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「エナセーブEC202」の●●●の剛性がビシッと上がっていてイイ！　と言っていましたか？

サイドウォール


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215/45R17 87W


この文章は
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2011/dunlop_enasave/
について書かれています。

Bピラー辺りからの異音でレガをDに入庫させていましたが、
作業終了とのことで引き取りにいきました。

ドアのウエストとドアの隙間にシリコンを塗ってくれたとのこと。

大したことなくて良かった。


あと、先日のツーリングの際、ym3@BL5D Spec.Bさんと、LEOパパさんから
「加速の時、黒煙吹いてますよ」との指摘があったので、併せて診てもらってましたが、
ロードテストおよびログ確認の結果、問題無しとのことでした。
カーボン溜まることもあるので、たまに回してあげてくださいとのことです。
(そういえば最近回してなかった)


車も退院したし、先週のツーリングも楽しかったので、明日朝早く起きれたら道志みち往復
でもしようかな。
(4時に起きれたら。　でないと家族が起きるまでに帰ってこれませんからね)

今日は先週の休日出勤の振休で1日休みでした。

昨日は日曜日にもかかわらず、ツーリングで1日中留守にしたので今日は家族サービスです。
(と言っても子供は学校ですが)

で、立川のとあるホテルのランチビュッフェに行ってきました。

ローストビーフお替りしまくりで大満足です(^_^.)

料金はそんなに高くないですが、ホテルのレストランだけあって、味はとてもおいしかったです。
たまにはこんな昼食もいいかなと。


その後は一端家に戻り、嫁をおろしてから、ディーラへ。

先日のブログで触れたBピラーの異音検査の為、車を預けてきました。
(答えはほとんどわかってますが、念のためじっくり診てもらいます)

ついでに車検の見積もりもしてもらいます。
(ダメもとで、保障内で替えれそうな部品は替えてとお願いもしました)

6/5にym3@BL5D Spec.Bさん主催のツーリングで、箱根、道志へ行ってきました。

メンバーはym3@BL5D Spec.Bさんを筆頭に
Kazu@鰤さん
LEOパパさん
ヨッシーＢ４さん
ち～ぼ～@BL5Dさん
そして私の6人です。

6台すべてB4、そして内4台がMT車とある意味マニアックはメンバー構成となりました。


山道を走るのは3月にスキーに行って以来です。
舗装道の山道は何か月ぶりだろう？

当たり前ですが、舗装道って走りやすいんですね。

晴れの日曜日とあって、車の多い区間もありましたが、久しぶりに思いっきり走った気がします。
改めて「レガシィって楽しい車なんだ」って思いました。


ところで、私のレガは足回りもノーマルですが、思いっきり走って改めて感じたことは、
「ノーマル足って結構粘るのね」です。

でも、ちょっと車高落としたいのも正直なところです。
(雪道走行に支障の無い程度)

ノーマルの良さを残しつつ、ちょっとオシャレできる方法を知っている方、教えてください。