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イイね!
2013年05月20日

リバースホイール?

ずっと、調べてるけど一向にわからないこと。

TWS T66-F
よく見ると、17インチはリバースホイールと書いてある。

今から20年近く前にリバースホイール見たときは、ディスクが大きく見えるメリットがあると聞いた。
今でもネットで調べるとそんな感じのことが書いてある。

でも・・・・

なんか古い記事しかないんですよね・・・





↑リムの落ち込み(ドロップ)がディスク面側に近いかそうでないかで、リバースホイールを見分けるって聞いたし、実際自分で組んだこともあるんですが・・・・



でも、T66-Fって・・・









ドロップっていうほどのは、ないんですよね・・・


鍛造だとこういう形状のほうがプレス成型しやすいってことなのかしら?


一応、ホイールには「リバースホイールの旨が・・・・」







でもこれって、普通に組んでも大丈夫な気がするんですが、どしてリバースホイールってわざわざ言ってるんでしょうか・・・・・?


ブログ一覧 | パーツ | 日記
Posted at 2013/05/20 22:36:24

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この記事へのコメント

2013年5月20日 22:49
やっぱりホイール自体を大きく見せるためにリバースホイールなんですかねぇ?

通常の17インチよりでかく見えましたし。
タイヤを外すともっと大きな落ち込みが見えるのかしら・・・?
コメントへの返答
2013年5月20日 22:58
スポークの脚が伸びてるほうが大きく見える気がします。

落ち込みは、タイヤはずしても、ないと思うんですけどね。

むしろ、こんな形状でよく組めるなと…

19とか、20インチなんか、大変な気がします(>_<)
2013年5月21日 7:48
解決方法をお教えします。

「メーカーに直接聞く」

コレ一番アルネ
コメントへの返答
2013年5月21日 19:02
それ、考えた!

質問が質問だけに、ちょっと戸惑い
(>_<)

だって、そうしないとタイヤ組めません!とか言われたら、嫌じゃん?
( ̄O ̄;)
2013年5月21日 7:58
あ、これはリバースですね

昔は、リムが深いとリバースの確率が高めでしたが(;^_^A

ま、デザイン次第ですよ
コメントへの返答
2013年5月21日 19:05
なんと!
なぜわかるかわからないです
(>_<)

ディスクタイプじゃないし、1ピースだし、イマイチリバースのありがたみがありません(>_<)
2013年5月21日 12:07
んー勉強不足ー。
なんだろリバース・・・?

コメントへの返答
2013年5月21日 19:10
リバースホイール…

通常、ディスク面を上向きにしてタイヤチェンジャーに固定して、タイヤを組むのに対し、その名の通り、ひっくり返して組む必要があるのが、リバースホイールです。

ドロップを内側に設けることで、ドロップまでの距離を遠くできるので、同じ17インチでも、大きく見える視覚効果が…

↑のように深リムとか、2ピースホイールに有効でした…

いま、あんま聞かないような…?
2013年5月21日 18:17
コレは…

鍛造?

鋳造?

盛造?
コメントへの返答
2013年5月22日 15:37
鍛造ですっ(>_<)

ほーじーっーど!

もりぞう…

うまいね( ̄O ̄;)

笑た^_^
2013年5月21日 18:24
こんにちは。
自分も以前調べたことが・・・で、決定的なことが書いてあるサイトが無い(汗)
今でも疑問のままです・・・。
コメントへの返答
2013年5月22日 15:40
こういうホイール見ちゃうと、リバースホイールの意味がわからなくなっちゃいますね(・_・;

視覚的だたり、技術的だったりするんでしょうが、比較することもできないんで、わかりづらいですよね…

大きく見えてるのかしら( ̄▽ ̄)
2013年5月21日 18:31
リバーサイドホテル・・・

なんとなくおもいうかんだヾ(≧∇≦)
コメントへの返答
2013年5月22日 15:44
ヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3

なんとなくって、なんだぁ
(>_<)

最初と最後しか、似てないじゃないかっ


ホテルは♪リバーサイ♪
2013年5月21日 21:58
お疲れで~す(^^♪

リバースって言うとやっぱ深リムのイメージが・・・
このタイプのホイールにメリットがあるんですかね?

↑いんさんは元プロだから詳しいよ(^^)

by青いカメさん
コメントへの返答
2013年5月22日 15:46
こんにちわ^ ^

いんさんは元プロ?
だから、わかるんですね!

って、なんのプロなんじゃろかぁ。

やっぱ、このホイールでリバースの意味がわかりませんか。

17インチだけなんですよね(>_<)
2013年5月21日 22:56
こんばんは!

私も今一はっきりしません。

お勉強して教えて下さい(笑
コメントへの返答
2013年5月22日 15:48
こんにちわ^ ^

いまだ、わからずじまいです。
(>_<)

大きくみえる効果が出てると期待!
2015年2月18日 10:22
はじめまして 通りすがりです
この形ですとリバースというよりも「幅広ドロップ」とでも言うのでしょうか
ドロップが裏側にあるのがリバースホイールですが希にこのようなタイプがありますね
息子の一代前インプStiの純正ホイールにタイヤを手組したのですが
やはり写真のような幅広ドロップタイプだったので裏から組みました(組めました)
手組の場合リムを傷つける危険性が高いので裏から組めるメリットは大きいです
マシン組の場合経験の低い作業者だとリム固定器具でオモテ面のリムを傷つける人がいるので
要注意ですね

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