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HITOTSUYAのブログ一覧

2023年01月08日 イイね!

ヒューズ交換 …の巻 2023年1月8日

ヒューズ交換 …の巻 2023年1月8日年明けのプリンスへ行きました。


年末に頼んでいたクランプの受け取りもありましたが、今回もっと大切な要件が。


先日、久しぶりに不動になりあの不具合は直っていない事が判明。


その時偶然居合わせた?tomoさんに診て貰って、ヒューズブリュンクス?(名前がアヤシイ)この辺りに原因がありそうだと。











ワタシの希望としてはヒューズブリュンクスとその周りの全ヒューズ、エンジンハーネスの交換。


話がややこしいので整備士さんに在庫等見てもらう。
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.時間かかる・・・忙しい時にややこしい案件で申し訳ないけど、こちらは客なんで我慢してくださいw。











で、出た答えが











悲報、エンジンハーネス廃盤。_| ̄|○
S__84434949.jpg
そんなんばっかりだな。


あったとして価格が14万円だとか。


なんとねぇ~。(´・ω・`)











出来る事といえば怪しい所のひとつ、バッテリー脇の大容量ヒューズを全交換する事に。
S__84434951.jpg
発注しました。











在庫確認等でまた時間掛かる・・・めんどくさい客なんだろうなぁって思ったり。
S__84434950.jpg
長居し過ぎたのか何も買って無いのに、遂に飲み物が出たり。











配線図見てるとバッテリーに繋がる配線が出てない。
S__84434952.jpg
ここの方が怪しいからこの配線出ないの?って聞いたら










また時間掛かって分かった事。









品番24012なんでこれも廃盤って...なんとな。
S__84434961.jpg
でも24077Mは見てないっていうからこれもあれば交換したいからって伝える。


調べるのに時間ばかり掛かるから、有るか無いかは後の連絡でエエよって。











大容量ヒューズだけ発注してハーネスはレラ待ち。


普通のヒューズは自分で交換する事に。











平型ミニヒューズを全交換しました。
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ここじゃ無い気はしますが気は心です。











外したヒューズ、端子が経年で焼けてます。
S__84434960.jpg
磨いたり、接点グリス塗ればいくらでも使えそうですが、スパッと交換しておきました。

Posted at 2023/01/10 12:56:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2022年09月28日 イイね!

車検時の整備箇所確認 …の巻 2022年9月28日

車検時の整備箇所確認 …の巻 2022年9月28日ナンバープレートをオフセットに戻しました。



車検の時はフォグランプに少し被るのが問題になるのでセンター(純正位置)にしていたんですよね。











ホイールロックナットも外していたので戻します。
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検査時ロックナットを渡してやって貰っても良いのですが、やはり面倒だと思うので、通常ナットだけにしておいたんです。











外す時ふとホイールナットがちょっとキツイなぁ~って思ったり。
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何N・/mで締めたんでしょうね。










車検の点検整備記録簿を確認。
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ホイールナットが締められている・・・ワタシのが緩いと判断されたのか。
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って言うか、ブレーキ検査時でホイール外すからどの道好きに締められてしまうんですけどね。












で、そのブレーキパッド残量。
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まだまだ十分、自分の見立てと同じです。












今回の交換部品。
S__81920010.jpg
ロアアームがASSY・・・やはりブッシュだけでは出ないんですね。


7年前の車検では左を交換してましたが、その時もASSYでしたね。












気になっていた排気騒音。
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聴感 dbってw


世の中知らない方が良い事ってありますよね。^^











足回りにスマホ突っ込んで撮影確認。
S__81920012.jpg











ロアアームが新品になって黒々していました。
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ブッシュだけ出たら随分安く済むハズなんですけどね。
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仕方ないです。












ブレーキフルード、透明度が増してます。
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クーラント、見た目分かりませんw
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リザーブタンクの底に汚れが溜まるので、掃除したい...車検前にしておけば良かったって思ったり。
Posted at 2022/10/02 04:58:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2022年09月20日 イイね!

たぶん12回目の車検 …の巻 2022年9月20日

たぶん12回目の車検 …の巻 2022年9月20日車検でプリンスにパルサーを持っていきました。


間違いでなければ12回目の車検になります。










プリンスへ着くと久々に尾根遺産に会えた。^^


なのでそっとお手紙を渡しておきました。(言い方)
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気になるのを箇条書きにしておいたのですが










基本的に凄く調子がいいパルサーなんで何も無いかも。


それなりに古いから何かあるかもですが、大きな事は無いと思っています。


ただ、クラッチ交換が必要となったら少々デカいですけどねー。











今回頂いた代車、日産ノート。
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まー、なんか毎回ノートな気がしますが
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前回とは違うクルマだったけど同じ型式のノート。
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なので違う気がしませんw。


でも、CVTって速いよね。


楽~に速度が出るし、ステア軽いし。


一般人ならこっちを選ぶかなって思ったり。









クルマをぐるりと1周して確認すると、助手席側にいたずらで付けられたっぽい傷が。
S__81739784.jpg
しかもタッチペンが雑ぅw。


おかげで気楽に乗れますがな。^^;





 



車検終了する24日(土)はサンメッセでイベントやってるらしい。
S__81739783.jpg
新型Z  とか 初代Z の展示、空くじなし NISMOグッズ ・・・


楽しそうじゃないか。


こりゃ行かない手は無いね。
Posted at 2022/09/22 04:01:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2022年09月20日 イイね!

台風一過、車検前整備 …の巻 2022年9月20日

台風一過、車検前整備 …の巻 2022年9月20日無事夜が明けました。


大丈夫なのは分かっていたけど、もしもって事があったらって思って近所のスーパ―にクルマを避難。


前回のがまさに もしも っていうより まさか?! でしたから。


朝6時にクルマを取りに近所のスーパ―に。


クルマを取りに行くの一番早いかと思ったらそうでも無かったり。


やはり皆考える事は似てるんだな。











マンション駐車場にクルマを止めて、一旦帰ろうとした時
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ふといわかんをかんじ・・・











わっちゃぁ~、無事じゃない!
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自慢のデイライト(その他灯火類)が割れちゃってますがなー。( ;∀;)


先日のお山の道でやったな。











幸い電球は全部無事なんで車検にはそのまま出せば良いかと。
S__81731590.jpg
近々更新しないと。











家に帰って朝飯を摂ったら、クルマに戻って車検前整備。


今回、な~んも準備出来てませんので。( ̄▽ ̄;)











先ずは絶対引っかかるヘッドライトのバルブ交換。
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イエローバルブにする前のを取っておいたので。


のち同じイエローバルブを買うので外したバルブの無事な方は取っておきます。











点灯確認、ロービーム。
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ハイビーム。
S__81731593.jpg
以前着けてたシャンパンイエローです。


これも悪くないんですが、やはり旧車のスポコンらしいディープイエローが好きですね。












次着けるデイライトのサイズを測っておく。
S__81731596.jpg
100mm、今度は上の方に着けよう。


その方が路上の障害物にやられにくくはなるわな。











ホイールにロックナットを着けているんで、通常のナットに換えておきました。
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アダプターソケットを渡しても良いんだけど面倒くさいでしょ。


ナット1個換えておけば良いだけなんでやっておきます。


以前だったらホイールスペーサーも外して車検に出していたんだけど、今回は着けたまま出しますわ。


気に入らんかったら勝手に外すでしょ。










トランクの中もなるべく荷物を少なくしておいて~の
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助手席には車検証と突っ込まれる事は無いと思うけど5ZIGENのマフラー認定書。
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JASMA認定品である事をアピールしておきましょう。
Posted at 2022/09/21 04:04:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2022年09月08日 イイね!

あと3日(オイル交換) …の巻 2022年9月8日

あと3日(オイル交換) …の巻 2022年9月8日オイル交換の時期が来ました。


メータ―読みでは90000㎞(ちょっと足りないけど)ですが、実際には


265865㎞です。


10年以内に月までを目指します。^^











いつもの近所のABへ行きますが、その前にサイレンサーを戻しておきます。
S__81510409.jpg
ミラクルファイヤーボールの最後のサウンドを愉しんでいましたが、ABに入庫しようと思ったらサイレンサーは必須なんで。
( ̄▽ ̄;)


出禁にならないようにしないとね。











出禁といえばフロントエアロに着けているグラウンドフラップがカナード判定されて
S__81510402.jpg
あっぷっぷガレージのピットには出禁になっています。(爆)


これをカナード判定してるのってここだけですよ。


他所のピットには入れているんで、エエんですけどね。











それはともかく










前回の残りのオイルを持って
S__81510405.jpg









近所のABへ。
S__81510406.jpg
作業時間、作業内容はアプリで予約済みです。











作業時間より少し早めに行って、今回入れるオイルを...
S__81510407.jpg
って言うか前回と同じですけどね。


特別なのが無い限り、同じのを入れます。


今回もモービルハイマイレージの10W-30と硬めのオイル。


高年式、多走行、オイル漏れ(微量)に対応させます。












作業内容は前回の残りのオイルから使用、レベルゲージMAXまで入れる。
S__81510413.jpg
ゲージ真ん中だと途中でオイル減って追加で入れないといけない。


MAXだったら次の交換までもちますんで。


それからオイルを上抜きにするか、下抜きにするかと聞かれ楽な方で良いですって言ったら上抜き。


下抜きってこんなこと言うのはナンですが、ドレンボルトの事もあってホンマに信頼できる所でやりたいです。


ここのショップに問題がある訳じゃないですけどね。












オイル交換すんだらまたサイレンサー外し。(マテ)
S__81510411.jpg
マフラー交換まであと3日、最後のサウンドを堪能します。
Posted at 2022/09/12 04:02:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ

プロフィール

「@おざ さん むしろワタシが近くに停めたいw (ヒザ悪いから)」
何シテル?   04/21 22:33
羊の皮を被ったヤギです。(マテ) ※山羊座で未年生まれw いつも勢いでやってしまいすがすぐ反省したりw よく言動間違えます。 間違いあったら...

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