メーカー/モデル名 | AMG / Cクラス セダン C63 AMG_RHD(AT_6.2) (2012年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
|
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満足している点 |
強力なエンジンと高剛性ボディが織りなす最高のドライビングプレジャー・・・・ インパネ周りはシンプルにできているが、運転に必要な情報のみ視界に入る。 スイッチ類も、必ず手の届く範囲にあるので目視確認が不要であり安全。 運転先からの視界が広いのが意外だった・・・ |
不満な点 | 街乗り燃費かな。排気量からしたら致し方なし・・・ |
総評 |
文句なしの車。 〝エコ?〟の時代からすると、二度と造られない大排気量のエンジンでもあり、所有し続けたい一台です。 |
デザイン |
5
機能的であり官能的
洗車して水銀灯の下で眺めるとうっとりする |
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走行性能 |
5
重いエンジンがフロントにあるにも関わらず、ハンドリングが良い。
よく曲がるし、ステアリング量に対する舵角の鋭さに歓心します。 |
乗り心地 |
4
乗り出し時からH&Rダウンサスが組まれているので、純正はわかりません。
街乗りは確かに硬いですが、乗り心地はいいです。 高速道路走行時は、柔らかく感じる不思議な足回り。 |
積載性 |
5
セダンなので、気にしていません。
むしろ積まない。 |
燃費 |
3
街乗り5km/L
高速道路8km/L |
価格 |
5
二度と造られることのないM156エンジンを所有できていることが全て
|
故障経験 | 整備記録に記録してます |
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イイね!0件
ナッパレザー製シートの手入れ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/03/06 19:38:14 |
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ステアリングの高さを変更 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/07/17 16:21:50 |
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SurLuster ネンドスムーサー カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/06/29 23:49:13 |
The ultimate one (AMG Cクラス セダン) The ultimate one I will never come out again ... |
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まだない (スズキ ワゴンR) W204C63AMGの近距離乗り防止と延命を考えて、足車としての増車 |
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Old McLaren color (その他 スペシャライズド) ひさびさのロードバイク |
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Silver buddy (トヨタ クラウンアスリート) While stepping on stage, it has touched. |
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