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とちぷーの愛車 [ホンダ インテグラ デュアルクラッチトランスミッション]

整備手帳

作業日:2016年9月28日

デイトナディスプレイチャージャー導入

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
HIDがつかなくなったのは2ヶ月まるまる乗っていなかった事によるバッテリー放電が原因かもということで、というか前から欲しかった充電器を購入(結局HIDの故障でしたが)。

ディスプレイがかっこいいのでデイトナの物をチョイス。
2
ディスプレイバッテリーチャージャー補修用接続ハーネス 6Aヒューズ付き 93107

ハーネスが一台分付いてきますがグロムにもカプラオンで充電を行うため別売りのハーネスを追加購入。グロム、インテグラともに純正のボルトサイズが一緒なので共締めでハーネス取り付けできます。インテグラはバッテリーカバーを一部カットしてシート下にハーネスを露出されました。カプラ部は電動ガンによくつかわれてた2Pカプラです。ハーネスはそこそこいい値段しますがヒューズ入りでカプラ作るのも面倒なので買ってしまいました。
3
グロム、インテグラともに4時間ほど充電することとなりました。

グロムはここに配線だしました。
4
インテグラは、バッテリーカバーを一部カットしてメットインスペースに配線。

メットインから外部に出ているのは電熱ジャケット用の配線です。
5
タイチの電熱グローブ、ジャケットを後日導入しました。車両ハーネスはタンデムシートとクラブバーの間から引き出しこの辺にはめて使っています。

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