車検後の『ファ検』②　追加メーター総入替

2015年10月16日、車検は無事通りました。
と、言うわけで『 ファ検 』の続きです。

その②は車検対策の夏合宿の時に
アレコレと話し込んできた
追加ーメーターの件について。
ここにメスを入れていきます。

課題だったのは、ダッシュボードの2連が
インテリアにイマイチ合わない。

センターラインの3連の内2つが
ただのイルミネーション。

これらを解決すべく、アレコレ模索した結果、
追加メーターの総入替を行うことにしました。

導入するのはDefiの『 Advans RS 』シリーズ。
コントロールユニットで中央制御するタイプです。

この『 Advans RS 』シリーズですが

「旧車にマッチするようなデザインを！」

を、合言葉にDefiがこだわって作っている
シリーズです。
黒文字板に、白文字と白い目盛り。
レトロ風のデザインだけれども、
中身はしっかり最新型。

デザインだけを取り上げれば
SMITHSブランドのマグノリアシリーズの方が
クラシック感が高く、とても好みですが・・・

コペンが不適合車種だったこともあり
メーターとしての機能を果たせず
イルミ化しているのは非常に残念。

やはりメーターは、しっかり針が動いてこその
『機能美』がポイントなので、イルミ化している
今の状態から交換に踏み切りました。

セット完了。

コントロールユニットはダッシュボードの内側に。
そこからリモコンスイッチを引き出して
メインメーター付近のEVC-6の下へ設置。
配線もとてもスッキリしています。

Myコペンは「新」と「旧」の調和を
カスタムコンセプトにしているので
導入したRSシリーズはまさに該当します。

クラシック化を進めることで、元ある機能を
著しく低下・ディチューンになるような弄りは
極力避けたいと思っています。

今回は自分なりにうまくまとめることが
出来たかな？と思っていますが・・・
トータルバランスってホント難しいですね。

さてこれで今回の『 ファ検 』も無事終了です。
装備品も変わったことだし、取説と睨めっこを
しながら、ちょこっとづつ進めていきます。