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今回の長距離旅行でジュークに感激したこと。


アームレストは付けておいて正解でした。

このような長時間の運転時には、凄く助かりますね？

肩の疲れが緩和されます。

非常に楽でした。


名古屋で肩がこったので塗り薬を購入。

これを塗りながら帰ってきたのですが、これがまた効果的。

これから長距離運転の時は必需品になりそうです、、、なぜ今まで気づかなかったんだろう…



そして今回一番の感激は…

シートです！

全然腰が痛くなりませんでした。

今まで何台も車に乗りましたが、こんなことは初めてです。

オデッセイもエスティマも痛くなって困ってました。

僕の体型に合ってるのでしょうか？

ご機嫌です。

こういう基本的なところがフィットすると、愛着も増すってもんです。



足回りは車高調全下げですので乗り心地は硬いですが、
地震で道路が凸凹になってる東北以外は問題ありませんでした。

むしろ気持ちよくコーナーを曲がれた。



社外品に換えてるマフラーは、高速走行時や今回のような坂道では適度に鳴いてくれて気分を盛り上げてくれました。


唯一不満だったのは、車内での仮眠時だけです。

ま、これはしょうがないですね…

室内が広くてフルフラットになるような車と比べる部分じゃないですから。

仮眠程度ならなんとかなるレベルです。



車内の騒音は、帰り道の雨天時は多少気になりましたが、往路は全く問題なし。

音で疲れることはありませんでした。

かえって防音処理がしっかりしてるであろうオデッセイやエスティマの方がロードノイズが気になりました。

騒音の絶対値では劣ってるのでしょうが、バランス取れてるんでしょうかね？




愛着が出た長距離ドライブでした。

夏休みということで、名古屋まで行ってきました。

総走行距離１７００ｋｍでした。

もちろん、被災での高速無料を使用したので、高速代は無料です。

首都高は使えないので、東北道から北関越道に入り、長野を経由しての名古屋入りです。

道中、仮眠を取ったりしたので１３時間ほどかかってしまいましたが・・・



燃費は気にしない方なのですが、せっかくなので測ってみました。

群馬から長野あたりの坂道が多いところはノーマルモードで、他の平坦なところはエコモードです。

平均速度は１００ｋｍ/hくらいでしょうか？

名古屋に着いた時の燃費計は１７．５ｋｍでした。

満タン法だと１６ｋｍ強。

坂道経由しなきゃ、たぶん１９ｋｍ近くいきそうな感じですね？

でも、帰りは１１０ｋｍ/h位で走ってたので燃費計は１６ｋｍになってました。



旅行に行く前にお守りとして買ったレーダー探知機は・・・

ナビのオービスROMで全て事足りました。

カーロケを数回、レーダーを１回受信しただけです。

ま、見やすい位置に時計が付いたと思うことにします。

時計としてはかなり役立ちました。



サイバーナビは・・・お利口さんでした。

往路はＵターンラッシュにハマったのですが、次々と一般道を使用するような新ルートを提供してくれました。

でも、今回は一般道には降りるわけにはいかないので、決めたコースをまっしぐらです。

初めて走る名古屋も、しっかりとガイドしてくれました。

驚くような抜け道までガイドするところが、こいつの偉いとこです。

僕のように、道路は知らないけど遠出するような人には重宝するナビです。

前車のオデッセイ純正のＨＤＤナビではこうはいきません。



名古屋のタクシーには参りました。。。

仙台のタクシーは急加速・急減速をしますが、名古屋のタクシーも余所者には辛かったです・・・。

車線の上にタイヤを乗せて走るので、車線変更するのか？キープするのか？分かりません。

そのうえ、前方が空いてるのに加速するでもない、緩めるでもない、微妙な速度で走り続ける。

夜間の２重駐車も当たり前だし・・・。

この２重駐車で、恐い車の人達がタクシーとケンカになり警察が出動していました。

飲みに行った帰りに歩道からチラ見しながら聞いてました。

歩道を往復して見ていたのは内緒ですが♪



しかし、名古屋ってレクサスが多いですね？

ま、人口も多いから遭遇率も高いのだろうけど？

綺麗にしてる車も多く感じたな？



ちっちゃい身体で頑張ってくれました、、、ＪＵＫＥ君

あ・・・僕の車のエンブレムはＪＯＫＥ君でした。