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むーさんJrのブログ一覧

2017年07月16日 イイね!

第一関門突破!

第一関門突破!3連休の初日、土曜日はたまたまチケットが手に入った「BMW MOTORSPORT FESTIVAL 2017」へ

感想…もっと高くても良いから充実したイベントだといいなw

抽選で唯一ボクだけ当たった「M サーキットタクシー」


ノーマルなのにストレートで270km/h近く出ちゃうM4…恐ろしい子!

帰りはさわやかからの同志みち!
さすがに早朝から夜までフルコースで疲れた(^^;;


翌日の日曜日はゆっくりと…袖ヶ浦ですwww

2輪をゆっくり見物するはずがアクアラインの渋滞で4枠開始ギリギリ到着w
でも迫力の2輪アタックに相方もご満悦の様子でした~

さて肝心の4輪枠、今回は変則の1-4枠です

【1枠目】気温33℃
あるじゃんさんと追いかけっこ
何週目かでようやく前に出られておっしゃ~こっから…と思いきや、全然ストレート加速しねぇ

ふとメーターを見ると…水温104.9℃wwwwwアウアウwwwww
抜いてすぐに抜かれるしょっぱいプレイです(・ω・)

あとは華麗な頭文字m…あれ


ベストは1:20.56(0.1sec更新)
でも2周アタックしたら2周休むような暑さに人間もクルマもヘロヘロ(汗)


【4枠目】気温31℃
久しぶりにゲートオープンに並んで勇んで飛び出していきました

路面温度は下がっていそうだけど、気温は期待したほど下がらず…
3周アタックしたら2周休むようなペースで周回

その結果ベストは…




1:19.88!(0.68sec更新)
初の20秒切りキター\(^o^)/



やったよトーチャン!

で、最後に華麗な頭文字m…あれれ

今日はパフォーマンス班はダメだこりゃ(笑)

ここまで苦節9ヶ月(そんなに真面目にやってない)、使ったタイヤ6本(ワイヤー出る前に替えましょう)
ホントはPSSのまま、3月くらいまでにクリアしたかったのですが…SPL脚とZ2☆の投入により、ようやく実現できました

まだまだハイグリップを十分使い切れてないので精進しないとね!
前のRやらZやらソアラやらまでは遠いぞ(^^
Posted at 2017/07/24 08:00:43 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2017年05月27日 イイね!

復活の狼煙

復活の狼煙タイヤ・ブレーキのダブルで終了した前回の袖ヶ浦から3週間
ようやく帰ってきたぞ!!

画像はすでにフォトアルバムにUPしているのでこちらを見ていただくとして

肝心のタイムは・・・1:20'67!おせぇ!(笑)
でも一応、冬期も通してベスト0.1秒更新(^^)b

一応ベスト動画を貼っておきますね(^^


2コーナーが以前よりかなり踏めるようになってます!
冬場のパワーなら実測180km/h超も狙えるかもしれません・・・

これでもうタイヤを言い訳には出来ませんので、ハイグリップタイヤを限界まで使いこなせるよう練習あるのみです!
Posted at 2017/07/03 02:03:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2017年05月07日 イイね!

嵐の爪痕

嵐の爪痕昨日のブレーキ&タイヤご臨終を機に、いよいよ履き物の全面リニューアルを迫られた姫君

LinksFactoryに持ち込んで被害状況をチェックします
となりにはタイヤのウンコ取りに勤しむHIROさんも合流

まずはフロントローター


うん、傷々ですねorz
ただしまだローターの厚みは十分!研磨でしのぐ可能性を見出しました(笑)

ちなみにローター全く減らないのはスリットのせいか、焼き入れのせいか…


そしてLinks号

新品ローターと新品パッドにも関わらずサーキット1発でご臨終…

どんなに一流メーカーでもストリートパッドはダメみたいです

ついでに次期ホイールを試着&ツラ・干渉チェック


フロントもリヤもいい~面構え
もっともフロントはスペーサー入れないとナックルに干渉してしまいますが(^^;
もっと言うとキャリパーとも干渉するんでスペーサーも必須の模様!
このあたりはまた別の機会に♪

緊急メンテ編はしばらく続きます…
Posted at 2017/06/06 23:41:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマいじり | クルマ
2017年05月06日 イイね!

メンテにご用心

メンテにご用心2月ほどのブランクを経て久々の袖ヶ浦です
タイトル画像は最近すっかりStance感の無い(笑)ハマコーさん号

今回は大所帯での参戦と相成りました


KOBさんもZ3、車高調を投入して数ヶ月ぶりのカムバーック!


Links号はZ3を投入し、ブレーキも新品ローター、パッドで準備万端!


HIROさん号は王者の余裕、1ヒート限りの出走ですw


で、肝心のワタクシですが
数ヶ月前に投入した中古のPSSもすっかりオワコン
富士に向けて投入したブレーキパッドもすっかりオワコン

気温も相まって進まない、止まらない、曲がらない、踏ん張らないの4拍子揃ってましたorz

タイムも過去最低の25秒台をマークwww


ちなみに3-4コーナーで深く切り込んでみたら呆気なくケツがスッパーン!
袖ヶ浦お初のスピン、グラベル突入も経験しましたとさ(苦笑)

このあとかねちんさんが相方さんとジュニア君と登場
気温も下がってきてタイム出すにはココしかねぇべ…

…そして悲劇は2ヒート目に起こります
数週目、3コーナーのブレーキングでいきなりブレーキが"スコーーーーーーン"
なんとかオーバーランせずに戻りましたが、どーもフィーリングが戻らずピットイン

明らかに怪しいフロントローター
ブレーキパッドが…Nooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!
パックプレートがローターと熱い抱擁してました


ハイ、ブレーキ終わりました(*_*)チーン


そこから飯食って、帰宅も1速までフル活用してエンブレとサイドだけで帰りましたよ、ええ
緊急で手持ちのパッドに替えるべくバラしてみたら

ナ、ナンジャコリャー/(^o^)\


こんなの初めて//
さらにまさかのフロント4枚中3枚がこの状態

一応言い訳しておくと、前の週に残量は見て、3-4mmあることは確認してたんですよね
ただ薄くなると減りは加速するみたいなので次回は要注意です

ついでに全然食わなかったフロントタイヤは…ナ、ナン(以下略


完全に全部終わってますね
次回に向けてフルメンテ必須なウィークエンドでしたとさ

おしまい
Posted at 2017/06/06 01:59:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2017年03月31日 イイね!

あっという間の

あっという間の120,000km達成!
我が家に来て9ヶ月、ざっと16,000kmを走りきったことに

最近ふと思うのは、うちの姫君達ってとんでもなく過走行なんだなってこと
年20,000kmペースって土日しか乗らないクルマにしてはハンパない走行距離な訳で…

理由は色々あります
休日にまで電車に乗りたくない、とか
乗れば乗るだけ上達する、とか
保険代がクッソ高いから元取らなくっちゃ、とか

とはいえ、距離が伸びればへたりも出るし維持費もかかる
長いカーライフを送るためにも少し使い方考えないとな


…なんて、一人ドライブしながら書いても説得力無いけどねwww
だってクルマ最高だもんwww
Posted at 2017/05/25 00:27:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | 記念 | クルマ

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