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2011年08月07日

CCZエンジン全開解放

2011.08.06
晴れのち曇り時々雷雨

金曜の夜、辰巳によってから星空撮影
んで
そのまま午前中にFSWを2本走ろうと思ってたけど
気象レーダーでは富士山付近の雷雲は次から次へとやってきて星空は望めそうになかった・・・



気が付いたら3時半だったしwww
2HOT時間www

土曜の午前中2本8:20から走るつもりでいたのに渋滞にハマって
FSWに着いたのは9:35(><
仕方なく暑さ全開の3本目と4本目を走りました。

今回は、CCZエンジンのオイル上がりのエラー対策その②を施して
1本目は、11:00からの20分枠
気温34℃の中20分全開
油圧は7k、油温80℃、水温100℃、排気温度700℃ エラー無
タイヤ、ニットーNT05 235/40-18 空気圧F2.2 R2.0(温感)ちょっと下げ過ぎた^^;

2本目、13:40~の30分枠
気温35℃ 30分P-in無の全開 半分は雷雨でウエットに
油圧7k、油温80℃、水温100℃、排気温度700℃ エラー無

ようやく、CCZエンジン全開解放解禁w
単純にエンジンオイルキャップに穴を開けてオイルキャッチタンクに
オイルキャッチタンクは、DSGオイルキャッチも兼用で材料費¥1,280‐
2本走ってキャッチタンクを覗いてみると微量しか吹いてない20ccくらいかな
最高速は222k、どこのコーナーでもタイヤはズルズル横方向のグリップが不安定だった。
しかし、縦方向のグリップは安定していてスピードが伸びない分ブレーキはイージーで結構深く突っ込めた。



せっかく楽しいテストだったのでなんか写真撮って帰ろうと思って・・・



ぶらぶらと、ダイビングライセンスを取得した大瀬崎に青い海に、青い空に、富士子って思ったら・・・



あの時のエメラルドブルーの海は?
ここは、ピーカンならホントに綺麗な海なんだけど・・・



そー言えばライセンスとってから潜ってない(汗



あれ、横になって見てねw



恋?
コイだw
神池の鯉
撮るものが無かったの(照



びっくりしたのはこれ!
海の写真撮ってたら俺に向かってなんか飛んでくる?
羽を広げたら3mはある・・・デカい(汗
オレ、今晩の餌?
どっか連れていかれんのかと思ったよw
びっくりしてちゃんと撮れなかったの非常に残念だったなぁ~


おしまい・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/08/07 12:26:10

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