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gateの"埼玉軍団Ⅳ号機" [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2016年8月7日

検証

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
検証その1

燃ポン
埼玉軍団3号さんより
譲り受けた979

付けました

サンキューベルマッチョ

また名阪渋滞で
耐久テストできましたがww

真夏&長時間のストップ&ゴーで

徐々に ぐずついてきました^_^;

え〜 原因は解ってます

モジュレーターを外してるので

ポンプは常に全開

高回転時はバッチリなんですが

長時間のアイドリングでは.....


渋滞後は元に戻りました

モジュレーター付ければ良いだけですが...

億劫で(笑


2
付けるまで

色んなポンプがww

ちなみに左のポンプが付いてたやつで

044とばかり思ってたら984という品番

979と同スペックですた
3
悪ボロのポンプに

ラジコンモーター用のヒートシンク付けて

遊んでみましたw
4
検証その2

S15マスターバック&シリンダー

失敗
ʅ(◞‿◟)ʃ

ペダルに足乗っけただけで
フルに近い効き

すぐロックして事故るわ〜と思ってたら

やっぱりロックさせて
しのいの最終手前でツッコミました⤵︎⤵︎⤵︎

マスターバックだけ純正のシングルに戻しました
5
検証その3

トランク婆

フレーム側に付けると

効果テキメンでした

鈍感な自分でもわかりました
6
M田さんより

フロントも効果ありとの事で

取付場所見てみた

バンパーブラケットのボルト利用かな〜

ロアホースとクランクプーリを逃げて

取付ですね
7
検証その4

P-FC

ようやく付けました

全開•高速走行オンリーのクルマが

普通に街乗り出来るクルマになりやした

ピークこそ変わりませんが

下の領域が別物

乗るのが楽しい

M田さん
ありがとうございやした!

で...配線整理

まる2日間やってました

この辺で妥協です(笑

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この記事へのコメント

2016年8月7日 23:35
こんばんは

快調、快速おめでとうございます(^^♪
記憶ではキャニスター小型化、オクで安いのでダメ元、32か33タイプの少し大きくしてみても?
コメントへの返答
2016年8月8日 6:48
毎度です

キャニスターですか!
普段 外したままなんで
ありえますね
パイプにも栓してるし

アドバイス ありがとうございます!
2016年8月8日 9:34
トランク婆は効果有りですか・・・

外から見えない場所だし、やってみたいなぁ
コメントへの返答
2016年8月8日 12:00
トランク婆さん
いい仕事しますよ〜

ランエボの新品1k円と溶接代1k円で
コスパ大です

お尻の動きが面白いです

インプレ下手ですいませ〜ん(笑

オススメです 是非!
2016年8月9日 6:16
倒れちゃいますよ(笑)
コメントへの返答
2016年8月9日 7:49
DR君に乗ったら
ホント 倒れます>_<

37℃連発でグッタリですね
>_<

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