愛車プロフィール

H25.4.14
SSで壁進入して一発廃車。
2年と5日、車検終わってソッコーお釈迦に。

「街乗りでかっこよく、ドリフトもいけちゃう仕様」

【外装】
*純正 フルエアロ
･ガナドール エアロミラー
･オリジン ルーフウイング
･Lexus 純正ワイパー流用

【内装】
･BRIDE セミバケ
･NISMO GTシフトノブ
*momo JET
*TRUST ブーストコントローラー（Profec B-specⅡ）
*TRUST フルオートタイマー
*Defi ブーストメーター、水温計

【足まわり】
･BLITZ BRW03
フロント 8j+25、205/40/17
リア 9j+25、235/45/17
*TEIN 車高調
*TEIN EDFC
･URAS タツノオトシゴ
･CUSCO ピロテンションロッド
･CUSCO トーコントロールロッド
･D-MAX リアアッパーアーム
･イケヤフォーミュラ 強化タイロッド
･GPスポーツ SCV ブレーキパッド

【エンジンまわり･駆動系】
*どっかのインタークーラー
*ヤシオファクトリー？銅３層？？ラジエータ
*CUSCO タワーバー
･NISMO LSD 2way
･NISMO セラメタA
･HPI ステンメッシュウォーターライン（１本のみ
)
【吸排気】
*BLITZ エアクリーナー
*BLITZ ブローオフバルブ（撤去してバックタービン化）
･HPI エキマニ
･メーカー不明 フロントパイプ
･メーカー不明 触媒ストレート
･メーカー不明 ストレートマフリャー
･インナーサイレンサー（３個目…）
･Apexi ECV
etc...

*は納車時からついてたやつ


ワンビアにして復活させる！
っていうのは夢の話だね(笑)