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昨日は海上自衛隊・下総航空基地54周年基地祭に行ってきました。
P-3Cの体験登場には残念ながら抽選で外れてしまいましたが、以前、乗せてもらった事があるので基地祭の雰囲気だけ。最初に式典です。


基地指令や地元の政治家の挨拶が終わると、P-3Cの3機編隊がやってきました。


次に陸上自衛隊の空挺降下訓練展示。


P-3Cのコンテナ・パラシュート投下訓練展示が終わると、先ほどの3機編隊のP-3Cが戻ってきました。基地上空で編隊解散し、その後着陸してきました。


ここからスカイツリー、見えるんですねぇ。


新たに導入されたC-130とかもっとよく見たかったですが、中まで見れるわけではないのでまた今度−と言う事で。イベント等色々有ったようですが、午餐会が有って会場へ移動。う〜ん、何人居るんだろう、この部屋の中に−と言う位、部屋の中がギッチギチ。酸素薄いです（笑。なかなか始まらず「急な用事が」−と言う事で、午餐会会場から脱出。朝から何も食べてなかったので、いつも行く食堂へ行ってみるも、一般客で大混雑。仕方が無いので、シャトルバスで基地から離脱して。降りたところで昼食とって帰りました。

今回は記念品をいただきました。

近所のカー用品量販店から引き換え券を2枚もらっていたので、引き換えに行って来ました。ただもらうだけでは気が引けるので、ちょっとした消耗品を購入。すると、レシートで更に1つもらえる権利が発生。

と言う事で、3袋分もらって来ました。

詰め放題ーとの事でしたが、3袋でも二人家族には多すぎるので、既に適量詰められたのにしておきました。

午前中少し時間が空いたので、入手しておいたレーダー探知機を8.32に取り付けました。

以前、COMTECのZERO663Vを8.32に付けてましたが、8.32故障以来走らせる事ができず、そのままではもったいないのでマーチに移設しました。
今は8.32も回復しつつあり、仕事に買い物に遊びに動き回るマーチからはずしちゃうのも何だし、新たにCOMTECのZERO91VSを調達しました。旧型なのですが、データ無料更新ができるタイプだし、新品で半値以下だったのでこれにしました。

運転席側Aピラー横。ここが最も取付やすく見やすい場所なので、前回同様ここに設置しました。
データの更新等は専用アプリをインストールして、iPhoneやスマートフォンとWiFi接続でできるタイプです。取締情報等の更新は少し時間がかかりそうだったので、また今度に。ひとまず設定だけiPhoneにインストールしたアプリで設定して、レーダー探知機に送信。あっという間に完了です。

実は8.32には別メーカーのを試してみようかな−とユピテルの中級モデルを調達してました。しかし、音が筐体内でこもったように聞こえ「ちょっとな〜..」と言う事で、通電・動作確認しただけの物をオークションで売っちゃいました。レーダー探知機はもう一社、セルスターのスーパーキャット。取引先の社長が使ってて「セルスター、良いよ！」って勧められてましたが、使い慣れてるCOMTECが間違いないかな−と言う事でZERO91VSに決めて買いなおしました。走行中でも音声が聞き取りやすいでしょう。こもった感じも有りません。

ついでに、マーチに移設してたZERO663Vの方はデータ更新をしました。
Windows P.C.に専用アプリをインストールして、データをminiSDにダウンロード。本体にセットして更新実行。数分で完了しました。別に更新しなくても良かったのですが、せっかく利用出来るサービスなので、更新しておきました。

ちなみにこのZERO663Vも音声がクリアで聞き取りやすいですよ〜。

少し前に入手したリバースランプスイッチですが、ネジ径が太くて合いませんでした。で、すぐにネジ径の細い方のをオーダーし、入手したので交換しました。

まず、不調のスイッチを外します。センサー用ソケットを使いました。


左側が故障したスイッチです。


新しいスイッチを取り付けて完了〜。


各部を点検していると、電動ファン取り付けネジが緩んでました。締めて完了〜。


今日はカンタン作業だけでお終いです。

新車時から3.5年、溝はまだまだ有りますが、ヒビが激しくなってきたのでそろそろかな−と言う事で、マーチもタイヤ交換しました。せっかくなので、スチールホイール＋ホイールカバーから、安物ですがアルミホイール化、そして14インチから15インチに1インチだけアップさせました。最近のホイール事情は良く知りませんが、近所のタイヤ専門量販店店員によると17インチ位までアップする人も少なく無いそうです。見た目はかっこいいかも知れませんが、マーチは買い物・小旅行・仕事で「安全・快適であればOK」−と言う事で15インチに。色やデザインは「普通〜〜〜〜」のタイプです。


タイヤですが、AK12マーチの純正サイズは165/70-14、15インチ化に伴い、185/55-15？−と思いましたが、選択したホイールが5.5Jまでしか設定が無かったので175/60-15に。
「安くあげるならアジアンタイヤ！」−なのでしょうけど、（使われている方には申し訳ないのですが）中・韓タイヤは信用出来ないですし、実際、「安いから」と韓タイヤに替えた直後に事故った人を何人も知ってます。なのでタイヤは「あまり」ケチらない事にしました。最初に選んだのが「ミシュラン・エナジーセイバー」でした。しかし、入荷未定−と言う事で、YOKOHAMAブルーアース、ダンロップル・マン、ピレリのチンチュラートP6の3つの選択肢の中からピレリを選びました。国産でも良かったんですけどね。何とな〜〜くピレリに。。（笑。


で、装着すると。。。


なかなかいい感じです。フロント側はピッタリ。リアはもうちょい外に出したい感じですがこれでOK。ちょっとしたリフレッシュ感が出ました。あとは30〜40mmほどダウンさせると「更にいい感じ」になりそうな予感−です。
お店から帰ってくる僅かな間ですが、直進安定性が増した、ロードノイズは少ない、柔らかすぎず固すぎず丁度良いかな−と感じました。新品状態なので当然かも知れませんけどね。

これで8.32もマーチもタイヤの問題は解消！！