こんにちは





しげぞうです。







２０１２年 ＪＡＦ全日本ジムカーナ選手権　第3戦　　N3クラス　梅村伸一郎 選手　の参戦報告書が届きましたのでお知らせします。

金曜日から現地入り。フロントのスプリングとリヤのプレーキパットを交換し最終の調整を行い本番用のセットを決める。

公開練習(19日(土)ドライ)
天候は晴れで、路面温度も上がリグリップも良かつたが、前半の180度のフリーターンがうま<いかず、1本国はミスコース。2本国は後半区間のS字の切り返しでリヤが流れ、リカバリーが遅れパイロン不通過でミスコース。2本ともミスコースとノータイム。

決勝 (20日(日)トライ)
天候は曇りとなり、少し肌寒<土曜日より気温も低<なる。コース設定は、前半のフリーターンが180° から540° に変更になつたのと、後半区FE35が少し延長された設定。
土曜日の結果からサイドターンが勝敗を決めるためサイドブレーキが引きやすいようにシートポジションを変更しステアリングのスペーサーで調整を行う。
1本日、新品タイヤでスタートしたが路面温度が低いせいか、1コーナーのフロントタイヤのグリップが悪<、イン側に付けずラインが大き<なつてしまう。前半のフリーターン
までフロントタイヤのグリップが悪<アンダーステアが強<我慢の走行になリロスが大きい。昨日からうま<決まらなかつたフリーターンは、セッティングの変更によりうま<回すことができ、後半区FB5に入る。フロントのタイヤのグリップも上がリタイムアップをしたが、前半のタイムロスが大き<6番タイム。
2本目、1本目と違いフロントタイヤのグリップも良<、1コーナーから狙つたライン取りができ、フリーターンまでの前半区間では中間ベストで走行。中盤、後半ともタイヤのグリップ感の違いはあまり感じなかつたが、第2区間は0.2秒遅れで最終区間に入るがここでもタイムを落とし、全体のタイムは1本国よりも上げることができたが、トップから0.3秒落ちの4番タイムとなる。少し残念な結果となつたが、セッティングの方向性も見えてきたので次回は、第5戦の鈴鹿ではさらに上を狙えるよう、頑張ります。

こんばんは







しげぞうです。




INDYCARさんが動画「Disappointment for Andretti, Sato at Indy」をアップされましたのでご紹介させていただきます。

こんばんは






しげぞうです。






INDYCARさんが動画「2012 Indy 500 Highlights 」をアップされましたのでご紹介させていただきます。

こんばんは






しげぞうです。







INDYCARさんが動画「Scott Dixon wins 2012 IZOD Pit Stop Competition 」をアップされましたのでご紹介させていただきます。

こんにちは




しげぞうです。






２０１２年 ＪＡＦ全日本ジムカーナ選手権　第3戦　SA1クラス　安木美徳 選手　シビックタイプＲ　（ＧＦ－ＥＫ９）の参戦報告書が届きましたのでお知らせします。

SAクラス　12位

1本目　1'14.010　

第３戦は奈良県の名阪スポーツランドCコースで開催されました。
例年の名阪ラウンドと異なり暖かい時期での開催でした。
決勝当日はこの時期にしては若干涼しい気温・路面温度でしたが、新しく出たブリジストンのWH2コンパウンドで走行しました。
路面も綺麗に清掃されており気持ちよく走行ができました。
今回のコースレイアウトは序盤に設けられたフリーターンの５４０度ターンが肝になりましたが、１本目の走行では私自身は回転の最後に失速し大幅なタイムロス！
その他、フリーターン直前のコーナーでも若干のオーバースピードでの進入によるオーバーステアを発生しタイムロス。
この２箇所のミスで大幅な遅れを取り、TOPから２．６秒落ちの１１位で折り返しになりました。






2本目　1'08.365　

２本目は肝となるフリーターンに集中しアタックをしましたが、やはりターン最後の部分でロスが発生。
ゴールタイムは事故のタイムを１秒強短縮できましたが、上位には程遠く最終１２位で終了となりました。結局前戦に続きノーポイントで終了となりました。
第２戦でのサイドブレーキのトラブルは解消されましたが、肝心のタイム短縮ができず下位に終わりました。
（２本目のみのタイムではクラス６位でした、また区間タイムでも上位の区間もあり、土曜日はクラス３位と言う内容だっただけに悔しさだけが残る試合でした）
シリーズ９戦の内、３戦が終了しました。残りの試合も集中して安定した上位入賞を目指して頑張ります。