浪漫道通信2012 (21) 「Ｋトラには勿体無いホイール!?」

男前には勿体ないことはないですよ

ﾋﾟｯﾀﾘかと

ありがとうございますm(__)m

ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟｶｰとしては乏しいかもしれませんが、これまで自分が崩さずにきた基本ｺﾝｾﾌﾟﾄ「純正仕様」としては大いに魅力的なのかもしれません(笑)

全然勿体無いことなんてないですよ！


ｻﾝﾊﾞｰの性能を十分発揮する為には軽量ﾎｲｰﾙは不可欠ですって！！

ありがとうございますm(__)m

ｴﾝｼﾞﾝの特性もあり、最高速をﾁｬﾚﾝｼﾞするのにはﾊﾟﾜｰが足りません(^_^;)

ﾌﾞｰｽﾄが0.5という事を考えると、最も得意なのは低･中速というのが分かります。

それなら、その特性を生かすのが得策なので、ﾊﾞﾈ下重量の軽量化は必須ですよね…。


今まで、14ｲﾝﾁの軽量を履かせてましたが、12ｲﾝﾁﾃﾞｨｽｸには負担が大きいというのも分かりました。

軽い分ｱｸｾﾙも踏みがちとなり、その分ﾌﾞﾚｰｷにもﾀﾞﾒｰｼﾞが。。。

春までにはﾊﾟｯﾄﾞとﾛｰﾀｰを交換する予定です。


「絶対的なﾊﾟﾜｰを追い求めるのではなく、そのｸﾙﾏ本来の基本性能を生かし、尚且つ操作性も重視する」…
これが私の考えるﾁｭｰﾆﾝｸﾞの基本です♪

うらやましい限りです(^O^ )

私も軽量タイプ物色中です♪

試行錯誤を繰り返し、たどり着いたのがBBSでした(^_^;)


軽量ﾎｲｰﾙにも色んな種類がありますから、自分に合ったﾀｲﾌﾟをﾁｮｲｽ出来ると良いですね！

鉄から12ｱﾙﾐに変えたときは走りの違いがよくわかりました(￣▽￣)(笑)

ﾊﾞﾈ下重量の軽量化は効果覿面ですからね…

おまけに回答性も良くなるから一石二鳥(笑)

勿体無くない(^^)
羨ましすぎる～～♪

BBS！
いい響きだなぁ～～（￣▽￣）～♪

こんなに早く(夢が)実現出来るとは思いませんでした…

BBSは少年時代より憧れてましたからね。。。(^^)v

こんばんわ☆

「男前号」にもったいないなんて言葉はないﾖ♪
どんどんカッコよくなっちゃってください( ´艸｀)
BBSはﾜﾀｼも好きなホイールの一つです！

おはようございます♪


妥協なく仕上げているつもりなので、これはこれで良いのかもしれません。
(去年の浜名湖オフの時のインパクトを超えるものがこの先見つかるか不安ですが…）


軽用でBBSを純正指定したのはスバルとダイハツ（コペン)だけですから。。。

なんやったらもらったろか？

６諭吉で(笑)

おっと！！！BBSお揃いになりましたね☆
サンバーにBBS益々男前ですｗｗ

因みに私はハブが合わなくサンダーで削りました（汗）

13インチなので、再びプアなタイヤを履かせなければならないのが玉にキズです。。。(爆)

スバルはハブピッチが大きいので、他社の純正だと削らなければならないんですよねぇ…