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2017年01月30日 イイね!
点検その他9年目の一年点検に行ってきました。
偶然数値が並んでたのでパチリ








 年間の走行距離が1万とちょっと、昔は3000キロとかでオイル交換を行っていましたがケイマンは約8L入ることと何よりモービルの最高峰オイルを惜しげもなく飲み込むので、毎年点検時に年1回交換しています。

 んで、気になる箇所の点検ですが
エンジン始動不良
 毎回ですがディーラーでは一発始動^^;良い子チャン現象が起こるので取りあえずクラッチセンサーを次回にでも交換します。
パワステ
 ポンプ~ステアリングギア間で特にオイル漏れなし、ギアからもポトポトと垂れている状態ではなくじわっとにじむ状態。ステアリングギアごとの交換でしめて30諭吉(;_;)でも、オイルを補充すれば走れるので取りあえず様子見かな^^;
足回り
 10万キロ無交換 日常域ではまったく問題ない(鈍感なだけ?)ですが、クローズドでの高速域からのブレーキング時に轍で不快な揺れが発生します。メカ曰く
 「ことポルシェの足回りのヤレはわかりにくい」
 「ただ足回り交換すればボデーは固いのでまた新車の様な感じになりますよ」
 「交換目安はだいたい6万キロですね」 となかなかのセールストーク

 マイケイマンはPASMなしのノーマル足、987前期はスポーツサスペンションの設定が元々なかったのか?アフターでスポーツサスキットが見当たらない?ので、純正ショック単体での発注となり@8万×4本+工賃で約40諭吉、ショックのみで40は高すぎる(;_;)

 ならば、車高調はセッティングが面倒に感じることかつ自信がないので、上記に40人も出すならビルのB12PRO-KITに食指が動く(ノーマル形状ローダウン+アイバッハ)
 ただ30mmダウン
 ホイールが内側に入る
 スペーサーで出したい 
と弄りスパイラル…もう純正ショックの代替品ビルB6のショックのみの交換で済ませようかなー^^;こういうことを面倒に感じてしまう僕はオイルよりガソリンが流れてる派なんだろうなー^^;あーお金降ってこんかなーひらひらと^^
Posted at 2017/01/30 10:43:06 | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2017年01月24日 イイね!
祝8年愛車に乗り始めて昨日(正確には一昨日になるのかな?)で丸8年となりました。







 昨日こちらは雪がちらつきました。そして忘れもしない8年前の1月23日も雪でした。
そう納車日が雪というね、九州でも山間部ならまだしも平野で雪ってキーを受け取った時に
”どうなることやら?”
って思っていたのを昨日の様に?とは思いませんが想い出します。

 8年10万キロ我ながらよく走ったもんです。この先どこまで行けるのだろうー?取りあえず週末1年点検とオイル交換かな^^

 思えば家人に黙ってハンコついて、それから納車日までほとんど口きいてなくて、そんでもって納車が雪の洗礼で、今でも家人は納得してなくて、でも実り多い人生になったのは確か。

 元々車の運転は好きだけれど、いまも乗る度に新たな感動を与えてくれる。工業製品としての品質やスペックを満たしかつそこを担保しながらドライビングプレジャーを与える車。

 未だ見ぬ世界へ出かけよう いや 見えていない世界も発見しよう 

 これからも そして これからは
Posted at 2017/01/24 10:18:07 | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2017年01月15日 イイね!
豊後くろしおツー9日最近お気に入りの大分豊後にいってきました(*^^*)







待ち合わせは前回と同じIC出口の駐車スペース


今回はあっかんぺさんとパパさんと3台でのツーリングです。のっけから楽しい道を走り気がつくとそこには巨大な水車が(゜ロ゜;ノ)ノ



そこから、写真を撮る暇すらなく((((;゜Д゜)))あっという間に豊後くろしおラインの空の公園!


豊後くろしおライン
前半は愛知県の三河湾スカイラインに似ています、絶景が広がる湾岸線区間は伊勢志摩スカイラインに似ていて、愛知県で暮らしていた頃を思い出したりしながら走っていました(^-^)

その後佐伯市内のまきストーブのあるカフェで軽い昼食


あっかんぺさんパパさん大変為になるお話しありがとうございましたm(__)m

道中節目の10万キロを超え


最終的に


658キロの楽しいツーリングでした!
あっかんぺさんパパさんまたまたお世話になりました、いつも引っ張ってくださり恐縮です(>_<)
Posted at 2017/01/15 15:02:38 | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ
2017年01月12日 イイね!
師からの年賀状昨日思いも掛けない相手から年賀が来ていました。












 私には師と呼べる、呼びたい方が3人います。研修時代の鬼教官2人と以前の上司。この3人には、無精な私でも毎年新年の挨拶をしたためておりますが、以前の上司からはここ数年音信不通でした。

 これには少し理由があり、年賀を送ることが却って元上司にストレスを与えているのでは?と考え今年は見送ったのですが、昨日元上司から少し遅めの年賀状が届いており手にした瞬間
 一緒に過ごした日々 異国の地での誓い 前を見据えてがむしゃらに突き進んたこと がフラッシュバックし涙が浮かんでしまいました。
 
 たった一言から伝わる想い 点が線となり 決して切れない絆

 奇しくも今年その上司が具現したかった事をPJTとして起こし始動させたところ。何の因果か、虫の知らせか、上司も後押しをしてくれているのかな?なんて勝手に思っています。がんばらねば。後進への遺産の伝承。こんな世の中でも伝えたいものがある。日々完全燃焼。
Posted at 2017/01/12 09:50:16 | トラックバック(0) | その他 | ビジネス/学習
2017年01月04日 イイね!
2017年もいつもの峠から皆さま明けましておめでとうございます。







年始もいつもの峠にやってきました。
昨年末に走り納めをしようと車内に乗り込み念のためオイル残量をチェックしたら、規定値を下回っていたため走るのを断念、近くの自動後退へ1リットルのオイルを見にいきMobil5w-40を購入し、この日はオイルを継ぎ足して終了。

今日も念のためオイル量をチェックし走り初め
いやーやっぱ気持ちいい!今月で丸8年10万キロ。また一年点検とオイルとあとちょこちょこ気になる所を相談かなー(^_^;)
Posted at 2017/01/04 10:17:43 | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
プロフィール
「明日はるーてぃーんからのRF試乗にでもいこうかな(*´∀`)」
何シテル?   12/16 20:12
ノンストップダンサーです。 走ることが何より好きです、時にハードに、時に優しく、風、光、音、匂い、温度を感じながら。よろしくお願い致します。
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