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  9. ムーヴＬ１５０インジェクター流用 [Ｓトレック]

Ｓトレックの愛車 [ホンダ トゥデイ]

   

整備手帳

作業日：2017年1月29日

ムーヴＬ１５０インジェクター流用

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ムーヴＬ１５０インジェクター流用
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定番のムーヴＬ１５０インジェクターの流用です。
ヤフオクで2,000円で落札出来たので早速取付てみました。
まずは、比較。
左がトゥデイ（１穴）
右がムーヴ（１２穴）
いかにも細かい噴霧が期待出来そうです。
2
ムーヴＬ１５０インジェクター流用
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デリバリーパイプ側は、そのまま合いますが、
インマニ側のインシュレーターは、外径がかなり小さいので全く合いません。
高さも３mm位短くなります。
ビートでは、デリバリーパイプの取付カラーを抜けば高さを下げられるみたですが、トゥデイでは、プレッシャーレギュレーターがインマニに接触するので下げられませんでした。
3
ムーヴＬ１５０インジェクター流用
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インジェクター側でノーマルサイズに合わせた写真です。
旋盤でカラーが製作出来れば良いんですが、なにせ全て手作業のあり合わせで、こんな妙な組み合わせに・・・・・。

先端が短く、インマニ内にほとんど吐出しないのはガマン。
4
ムーヴＬ１５０インジェクター流用
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後は、配線側の処理。
ムーヴのカプラー付きを選んで落札したので、トゥデイ側のカプラー配線を切ってハンダ付けで直結しました。
5
ムーヴＬ１５０インジェクター流用
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後は、組み付けて。
漏れの無い事を充分確認して。
完成。

効果のほどは・・・・・・・・。
１７万km使用したノーマルインジェクターとの比較をしても意味が無いので、コメントはあえて控えさせて頂きます。
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