連休初日は走り納め♪

お晩でございます。
今日から連休なのでございます。

なので早速いってまいりました！ケイズでございます。

今年最後の営業日なので、さぞや混雑しているであろうと思いながら、現地入り…


…Dr.200さんしかいない（汗）
何だかいつも通りのケイズなのでありました♪

それでも、ぽつぽつお客さんが来まして、え～っと…ホ○ダさんと、ホ○ダさんのお友達、アルトのサ○ウさん、ヴィッツの方、シーナさん、久々登場☆ちび太さん、マリノＧさん、ＯＮＫＹＯ君、久慈浜君、masmasさん、走りませんでしたが、たちょらさん、それといつものゴロヲさんといった方々がいらっしゃいました。





んでですね、今年の締めくくりとしまして、ﾀｲﾑが出ようと出まいといい加減八郎でのﾀｲﾑを申告するってことで、頑張ってみたのですが…いつも通りのﾀｲﾑしか出ませんでした（涙）

それから、久し振りに車載動画を撮ってみることに。

スマホをセットし走り出したんですけど～…







ｲﾝﾗｯﾌﾟの1ｺｰﾅｰでｽﾏﾎ吹っ飛ぶ（TдT)

走り出してすぐ、何だかｺﾞﾛｺﾞﾛいってんな？とは思ったのですが、ま、いいべって知らんぷりしてたら、まさかｽﾏﾎがｺﾞ～ﾛｺﾞﾛとは思いもしませんでした。
なので一本目は動画撮れず。




あ、そうそう。ゴロヲさんが、今回のﾋﾞﾋﾞｱｿは熱が入りにくいって言ってたので、今日はﾀｲﾔの温度計測をしてみる事に。
走行前のﾀｲﾔは5～6℃位で、路面は0度前後でした。

熱が入る前の最初の一発目はやっぱりﾀｲﾔの感触は比較的良く、そこそこのグリップを感じながら走る事ができ、ﾀｲﾑも自分のｳﾃﾞからすれば、まあそこそこって感じでした。

その後もアタックとクーリングを1周ずつ交互に繰り返しながら走ったのですが、ﾀｲﾔが熱を持つ前と比較して極端にグリップが低下するような感じではないような気がしました。

自分が感じたのは、熱を持つとｸﾞﾘｯﾌﾟがちびっとずつ低下する感じがするけど、とっても穏やかな滑り出しでｺﾝﾄﾛｰﾙしやすいﾀｲﾔだな？って感じました。

走行後温度計測してみると、Ｆは45～50℃、Ｒは35～40℃位でした。ちなみにゴロヲさんのも同じような温度でした。

っで、この温度ってどうなんでしょうか？
測ってはみたものの、どう評価したらいいのかﾜｶﾗﾈですｗ



それと、きょうは空気圧を走行中に調整してみました。

冷間2.3でスタートし、喰わない感じになったところで測定すると2.7だったので2.2まで下げてみたのですが、比較的いい感じになる事がわかりました。やっぱり横着してはｲｶﾝのですねｗ この辺は、まだまだ改善の余地がありそうです。


前回走ったときは、何だかえしけ～な～このﾀｲﾔって思いましたが、ｲﾛｲﾛ試してみたら、それなりにいいﾀｲﾔなのかな？って気がしてきました！ ぉお、明るい兆しが！
やっぱりｲﾛｲﾛ試してみないとﾜｶﾗﾈですね～。
あ、そういえば、ﾋｼﾞｷっぽいのもﾁﾗﾎﾗできてきましたよ♪




っで、結局ｵﾏｲはどんだけのﾀｲﾑ出たんだ？ってことなんですが～ ・・・
まずはこちらご覧下さい。。




いや～、ﾄｯﾁﾗｶｯﾃますの～～（汗）
これじゃぁ、ﾀｲﾔがどうこう言うのは100ﾈﾝはえぇって状態です。
で、本日の申告ﾀｲﾑは…46秒78


全国のエボ乗りの皆さん！
　　　　　ごめんなさいッ～（涙） 


でも、まあやっぱケイズは楽しかったので、ヨシとしよう！

あ、そういえば、今日はたちょらさんに、イイモノ譲って貰っちゃいました！
装着すんのが非常に楽しみです♪
でも、それ付けるには、更にｺﾂｺﾂお小遣い貯めなくてはならぬのです。
がんばるぞ～！