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何シテル?
05/19 13:30 
@札幌まー 渋い! エンスーな感じですね
 05/19 13:33 
@櫻井★キミ こちら。7J ET20なので見た目は完璧です。14インチなのでめちゃめちゃ安いんですよ🎵
05/19 12:36 
車検証の前後輪重から、一輪あたりの荷重を出してバネ下30キロ分引いて、そいつにレバー比を掛けたのが、ダンパーにかかる荷重。
ダンパーのロッドの長さからバンプラバーの分引いたのが、バネで受ける荷重分のストローク。
05/19 12:31 
@札幌まー タイラップをロッドに巻いて、ちょっと元気に走り回ってきて、どのくらいストロークを使ってるか観ると理想。バンプタッチまで0.5G以上欲しいです
 05/19 12:56 
@櫻井★キミ NDは3年後に足回りのポテンシャル上げたいです。でもいまのところ何も不満がないというか弱点が見当たらない。
05/19 12:25 
@札幌まー おお ストロークアップいいですね
05/19 12:23 
@札幌まー 講習会で会社休む申請気まずくなかったですか?^^;  動体視力とか測ったりもしますよね 講習費と罰金が痛いが、それ以上に前歴がつきまとうのがキツいですよねー 
 05/19 13:25 
@櫻井★キミ あはは。免停講習くらいなら上司も廻りも、外回りしてる人間にはつきものなので しれっと外回りのふりして受けに行きますよ。
05/19 11:52 
@札幌まー 一緒に行きますかw あの方の技術は確かだとおもってます、というか勉強させてもらってます。エイトのときも、いろいろ指摘いただいでましたし
 05/19 12:20 
@櫻井★キミ 良いですね🎵でもどうやってコンタクトとれば良いのか?謎ですね。デューク東郷みたいですね。
05/17 19:19 
@札幌まー どうやら
すこし、走るだけで、おや?とわかるし
やはり数百キロから1000キロくらいで、あからさまに体感する気がします!楽しみですー。明らかに平均燃費1キロはあがりましたよ♪
 05/17 20:06 
@櫻井★キミ 燃費良くなりますか❗それにしてもスカイアクティブGって何なんですかね?上のほう気持ち良すぎますね🎵ッテ事で来週火曜は免停短縮講習会でした❗ゴールドは私にとっては夢のまた夢です。
05/17 19:16 
良い効果、変化あるといいなあ。僕まで楽しみだ。
05/17 19:13 
@札幌まー よーく振って
添加したら、アイドリングもしくは
走らせてくださいねー
て、説明書どおりだけど(笑)
 05/17 19:16 
@櫻井★キミ 良さげな雰囲気です。じっくりアイドリングしてから6000回転。こんな事ばかりしてたら免許無くなりそう❗
05/17 12:09 
@ウォルカ 助言ありがとうございます。そうですよね!じっくりいきます(^^)
05/17 09:49 
うう7万円開始で、500キロ程度使用のNR-A脚でてる。。新品買う半額以下だなあ。。うーん、やっぱまだガマンしようか。。 
時間は金なりだ。 目先の利益より、将来を踏んだ利益を取れる力が大事なんだ←いいきかせ  
エンドレス ジールの車高調もいいなあ。高いけど間違いない製品。
 05/17 12:00 
@櫻井★キミ さん
その距離ではすぐ定価を超えそうです。限定品じゃないし、焦らずいきましょ。

脚だけじゃ済まなそうだし、方向性を見極めてからでも遅くないっすよ。
05/16 09:28 
@シナモントカゲ MORALの頃のキレがよくて結構好きでして
 05/16 09:45 
@櫻井★キミ いいですよね。当時よりも、今のほうがそう思います。
05/16 09:20 
@シナモントカゲ  あ 七里ケ浜あたり? 珍しいですね こんなのも描いてるんだ〜
 05/16 09:46 
@櫻井★キミ 日本の名所?&スカイラインのシリーズみたいです。カレンダー用ですかね。
05/16 00:02 
こ、これは!!  布袋寅泰がBOØWYの曲を演奏!Buck-Tick今井寿も感動した初期からのファンには嬉しい「Teenage Emotion」→「London Game」へのメドレー  30周年 '創世記'  https://youtu.be/nhHOTfaWWMs
 05/16 08:38 
@櫻井★キミ 暴威!!
05/15 10:33 
最近、NDのターンインでのブレーキの抜き加減が、一層つかめてきて。ハンドルを直進まで戻す程度の軽めのブレーキングドリフトが、自在にこなせるようになってきた(ただし、低中速コーナーに限るw 高速コーナーは危ないからやらない) もうちょっと極めたら、もっと進入速度を上げられるな!
05/15 09:14 
@札幌まー ぐっとコンディションを温存できますね
05/15 09:13 
先日 タイヤのローテーションしたら、けっこうハンドリング変わった。リアタイヤのほうがタイヤの外側の角の溝が残ってて、ローテーションしてフロントにが角が戻ったけどこんなに影響するとは。ハンドリングはシャープだけどやや神経質。街乗りはいいが、峠だと角じゃなくて面で接地させたいよね
05/14 20:06 
@シナモントカゲ なるほど!タイマーを使うのも手ですね
05/14 20:06 
@櫻井★キミ なるほど!タイマーを使うのも手ですね 
05/14 20:06 
@櫻井★キミ なるほど!タイマーを使うのも手ですね 
プロフィール
「@札幌まー 渋い! エンスーな感じですね」
何シテル?   05/19 13:30
峠大好きです。 レーシングドライバーというより ラリードライバー的な指向デスね! 櫻井君!の「君」を「キミ」と読んでキミです。本名ではないのです。 でも...
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