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ぴね-pine-のブログ一覧

2015年02月01日 イイね!

サーキット走行デビュー

昨日行われたタイヤラウンジ主催の本庄サーキット走行会に参加してきました。

サーキット走行は、カートで一度走ったことがあるだけで、自車での走行は初めてです^^
車も色々いじるだけで、なかなか自車での走行には思いきれていなかったのですが、今年は2回目の車検が来ること、通勤用には軽自動車を導入して、スイフトは遊び車に使えるようになったことなどから、サーキットデビューに踏み切りました(笑

当日は、緊張して朝の4時に起床(爆
家から5分で着くというのに、早めに家を出て7時過ぎには本庄サーキットへ。

8時から受付&ドラミ。初走行ということで初心者講習も受ける。
今回は参加者側ということで、運営側の設営等の手伝いはノータッチ(爆

参加走行枠は、スイフト初級&中級に参加しました。1枠15分の午前3本・午後3本の計6本。
同枠の参加者数も10台弱となかなか走り易そうな感じでした^^

走行前にはスイマガ2号の記事でイメージトレーニング(笑
たぶん、テンパってすぐ忘れると思うけど^^;;

走行前の目標としては、11だし初走行なので、まずは無事に完走。
1分切りを目安に、後は走った感じで目標タイムを詰めることに。

そして、1本目は。。。
ベスト 56.801(12周中7周目)

まずまずの走りだし、今日の目標は55秒切りに設定^^


そして、2本目は。。。
ベスト 58.767(3周中2周目)

3周? そう3周目の最終コーナー立ち上がりで、クラッシュパッドに突っ込んでしまい、赤旗&車の状態確認のためにピットアウト><
コース上にクラッシュパッドを押し出してしまいましたが、後続の方にも上手く避けていただき単独クラッシュで済んだのは幸いでした。

当たりが浅かったおかげか、身体にも影響なく、車もフロンバンパー&左フェンダー破損、左側面に擦りキズが付いた程度でした。
運営メカニックさんに見てもらい、応急処置のみで走行継続は可能とのことでした。


ある程度ハンマーで叩いて補正したのちに、ガムテ固定してもらいました。


クラッシュパッドカバー1枚破損。
スポンジとガードレールまでは被害が及ばず、施設への被害は最低限で済みました。
これ1枚で21,000円するそうです。ドラミでも説明されていましたが、保険代わりの共済は大切ですね。私は入ってませんでしたが^^;; 次回は必ず入ろうと思います。


その後、3本目の走行は自粛。
午後はどうするかを考えながら、もう一度スポーツ走行についても考える。
色々悩みはしましたが、今回のクラッシュを機にさらに安全を心掛けて走ることにしました。


そして、午後の4本目。
ベスト 57.376(11周中11周目)

やはり、色々と踏めてませんが、走行自体は慣れてきました。


5本目。
ベスト 56.164(13周中5周目)

6本目。
ベスト 56.022(12周中12周目)


ということで、無事完走とも言えず、55秒切りどころか、55秒台にも入れませんでしたが、何とか初走行を終えることができました。
6本目の最終周がベストラップという何とも言えない結果でしたが^^;;

今後も機会がありましたら、スポーツ走行を楽しむとともに、安全に十分注意して走っていこうと思います。

最後に、ご迷惑&ご心配をかけた運営スタッフの皆様、走行会参加の皆様、みん友の皆様、申し訳ありませんでした。また、ご一緒することがあるかもしれませんが、その際はよろしくお願いいたします。


そうそう、今後の戒めとして、ドラレコの動画も載せておきます。
Posted at 2015/02/01 09:47:04 | コメント(4) | トラックバック(0) | オフ会・イベント | 日記
2015年01月03日 イイね!

ニューマシン納車

ということで、ニューマシンと言いつつサブの通勤用軽自動車ですが、大安ということで正月の初売り期間中なのに本日納車されました(笑

購入車は、愛車紹介に載せましたがアルトラパンショコラです。
最初はラパンの4ATにしようと思っていたんですが、装備やら何やら考えていたら、ショコラのXグレードになりました。
通勤用なので、特にいじる予定はありませんが、長く乗っていきたいですね^^



ちなみに、納車時の総走行距離は7.9kmでした。
あと、燃費記録のための給油メモとして、初給油は11km時に満タン(21.0L)。
Posted at 2015/01/03 19:23:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他日記 | 日記
2014年11月04日 イイね!

サブの選択

 ということで、サブの通勤用として軽自動車を先日仮契約してきた訳ですが、何を買うかは伏せつつ、選択の過程を書いておきます。

 まず車種は、スズキのラインナップの中から形の好みだけで選択(笑

 グレードの選択では、
 ・アイドリングストップがあまり好きじゃなかったので、CVTじゃなくAT希望
 ・エアコンはフルオート
 ・ヘッドライトはディスチャージ

 この3点だけだったんですが、適うグレードがなかった・・・^^;;
 ATだとフルオートエアコン・ディスチャージヘッドランプの設定がないグレードしかなく、オートエアコンとディスチャージを選ぶとCVTしか設定が無いという・・・。

 結局、室内の快適性のためのオートエアコンと、ディスチャージ後付けは大変だろうと、CVT選択の上で、どうしてもアイドリングストップに慣れなかったら、毎回オフボタンを押そうということで妥協しました^^;;

 しかし、今のスイフト買った時より付けたオプション少なかったのに、スイフトより高かった(爆


 ちなみに、色は茶で目立たない色を選びました。
 今年は本厄なので、年明け納車予定です。
Posted at 2014/11/04 21:56:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他日記 | 日記
2014年11月02日 イイね!

ご無沙汰しております

 一年ぶりぐらいのブログ書き込みです。

 1月にオートサロン行った後に、40度の熱で数日寝込んで以来、今年は本厄ということもあり色々と活動を自粛していました、、、

 というか単に、パソコン不調でスマホからじゃ見辛いなぁなんて定期巡回サボったり、仕事が忙しいのを理由に休日は家で寝て過ごしたりしていたら、いつの間にやら1年近く経ってしまっただけですが(爆

 ラウンジにもほとんど顔出せていたなかったのですが、昨日顔出して、通勤用セカンドカーにと軽の契約してきました(笑
 最近、振動が腰に来るのと、朝の渋滞時等にATで楽をしたかったので^^;;

 当面は2台体制予定ですが、スイフトは乗る機会が激減しそうです。
 また2シーターオープンにも乗りたいなぁと考えているので、そのうち乗り換えるかもしれません。資金的に当分先ですが(笑
Posted at 2014/11/02 16:28:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他日記 | 日記
2013年12月09日 イイね!

BBR Enjoy走行会ー2013-

ブログ久しぶりだなぁ^^;;

で、今日はタイヤラウンジ主催の走行会に行って来ました。
相も変わらず、自ら走ることはなく、受付等の手伝いです(笑

まぁ、ブースでのんびり1日過ごしてきました。

そして、練習しないので全然上達しないカメラの方は、、、

・70番さん


・71番さん


・72番さん


・73番さん


・74番さん


・75番さん


・76番さん


・77番さん


・78番さん


・79番さん


・80番さん


・81番さん


・82番さん


・83番さん


・100番さん(BBRデモカー)


・101番さん(レイルデモカー)


こんな感じでした。やはり流し撮りは難しくピンボケが多かったです^^;;
ちゃんと一脚とかを使う練習しないとなのかな。持ってないけど(爆
Posted at 2013/12/09 00:07:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | オフ会・イベント | 日記

プロフィール

「ご無沙汰してます>< なかなか都合つかないときが多いですが、また参加しますね~」
何シテル?   12/23 08:01
ぴね-pine-です。 2010年7月から、スズキスイフト(ZC11S)赤に乗ってます。 最近ブログの更新は、一番くじやプライズの話ばかりです(笑
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