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イイね!
2011年08月28日

どなたか教えてください

最近、セブンに乗ってる時電動ファンを回すためだけにエアコン入れてるんですが、エアコンのせいで燃費が悪くなってるのでガス代が・・・(^_^;)

なのでファン強制スイッチを自作したいと思い調べてみたものの、ちと理解できないので
どなたか自作したことある方はズバリ製作方法を伝授して頂けませんかね~?(^。^;)

もし無理なようでしたら…雨宮のファンコン買いますp(´⌒`q)
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Posted at 2011/08/28 00:49:44

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この記事へのコメント

2011/08/28 03:43:37
荒技ですが...
エンジンルーム内の右側(リトラとストラットの中間あたり)に、1つのステーに対し、黒いリレーが4つ付いたものがあります。
これが電動ファンのリレーです。
肝心な線の色は忘れましたが、ファンの+側に接続される線があります。ディーラーで回路図をもらえばわかります。
簡単に言えばバッテリーの+側をここに付ければファンが回ります。
またOR回路なのでコンピューターがファンを回そうとしても回るし、任意で回すこともできます。
電流はかなり大きいのでヒューズとリレーを使ってくださいね(^_^;
あと、あまり細い線はオススメできませんが、太すぎる必要もありません。

ちなみにFDのファンは2つありますが、自分の場合、任意で右側のファンのみ動作、コンピューターからの信号で両方動作のOR回路になっています。
コメントへの返答
2011/08/28 23:21:51
ええっと、いちおファンリレーの場所は解ってるんですがやはり肝心な配線が…

配線図ですか…
僕は電気系統がちょっと苦手なんで一からやるとなると潰す可能性が…


うーん…
やっぱり頑張って雨宮のファンコン買った方がいいと思えてきちゃいました
2011/08/29 02:26:03
今、FDは修理中なんで現物を見れないのです(°°;
ACC電源でスイッチを噛ませた上で、追加のリレーを動作させるようにしています。
純正リレーから出ている4本の線のうち1本がファンの+側を通ってアースに落ちるような回路になっています。
ディーラーの方からアドバイスをもらうのも良い方法と思われます。

やってしまえば意外に簡単ですよ(・o・)ノ
コメントへの返答
2011/08/29 18:12:13
えっ、そうなんですか
早く修理から戻ってくるといいですね

やはり一度ディーラーいった方がいいみたいですね

仕事中にふと考えついたんですが、ファンの根本付近だと配線が二本になってるんですが、そこから繋げるってのはやっぱりまずいですかね?

2011/09/01 01:00:11
ファンの+側の線を分岐させれば良いです。
ただ電流が大きい場所だけに、太めの線は必須です。リレーも容量の大きいもので!!

あとヒューズも入れてください。
コメントへの返答
2011/09/02 00:23:40
そうですか~

いろいろ詳しくご教授いただきありがとうございます
2011/09/11 10:05:44
とおりすがりに(笑)

たしか、左のストラットタワー付近にあるヒューズボックスにエアコンのヒューズがあるはずです。これを抜くと当然ですがエアコンは作動しなくなります。でもファン設定の切り替えはエアコンスイッチで変わったはずです。

要は、エアコンのヒューズを外して、エアコンのスイッチをオンにすると
エアコンは作動しませんが、ファン設定温度は下がったはず!

コメントへの返答
2011/09/11 10:09:09
はじめまして
その技、やったことありますよ~( ̄∀ ̄)

エアコン効かせたい時は効かないから最悪でしたね

ちなみに今は雨宮のファンコンが付いてますよ
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