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イイね!
2017年01月13日

今年、シビック復活!?

今年、シビック復活!? オートサロンのホンダブースで
セダン、ハッチ、タイプRが展示
されているそうですね。

セダン


ハッチ





タイプRは、いつものプロトか・・・



これみんな、今年国内販売されるんだとか。

タイプRがカタログモデルになるのは
個人的に賛成ですが・・・

Rは、数売る車じゃないのは当たり前
だけどぉ~

はたして、セダンとハッチって
売れるんでしょうか!?

ん~・・・疑問だなぁ~。

随分とでっかそうだしィ~

需要ねぇーんじゃね?
なんか心配。

セダンは、国内製
ハッチとRは英国製
だとか。



個人的には、クーペにRなんか
あるといいなぁ~なんて




日本名インテグラ
とか、いっちゃったりしてさ。



でも、やっぱもう少し小さくて
手の届きやすいスポーツカーが
ホンダにほしいッスね。

S1000か、フィットみたいな。

マツダ ロードスターみたいに
継続できる車、ホンダには
できないんかねぇ~
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Posted at 2017/01/13 23:19:10

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mimori431さん

この記事へのコメント

2017年1月13日 23:36
(^o^)コ(^-^)ン(^0^)バ(^-^)ン(^0^)ハ

もう少し小さくて
手の届きやすいスポーツカー
に激しく賛成!
コメントへの返答
2017年1月14日 13:16
EG、EKぐらいのイメージがいいですねぇ~
理想は、CR-Xふっかぁーつ!とか
こんなこと無いかなぁ~
2017年1月14日 5:59
何回見てもデカくて重そうな感じがあるんですよね!かっこいいけどなんかな〜って……
軽くてぶいぶいVTECがいいです!
コメントへの返答
2017年1月14日 13:19
軽量、コンパクト、ハイパワー
これが理想なんですけどねぇ~

フィット4・・・に期待でしょうか?
いつかわかりませんけど・・・
2017年1月14日 9:10
カタログモデルでRが復活するのは嬉しいですが
果たして価格は?

σ(^_^)も北米のクーペが欲しいです(笑)
コメントへの返答
2017年1月14日 13:33
ドォーですかね?!

FK2の感じからすると
のりだし、450万以下・・・は、
多分あり得ないと思いますねネ

今の時代、NAはきびしそうですから
1.5VTECターボ 200馬力あたりで
お願いしたいですな。

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