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サニスカの"楽しかったオモチャ" [日産 サニートラック]

オルタネーター流用

カテゴリ : 電装系 > メーター > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2009年10月30日
1
サニトラのオルタネーターを交換しました。
ただし・得意の流用で・(汗
以前乗っていたローレルRB20ターボの物です。
ローレル自体はR33から流用していたので余っていました。
まずはサニトラのオルタを外し、プーリーをRBのオルタに取り付けます。
2
仮に位置合わせと思って取り付けてみたら・・・
完全ボルトオン・(!!)
そのまま取り付けてしまいました(汗

発電量
A12  35A
RB20  65A
RB25  80A
3
付いてしまったので?
カプラーを作ります。
なぜか作業場に転がってたマーチのオルタからカプラーをブチ切って、ホームセンターで買っていた汎用カプラーと合わせます。
4
カプラーを差し込み、あっけなく終了

今回は完全ボルトオンでしたが、オルタネーターの下のブラケットは二種類あります
1つはネジサイズがM8でもう1つはM10
RBのオルタはM10用の穴が開いているので、M8のブラケットなら、そのままM8突っ込むか・M10に開け直すかになります。
5
ちなみにサニトラのオルタネーターは、ダットサン620に流用されました。
L端子にダイオードを入れてICレギュレター化しました。
正にドミノ移植!(笑

L型エンジンにRB25のオルタも付くし・・・
何でも合うのかな・??
違うのは発電量だけカモ・

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この記事へのコメント

2010/10/30 20:16:48
はじめまして。
私のサニトラはR30スカイラインのFJエンジンからオルタ移植しました。
ちなみに完璧ボルトオンでカプラーまで一緒でした。
コメントへの返答
2010/10/30 20:25:07
はじめまして。

さすが日産!
何でもアリ?
どうやら、SRのエンジンの物もOKみたいです。
発電量も多くて安心!80Aだったかな?
2010/10/30 21:51:17
お疲れ様です♪

貧乏プライベーターの場合…
流用が利く車種が大前提ですよね!

貧乏人万歳!
コメントへの返答
2010/10/31 09:52:45
そそ・
手間はかけても金かけない・(ニヒッ
2010/10/31 00:02:07
RBの物が流用可能なんですね!!

加工方法も詳しく、大変参考になります。笑
コメントへの返答
2010/10/31 09:54:36
次はセルモーター狙いですね・

ただいま物色中・・・(笑
2011/08/30 23:19:09
はじめまして。ポン付け可能なのですか~!!

参考になったので 真似させていただきます。<(_ _)>
コメントへの返答
2011/08/31 21:05:47
はじめまして・
これまでの作業の結果から

FJもSRもA型もL型も取り付けられるようです。

下側のブラケットだけ加工するか・無視するかです(笑)

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