチのパジェロは少量づつですが、オイルが漏れてます^^;

流石に経年劣化には勝てません...

オイル止め剤とか使って様子見てますが、乗り換えも検討中で、修理するかは今後考えようと思います

早く良くなるといいですね^^/

コメントへの返答
2012/02/11 02:34:49
こんばんは!

私のもエンジンヘッド?からじわじわと出ておりまして、この間なんてオイルプレッシャースイッチからダクダク出てたこともあるし(汗

乗り換える際は是非とも4M41を(ぉ
現行パジェのトルクは魅力的です。

うちの4M40はぼちぼち直しますよー。
2012/02/10 21:49:57
修理代は痛いですよね(^^;
うちのはタイベル交換したくらいで、今のところ大きなトラブルは無いです。
コメントへの返答
2012/02/11 02:37:23
タイベル交換も大掛かりな作業になりますね。

4M40はタイミングチェーンと言えど切れない確証はないですし。
少しずつ故障箇所を改善していくしかないですね、ほんと財布と相談です。
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