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2017年02月22日 イイね!
私事多忙により、「氷上2017」をキャンセルさせていただいた。代走をお願いしたにもかかわらず、暖冬で走行会自体が延期、日程が合わずキャンセルにした。申し訳ありませんでした、多くの方にご迷惑をかけました。今回の私事多忙は1/2無事に終了。

冬用バンパーに交換。ブツける前提でフォグを抜いていたので、急遽フォグを取り付け。バンパーサイドの内ネジを抜いているので、フェンダーとのツラがあわない、インナーライナーにツラ合わせ金具を入れて組み上げ。



この状態で、上桧木内の紙風船上げに行った。鍋の皆様申し訳ありません。
下調べの段階で、標高の高いトコロ以外は雪はナイ。峠のみ雪がアル。氷上で試走していないので峠はパス。関越を選択、小千谷で降りて蕎麦を食べた。


R17→R8→R7と雪なし。R107でやっと圧雪、登りで踏みすぎて左ターンでアンダー、アクセルを抜き気味にして前輪のグリップを取り戻して多少ふくれたくらいで事なきを得た。R13→R105は圧雪。明け方に到着、「雲沢観光ドライブインの自販機のうどん」を食べた。


紙風船上げ前日は、半日晴れただけで、溶けてなくなり、ウエット。

紙風船上げ当日は、午前中にわりと降雪、昼過ぎに一時晴れて、夕方に降雪、夜は一時晴れてお月様を拝み、並な降雪。
浅利酒店は、トーさん、姐さん、どらさん、ワタクシの4名体制。とても忙しくそれなりに売れたと思った。

紙風船は北に上がっていく、昨年同様の南風。低空飛行もあれば、即落下もあり、・・・暖冬を感じた。


「よいお年を、来年は約束できない。」と挨拶をして別れた。来年は予定の消化次第だろう。



復路、石巻で震災遺構をみて、風化しつつあると思った。R6で福島を南下する途中、帰還困難地域を通ったら、出入り口に警備、大型商業施設にたくさんの人影、作業の人がたくさんいるのだろうと思った、風化はおろかこれからなのだろうと思った。
太平洋から上る満月をぼんやりとみた。

みすえむ.の加速の悪さに多少苛立たしい思いをして、回し気味で戻ってきた。春になるとアクセルのツキが悪くなる、その症状がでた様子、スロットルの清掃をしよう。空荷のトラックに加速で負ける・・・。

圧雪路でのみすえむ.の状態は、直線でホイールスピンさせても、ABSを効かせても、ハンドル修正はビミョーなところ、路面影響の誤差範囲よりは少し多いと思う。気にしていないと左流れで危ないけれど、解ったのでOKか?


浅利酒店のみなさま、駐在さん、縦貫線の稲葉さん、上桧木内の紙風船上げのみなさまお世話になりました、ありがとうございました。
たくさんのお土産をありがとう、ございます。


備忘メモ
ダシ取りはヒタヒタ。別鍋バックアップは、LPGで高速加熱。LPGはカロリーが高い有効に使おう。デポはあった方がイイ。
Posted at 2017/02/22 16:11:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | みすえむ. | 日記
2017年02月01日 イイね!
> リヤバンパーの下を、段差にブツけて、ぷらぷらしている。修理。





マッドフラップの取り付け、日産ネジフランジボタンM6*10、大阪魂M6大型ワッシャ、バネワッシャ、ワッシャ、巴工業2型ナイロンナットM6。
標準ナイロンナットとフレームが干渉していた。ナットを低くして、ワッシャの厚さでバンパーの耳を回避。
Posted at 2017/02/01 18:41:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | みすえむ. | 日記
2017年01月25日 イイね!
いま考えているコトを実行しようとすると、純正同等サイズのタイヤが必要と思い当たった。
ホイールをどうする???

15インチならフロントは185/65R15_88、リヤは195/65R15_91
16インチならフロントは195/55R16_87、リヤは205/55R16_91
17インチならフロントは215/45R17_87、リヤは225/45R17_90、かな???

手持ちのホイールをみると、16インチが有望、205/55R16_89でいけるか???

最近のタイヤはXLが増えて、難しい。


リヤバンパーの下を、段差にブツけて、ぷらぷらしている。修理。


また私事多忙となりつつあり、迷惑をかけ始めている。申し訳ないです。
Posted at 2017/01/25 21:40:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | みすえむ. | 日記
2017年01月11日 イイね!
オイルの交換距離になったので、オイル交換をした。

昨年のミゾレでホイルスピンのまま走って???となった反省より、粘度を上げてみた。屋外駐車に不安は多少あるけれど、挑戦。

抜けたオイルの量は4.3L。入れたオイルが4.2Lだったので、思ったよりも増えていない。が、「5W-30にしては抜けが早い」と云われた。
Posted at 2017/01/11 22:40:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | みすえむ. | 日記
2017年01月04日 イイね!
オドメーターは、
2013/12/31が、204,441km、
2014/12/31が、218,536km、
2015/12/31が、231,698km、
2016/12/31が、246,176km。

走行距離は、
2014年が、14,095km、
2015年が、13,162km、
2016年が、14,478km。

給油量は、
2014年が、1,308.69L、
2015年が、1,137.81L、
2016年が、1,243.55L。

燃費は、
2014年が、10.77km/L、
2015年が、11.57km/L、
2016年が、11.64km/Lだった。
Posted at 2017/01/04 17:00:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | みすえむ. | 日記
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「紙風船上げ2017 http://cvw.jp/b/861084/39358776/
何シテル?   02/22 16:11
橋本 南です。 あるてっつぁ じーた AS200 Lえでぃしょん 6MTです。 オーディオとナビの工事は一段落です。足回りはタイヤだけ交換しました。...
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