車・自動車SNSみんカラ

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2017年05月24日 イイね!
新しいアライメントは、なんとなく後輪が前輪をうまくトレースしている気がする。ターンは馴染んできた。直線は前輪がとられると後輪も同じ方向にいく。感覚的にはコーナーウエイトで調整した直後に近い、その時に比べるとターンは素直な感じがある。

よくわからない、きっとイイのだと思う。まだ、高速に乗せていないので評価とはならない。
Posted at 2017/05/24 22:20:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | みすえむ. | 日記
2017年04月19日 イイね!
> 右は古いナックルに戻していただいた。
この処理で、右前のナックルを新しい中古と交換。


> リヤのトウをキャンバーなりに大きくしたら安定するかも?しれない。やってみないと判らない。
ナックル交換によるアライメント修正と、上記から、ボディーファクトリー荻野さんで再アライメント。右前が6分外に出て、後ろのトーバランスも崩れてしまった。トーを修正していただいた。


高速を走ってOKならば、16年秋作業は終了。
Posted at 2017/04/19 22:54:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | みすえむ. | 日記
2017年04月12日 イイね!
> 文旦を積んだみすえむ.は、ひどく不安定な走りになったので、下道で戻った。
後輪のタイヤとホイールハウスの間は、指2本だった。普段よりも指半分下がっていた。

2016年のリンゴ狩りでは、タイヤとホイールハウスの間は指0本、ほぼかぶりだった。走りに不安定な感想はナイ。

文旦を積んだ状態がバンプアウト???なのか?リンゴ狩りでもまだバンプラバーまで多少余裕があった。ムリに突っ込むと急に固くなってリンゴが跳ねる感じはあった。

きっと、車高を下げる前提のショックセットだから、バンプストロークに余裕がアルのだろう。

キャンバーを起してトウを減らす計画が、キャンバーが起きなくてトウだけ減らした、コノあたりに問題があったのか?リヤのトウをキャンバーなりに大きくしたら安定するかも?しれない。やってみないと判らない。


Posted at 2017/04/12 21:58:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | みすえむ. | 日記
2017年03月29日 イイね!
25万キロ整備は、近所のABでエンジンオイルと、オイルエレメントと共に交換していただいた。ELFの10w40とPIAAのエレメント。入れたオイルが4.3L、抜けたオイルが同量だった。暖機の間の白煙はオイル???


MTとデフのオイルは、OiL-MANにお願いした。MTはワコーズWR7590G、デフもワコーズWR8140G。MTは半合成から全合成に戻した、デフは前と同じ。MTは違いが解りやすい、走り出しから10分程の間は3速が渋い。
Posted at 2017/03/29 16:36:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | みすえむ. | 日記
2017年03月22日 イイね!
今年も文旦の買出しとおきゃくを抱き合わせにした。

往路、新東名の3車線区間で見える範囲のクルマがなくなったので、みすえむ.の自由に走らせてみた。真っ直ぐに走らない、ビミョーなうねりや白線を踏んだだけで、みすえむ.は曲がっていく。曲がり加減と道が合えば、アクセルを開けてターン開始、アクセルを閉じていきターン終了、みたいに楽に走れたが、どうも曲がり過ぎる。曲がり過ぎの修正でカウンターになったりしていた。リヤトウが多いのか???スタッドレスだと滑っていて気にならないが、サマータイヤは幾分勝手が違った。

途中25万キロになった。すぐの給油でワコーズのPMPを入れてみた。



おきゃくは、まずべろべろの神様を拝み、中央公園と帯屋町アーケードを中心に呑み食いしていた。今年のメインははりまや橋商店街だった様子、大おきゃくにしては出店が数なかった。


文旦は、日曜市で10kg2袋、大正市場で10kg2袋、R56窪川~中土佐の間の店で10kg1袋。今年は1袋が10kgだった、昨年と比べるとたくさん入っていた。



文旦を積んだみすえむ.は、ひどく不安定な走りになったので、下道で戻った。

Posted at 2017/03/22 18:59:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
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何シテル?   05/24 22:20
橋本 南です。 あるてっつぁ じーた AS200 Lえでぃしょん 6MTです。 オーディオとナビの工事は一段落です。足回りはタイヤだけ交換しました。...
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