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2015年08月15日

夏バテwww

してました吹出し口wwwwwwwww

自分は全く気がついていなかったんですが、今日助手席に座った奥様が『何か溶けてる』とwwwwwwwwwwww

更にポンコツに磨きがかかりましたwwwwwwwwwwww

公道復帰させる時に助手席側だけは壊れてなかったんで変えなかったんですよね～。

あれから2年、見事に変形wwwwwwwww

今年の猛暑で交換してもまた溶けそうなんで涼しい季節になったら交換しますwww

こんなときはまだ新品が出る茶色(トリムC)でよかったなぁ～と一安心www
↑コレももちろん水増し請求予定wwwwwwwww

洗車してあげたいんですが○ブには厳しすぎる暑さなんでとりあえず麦酒は飲みたいと思いますwww

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Posted at 2015/08/15 21:35:48

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大阪のヒデ 2015年8月15日 22:13 ココ、重要ですよね！グレー（トリムＫ）もあったほうがいいかと（笑）	コメントへの返答 2015年8月16日 9:28 お疲れ様です。トリムKも準備しますwww 時計は既に準備OKですwww
とのりも 2015年8月15日 22:17 お疲れ様です！ 31系の定番ですが　やはり　ココは　熱に弱いので　こうなってしまうのでしょうか？もしくは　熱には関係なく　普通に車庫保管としていても　経年劣化でこのようになっていくももでしょうか・・いつも一人勝手に悩んでおります（車ないくせに＾＾）　いまだ　新品部品が出るのはすごいですね～天下の　日産様でも　製廃復活とか　今は　厳しいのでしょうかね･･･	コメントへの返答 2015年8月16日 9:37 お疲れ様です。設計ミスでしょうね～www ダッシュボード全ての吹出し口が経年劣化で変形しますwww トリムカラーによっては既に製廃になってるんですが、不思議にここだけはまだ新品が出ますwww 今のうちに予備として色々買っておきたいんですが発注オーダーが1Pとかだとなかなか入庫して来ないのが辛いとこです。ちなみにプレジデントはまだ頼めば出てきます。 ↑元々オーダー生産みたいな車両ですからね～www
としぃぃ 2015年8月16日 0:08 こんばんは！この箇所は31での定番トラブルの一つ（汗汗）ですよね〜（泣）白く変色…ならまだしも、この溶けてしまったような感じになってしまうのは驚きです。。素材が問題なのでしょうか？？ホントに不思議です…。。。この部品って確か「赤内装用は廃盤になってしまった」とか聞いた覚えがあります。 …でも、なんで赤だけなんでしょう？？これも不思議です…。。。	コメントへの返答 2015年8月16日 9:45 お疲れ様です。設計ミスでしょうねwww 変色、変形は定番ですねwww Y31乗りの方なら笑って許せる範囲じゃないですかね～www 赤と青内装は出ないみたいですね。これはボディカラーとの組み合わせだから販売台数が少ないほど設定在庫が少ないのは仕方ないかとf^_^; 現代のクルマはトリムカラーのバリエーションが少ない(共通)からこんな問題は少ないんでしょうね。
Ll十”琉 2015年8月16日 7:00 大統領殿猛暑の中お疲れ様ですm(_ _)m ワタシもご多聞に漏れずメ◯ボなもんで(￣▽￣) やはりダッシュ周りの経年劣化は定番というかお約束ですね（大汗）ワタシの乗っていたセドリックは、溶けるまではならなかったのですが、白く劣化しておりました(ｰｰ;) なので、当時持ってた SWEET&HEARTのエアコン吹き出し口取り付けタイプのドリンクホルダー（フックが金具タイプ）が付けられませんでしたΣ（ﾟдﾟlll）今考えれば Dに行って部品交換しておけば、なんて思っちゃいます（笑）	コメントへの返答 2015年8月16日 9:51 お疲れ様です。ココの変色、変形は定番で、笑って許せる範囲じゃないですかね～www 新品に交換してもドリンクホルダーを取り付ける勇気が出ませんwwwwwwwwwwww ○ブには試練の夏なんですが、ビール業界には貢献出来てるかと思いますwwwwwwwwwwwwwwwwww
特攻の浩@Y31 2015年8月16日 7:53 おはようございます☆ ウチのもダッシュは外して現在部屋保管ですが両サイドは縮んでますね〜(>_<) 朝からブレーキゴソゴソしながらオンアルコール補給してますｗｗｗｗｗｗデ○維持には欠かせませんねｗｗｗｗｗｗ	コメントへの返答 2015年8月16日 9:59 お疲れ様です。 ○ブ維持推進組合でも立ち上げますかねwwwwwwwwwwwwwwwwww アタクシも既に注入スタートですwwwwwwwwwwwwwwwwww エア抜きはブレーキマスターから一番遠い順に作業するのがポイントです。作業後にカクーンと当たりが出たら完璧なんですが、ヌワーッと反応するようだったらまだエア抜きが不十分です。熱中症にならないように十分なアルコール摂取をオススメしまwwwwwwwwwwwwwww
なおきっつぁん 2015年8月16日 14:01 お疲れ様です。この部品の変形は、熱が原因みたいですよ。私の一号機はガレージをもちませんが、冬でも常にサンシェードをかけていたせいか、２７年たいして変形していません。６３先生にも褒めていただけたので、変形予防にはオススメです。	コメントへの返答 2015年8月18日 0:00 お疲れ様です。保存維持の為にアタクシも頑張ります(謎)www でも普段乗っちゃうつもりなんですけどねf^_^; 今度またゆっくり呑みましょう(^O^)

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大阪のヒデ 2015年8月15日 22:13 ココ、重要ですよね！グレー（トリムＫ）もあったほうがいいかと（笑）	コメントへの返答 2015年8月16日 9:28 お疲れ様です。トリムKも準備しますwww 時計は既に準備OKですwww
とのりも 2015年8月15日 22:17 お疲れ様です！ 31系の定番ですが　やはり　ココは　熱に弱いので　こうなってしまうのでしょうか？もしくは　熱には関係なく　普通に車庫保管としていても　経年劣化でこのようになっていくももでしょうか・・いつも一人勝手に悩んでおります（車ないくせに＾＾）　いまだ　新品部品が出るのはすごいですね～天下の　日産様でも　製廃復活とか　今は　厳しいのでしょうかね･･･	コメントへの返答 2015年8月16日 9:37 お疲れ様です。設計ミスでしょうね～www ダッシュボード全ての吹出し口が経年劣化で変形しますwww トリムカラーによっては既に製廃になってるんですが、不思議にここだけはまだ新品が出ますwww 今のうちに予備として色々買っておきたいんですが発注オーダーが1Pとかだとなかなか入庫して来ないのが辛いとこです。ちなみにプレジデントはまだ頼めば出てきます。 ↑元々オーダー生産みたいな車両ですからね～www
としぃぃ 2015年8月16日 0:08 こんばんは！この箇所は31での定番トラブルの一つ（汗汗）ですよね〜（泣）白く変色…ならまだしも、この溶けてしまったような感じになってしまうのは驚きです。。素材が問題なのでしょうか？？ホントに不思議です…。。。この部品って確か「赤内装用は廃盤になってしまった」とか聞いた覚えがあります。 …でも、なんで赤だけなんでしょう？？これも不思議です…。。。	コメントへの返答 2015年8月16日 9:45 お疲れ様です。設計ミスでしょうねwww 変色、変形は定番ですねwww Y31乗りの方なら笑って許せる範囲じゃないですかね～www 赤と青内装は出ないみたいですね。これはボディカラーとの組み合わせだから販売台数が少ないほど設定在庫が少ないのは仕方ないかとf^_^; 現代のクルマはトリムカラーのバリエーションが少ない(共通)からこんな問題は少ないんでしょうね。
Ll十”琉 2015年8月16日 7:00 大統領殿猛暑の中お疲れ様ですm(_ _)m ワタシもご多聞に漏れずメ◯ボなもんで(￣▽￣) やはりダッシュ周りの経年劣化は定番というかお約束ですね（大汗）ワタシの乗っていたセドリックは、溶けるまではならなかったのですが、白く劣化しておりました(ｰｰ;) なので、当時持ってた SWEET&HEARTのエアコン吹き出し口取り付けタイプのドリンクホルダー（フックが金具タイプ）が付けられませんでしたΣ（ﾟдﾟlll）今考えれば Dに行って部品交換しておけば、なんて思っちゃいます（笑）	コメントへの返答 2015年8月16日 9:51 お疲れ様です。ココの変色、変形は定番で、笑って許せる範囲じゃないですかね～www 新品に交換してもドリンクホルダーを取り付ける勇気が出ませんwwwwwwwwwwww ○ブには試練の夏なんですが、ビール業界には貢献出来てるかと思いますwwwwwwwwwwwwwwwwww
特攻の浩@Y31 2015年8月16日 7:53 おはようございます☆ ウチのもダッシュは外して現在部屋保管ですが両サイドは縮んでますね〜(>_<) 朝からブレーキゴソゴソしながらオンアルコール補給してますｗｗｗｗｗｗデ○維持には欠かせませんねｗｗｗｗｗｗ	コメントへの返答 2015年8月16日 9:59 お疲れ様です。 ○ブ維持推進組合でも立ち上げますかねwwwwwwwwwwwwwwwwww アタクシも既に注入スタートですwwwwwwwwwwwwwwwwww エア抜きはブレーキマスターから一番遠い順に作業するのがポイントです。作業後にカクーンと当たりが出たら完璧なんですが、ヌワーッと反応するようだったらまだエア抜きが不十分です。熱中症にならないように十分なアルコール摂取をオススメしまwwwwwwwwwwwwwww
なおきっつぁん 2015年8月16日 14:01 お疲れ様です。この部品の変形は、熱が原因みたいですよ。私の一号機はガレージをもちませんが、冬でも常にサンシェードをかけていたせいか、２７年たいして変形していません。６３先生にも褒めていただけたので、変形予防にはオススメです。	コメントへの返答 2015年8月18日 0:00 お疲れ様です。保存維持の為にアタクシも頑張ります(謎)www でも普段乗っちゃうつもりなんですけどねf^_^; 今度またゆっくり呑みましょう(^O^)

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